Yo lo que hice fue no pasar de las 3.000 rpm hasta los primeros 5.000km y despues poco a poco ir subiendo mas. Si tienes que adelantar, intenta no pasar de 5.000 rpm. Despues de esos 5.000km, le puedes ir dando mas en los cambios de marcha, hasta las 4.000 o 4.500 rpm. Al otro coche le hice lo mismo y nunca me ha dado problemas y este va igual, solo que sigo cambiando a poco mas de 3.500rpm con este por que sino voy ilegal a velocidad en carretera.