Nos lo hace a todos, al menos, a mí me lo hace, pero es normal. Date cuenta, y así lo entiendo, cuando acabamos de meter una marcha más alta las revoluciones bajan y, a la vez, tendemos a pisar algo más el acelerador, es decir, cargamos más el motor a bajas revoluciones hasta que se acerca a las revoluciones adecuadas, el par motor, y levantamos el pie para mantener la velocidad que es cuando gasta menos. Es como cuando llaneas y de repente subes una cuesta que empieza a gastar más, incluso aunque baje la velocidad. Como dice Truly, el gasto instantáneo, que yo sí creo que es bastante exacto, no depende de las rpm altas, sino de lo pisado y lo cargado a bajas revoluciones que lleves el motor, por eso es bueno realizar una aceleración progresiva hasta alcanzar el par motor. Es lógico.
En cuanto a ese consumo desmesurado no te asustes, se trata de un par de segundos.
