pues chicos, ¿sabeis que me estais haciendo dudar?, los motores
ECOlogía
TECnología diesel opel se montaron en el 97 por primera vez sustituyendo al 1.7 Isuzu en el vectra B.
este primer motor tenía 86cv y su nomenclatura técnica era X20DTL, a continuación salió el 100 cv X20DTH que se montó en el omega B (pocas unidades) y por supuesto en el vectra B (los famosos que consumían aceite) después de corregir dicho consumo con un acabado final en el rectificado de cilindros con láser, salió el X22DTH/R para el vectra, frontera y omega y mas tarde introdujeron el 2.5 de origen bmw.
en ese intermedio el frontera que compartía el motor del "antiguo record" una vez desaparecido este estubo un añito o así montando el 2.5 de VM, de culata independiente por cilindro, puesto que estaban diseñando la ubicación para meter el "ecotec 2.2".
Efectivamente hasta el Astra F los motores diesel eran del origen del kadett, siendo la última generación motores 1.7 y no 1.6.
el que comentas 2.2 en realidad era un 2.3 que venía del Record y se montó en la primera generación del Omega A, la única variante sobre el Record fue instalar un turbo que lo subió a 100 cv.
pero esto no quedará así, jeje...
el lunes en cuanto vuelva llamaré a un amigo de opel en madrid de los antiguos como yo, y saldremos de dudas.
si lleváis razón, muy gustosamente pediré disculpas
y os invitaré a
unas cañas-