pues si maguayo, se limpio todo, la valvula tambien la tuvimos toda la noche, lo que es la parte mecanica, sumergida en el desengrasante y posteriormente limpiada a conciencia, y no hay manera, esta siempre se quedaba cogida en la misma posición, la limé con el dremel en la zona en cuestión y se solucionó el tema de quedarse pillada, pero aunque ahora se mueve con total facilidad con el motor parado, hay un momento en el que da avería, el motor no pasa de 3000 rpm y la válvula deja de moverse cuando aceleras el motor, se queda en la posición de cerrado.
