Fijaros que en las revistas de coches, periódicos de economía, etc. siempre hablan de las estadísticas de ventas de coches en primer lugar por meses, lógicamente, y luego por semestres y año. O sea, que por mucho que diga el comercial "pues en Alemania... pues en Estados Unidos..." les interesa, de cara a la publicidad, vender todo lo que puedan a final de año. Y más que vender, se refieren a matricular, que es lo que sale en las estadísticas. ¿Por qué, si no, se matriculan tantos km 0 en julio y en diciembre?
