Tengo un Opel Zafira desde febrero de 2007, lo compre contento e ilusionado, supongo que como todos. Era un coche de Avis y con 8 meses y 15000 km aprox.
El servicio tecnico de la localidad en la que vivia genial, (Almendralejo, Badajoz); buena atencion e increibles precios para ser de Opel, incluso iba gente de la capital a pasar las revisiones alli. El caso es que me quitaron este servicio tecnico y me hacian ir a otras poblaciones donde ni la atencion era igual (habia tenido algun problema ya en Badajoz con un Opel Corsa), ni mucho menos el precio.
Hara aprox un mes me peto el alternador, unos 800€ me pedian, y claro lo arregle pero sin la bateria, 100€ mas cara que en cualquier sitio.Asi que me salio por 600 y pico.
Dando una vueltecita por internet, vi que existia un club de Zafira¡¡¡¡¡ y de verdad que me sorprendio y mucho lo del problema del alternador, y dado mi desconocimiento de este que se supone que su duracion es igual a la vida del coche, a parte de esos descuentos de hasta el 90% en el arreglo del dichoso alternador.
Y como todo viene junto la semana pasada se me encendio la luz de averia. Fui a la Opel y me dijeron que podia ser del filtro de particulas o de los tubos que van a este que estuviesen rotos. He visto por ahi que este filtro se encuentra detras de la guantera y que no es dificil cambiarlo. ¿Esto es asi? y por favor como he de hacerlo.
Por otra parte querria saber como debo actuar ante Opel con el tema del Alternador y donde hay que firmar para que reconozcan que es fallo de la pieza y no nos atraquen cuando vayamos a cambiarlo.
Gracias, por todo y un saludo
