Cogi una zafira de 2ª mano con 120000 Km para las vacaciones en Julio de este verano y desconocia todo el tinglado este del FAP, hasta que en este foro me puse al corriente. Tras obsevar como realiza dicha limpieza he de decir que es monstruosa la manera en que la hace, al menos en mi caso, el vehiculo se queda acelerado a un ralenti bastante alto y hecha un humo blanco calentorrooo que quema y asusta a la vez que suena como una camioneta vieja. Ahora tras adquirirla le habre hecho unos 5000 kms en los cuales que yo me haya dado cuenta ha saltado unas 6 veces y tras llevar un control he podido comprobar que al principio me saltaba tras recorrer unos 450 - 500 Km, pero las 2 ultimas veces me salta rondando los 250-270 Km, aunque el 90% del recorrido lo hago en ciudad, no llego ha cortar las autolimpiezas y sigo los consejos de salir a carretera en ese momento y andar 12-15 min sin bajar de las 2100 revoluciones.
¿ Alguien me puede decir si es que ya me va ha tocar cambiar el dichoso FAP ?.
Desde luego que si llego a saberlo antes para rato me hubiera cogido un vehiculo de gasoil.
Tambien la tengo en garantia de 1 año por vehiculo de 2ª mano, creo haber entendido que en las garantias de los vehiculos de 2ª mano no entran las piezas de desgaste, ¿ esta se considera como tal ?, agradeceria si alguien esta en un caso parecido me conteste.
Y gracias a todos por aportaciones de vuestros casos y experiencias de las cuales nos ponemos al corriente los demás.
