Con 10 meses y once mil km. se me enciende insp 0, pase por el concesionario y me dicen:
"puede ser dos cosas",
1.- "Te avisa de la revision del año, y esta contando desde la fecha de fabricación"
(LO VEO CORRECTO) (AHORA LO HE MIRADO EN EL FORO Y COINCIDE)
2.- "Si el sistema necesita hacer muchas limpiezas del filtro de particulas, este inyecta gasoil en el escape para realizarlo, y pasa que una parte de este gasoil pasa al cartel (COMOOOOO¡¡¡¡¡?
??) diluyendo el aceite y por eso te dice que le pases la revision, a los taxistas les pasa a los cuatro mil km." ante mi asombro le digo que mire el aceite y me dice "que esta muy alto (le digo qiue venia asi desde nuevo) y que el aceite estaba muy diluido "(yo lo veo completamente normal.)
Mi impresión: ESTE TIO NO TIENE NI LA MAS REMOTA IDEA DE MECANICA.
QUE OS PARECE?