Si cambias la defensa por la que riene los inyecroes con tapa, los dos faros, se añade el deposito auxiliar y los sensores de las luces (autoregulacion), tienes el xenon legal, que los de la opel se laven las manos perfecto por que seguramente no lo sepan hacer, si tienes algun dia un choque frontal y rompes parte de esas piezas intentalo pagando la diferencia, pero si no como te imaginas entre piezas y mano de obra hablamos tranquilamente de mas de 1500 euros. Por cierto el otro dia estuve en 2 talleres opel que me dijeron que no se podia desvincular una radio de un coche para ponerla en otro o sea que imaginate las ganas de trabajar que tienen.
