Ojo, que el hecho de que la llanta sobresalga de la carroceria no tiene porque ser solo por que sea de 8".
Mas bien debe ser a causa del "ET", que es el desplazamiento de la llanta (fuera/dentro) con respecto al centro de la misma, o sea, de la zona que toca con el buje.
A mayor ET, la parte exterior de la llanta queda mas hacia dentro. Y a menor ET, la parte exterior quedaria desplazada hacia fuera, pudiendo llegar a sobresalir de la carroceria.
Un ejemplo...mis llantas son de de 6,5" (creo
) y ET43. Pues si montara otras llantas, tambien de 6,5", pero con ET23 p.ej., la parte exterior de la llanta se desplazaria 2 cm hacia fuera con respecto a las mias.
Espero que se entienda.
