Buenos días,
Tengo una Zafira Cosmo automática 1.9 TDI, con tapiceria de piel y asientos calefactados desde hace dos años y medio. 75000 km.
Compre este coche después de tener una Sharan automática. Necesitaba un vehículo más o menos igual y no me podía permitir pagar lo que valía la Sharan. Empecé con el problema de los asientos dado que tengo una discapacidad física y necesito la regulación y la calefacción en el asiento del conductor. Por eso tuve que quedarme la Cosmo y no la Enjoy, porque en la Enjoy no me ponían los asientos de piel, que son los que van calefactados.
Desde que la compré sonaba como un barco pirata: hacía un ruido de suspensión y frenos de mil demonios. Resulta que eran manías mías, pero un muelle helicoidal estaba montado del revés!! hubo que cambiarlo después de diez mil visitas al taller. El tema del ruido de frenos nunca me lo han arreglado.
Luego vino el tema de electrónica. Dejó de funcionar los mandos del volante, la radio, el aire acondicionado se quedaba conectado.... tuvieron que cambiarme dos veces el controlador electrónico (CIM, creo que se llama) y reprogramar las dos llaves.
Los tirones conduciendo, que se quede "pillada" una velocidad y tarde en cambiar, que se quede enganchado el inyector que limpia el filtro, picos de consumo excesivo.....
Así durante dos años. En abril finalizaba el segundo año y debía hacer la revisión. Cuando dejé el coche me quejé de lo de siempre y pasaron de mí, pero.... oh, sorpresa! cuando fuí a recoger el coche me dijeron que tenía los discos de freno delanteros en mal estado y los amortiguadores reventados...
Vamos a ver: en Autocugat han tenido mi Zafira un montón de veces, le han cambiado pastillas de freno dos veces (y ese día por tercera vez), se les pasó hacerme la primera revisión y eso que la tenían en el taller cuando tocaba, por un problema de amortiguación....
En fin, un chorro de historias.
Cuando reclamé me dijeron que los discos de freno rallados y los amortiguadores debía pagarlos yo porque no entran en garantía y yo me pregunto: con 60000 km no es normal, y más teniendo en cuenta que siempre la he llevado a Opel Autocugat, donde la compré, que he tenido problemas con ella, y que el vehículo es automático, y por tanto pesa más, que se casquen estos componentes.
Consulté con un compañero que trabaja en Opel de Alemania y me dijo que con la Zafira automática habían cometido el error de aprovechar exactamente el mismo vehículo que el manual, sin reforzar absolutamente nada, montándole el cambio automático. Ello supone un exceso de peso y de "presión" para el sistema de frenado y de amortiguación.
Ahora sólo me queda escribir a Opel Alemania y mi derecho al pataleo. Lo que tengo claro es que no me compro nunca más un Opel. Y me sabe mal, porque las Zafira manuales van estupendamente.
Un saludo.
