No os preocupéis que entre 6-9km es lo normal, prefiero que me marque 20 a 0km, ya que eso significa que lo han tocado, yo he tenido la suerte de haber estado currando en una campa, y del tren (300-400m de longitud) los bajábamos con 4-5, luego buscar aparcamiento, colocarlos para que se los lleven los camiones/gruas, y moverlos para quitarles la parafina, total 7-9km aunque alguno salía con 15 o incluso 20. Y no se porque extraña razón los "pepinos" llegaban y salían con más km de los normales, supongo que luego lo arreglarían en el conce antes de ponerle las placas.
Una vez se llevaron un coche a un conce de Barcelona desde Madrid rodando con las placas provisionales, ***, haberlo pillado en la fabrica directamente jeje
Al cliente se lo entregan bien revisado y limpito, y si ha habido algún roce o golpe se arregla y listo, más de uno llegó con el cristal reventado por una piedra lanzada desde un puente, incluso alguno no llegó a matricularse
pero bueno, para eso estan los seguros de los trenes y campas, lo malo es que nunca sabremos como fueron esos km iniciales, mejor disfrutar del momento y no pensarlo.
En la furgo llevabamos un par de bidones con gasoil/gasolina además del cargador de baterias, así que con eso os lo digo todo, no creo que en la fábrica les metan más de 4-5L
Os dejo un par de fotillos que sé que os gustan: (no son mias)
