Lo de los frenos supongo que te refieres a que hay que pisar el pedal más de un poco. Eso lo considero normal.
No sé si se debe poder regular con seguridad, pero diría que alguna vez (en otros coches) he oído que se puede.
En cuanto al arranque con el AA o clima, pues és normal: tenemos un diésel, no lo olvidemos, y el turbo entra con fuerza real a partir de una 1500-2000 revoluciones (cada uno lo nota según lo fino que sea, a m ime cuesta, así que le doy
), quiero decir que al arrancar, a bajas revoluciones, se comporta más como diésel de toda la vida (de antes) que de la fierecilla domada que es.
Ahora ya te digo, todo depende de a qué nivel te lo haga.
tu coche anterior ¿era diésel o gasolina?
