En el foro de Subaru, en el que también participo, hace algún tiempo que se colgó una dirección de un taller en Madrid que repara catalizadores, se llama Catalizadores Artajona:(
www.catalizadoresartajona.com)
Parece ser que lo que hacen es abrir el catalizador viejo y sustituír el monolito cerámico por uno metálico, de los que vienen enrrollados, cerrando luego el conjunto. Es una forma sencilla de volver a dejar operativo un catalizador, sobre todo si es un modelo difícil o caro de encontrar.
El catalizador de sustrato metálico funciona exactamente igual que el cerámico, de hecho hay coches que lo utilizan de origen. Tiene la ventaja sobre el cerámico que aguanta un poco más la temperatura.
Un saludo.
