No entiendo el Aleman pero parece que es para programarles la frecuencia del limpia como en el tutorial de la Zafira B usando un rele de VW. Me extraña mucho que Pinsapa o FPRIETOV no lo lleven ya. A ver si lo van a llevar y no quieren compartir el secreto de la intermitencia con los demas. Montar el manos libres o el sensor de aparcamiento parece bastante mas complicado y para ellos es coser y cantar. 
Hola Kempka,
Pues por desgracia no lo tengo,
y no es por falta de ganas. De hecho lo tenía en el Omega y en el Corrado y estaba acostumbrado a ello y ahora lo echo en falta.
Este tema aquí no sé si se ha hablado alguna vez, pero sí en el club opel astra g, y había varias versiones. Unos incluso llegaron a comprar el mando que trae la ruedecita de regulación, como tenía yo en el Omega, pero por alguna razón no funcionaba bien. Creo recordar que el problema venía por el multitimer, el que controla todos los intérvalos del coche. Otros probaron con el relé de volkswagen, que no necesita cambiar la palanca, porque memoriza el tiempo de barrido deseado, pero nadie confirmó que llegara a funcionar.
Lo que si os digo es que en el foro del Club Zafira de MSN inicié un hilo sobre ésto y no llegamos a ninguna conclusión positiva, excepto que un miembro del club astra g se preocupó de traducir lo de la página alemana:
http://kissumisha.webcindario.com/finwebs/brico_limpiaint.htmHay alguna laguna.
Pero se ha vuelto a despertar en mí el gusanillo
y quizás aprovechando que voy a ir a desguaces busque el relé y haga pruebas.
