Tema: problema en el contacto

[pitu]

Hello!
Hoy al poner el contacto se me ha encendido el simbolito del coche con la llave inglesa y al arrancar se me va el simbolito.
A alguno os ha pasado eso? Mañana lo tengo que llevar al concesionario para meterle el ordenador a ver que
nº de fallo indica. Seguire informando. 

[LIDIVAN]

siempre cuando pones el contacto se encienden casi todos los pilotitos y luego se van, eso me pasa a mi tambien.

[pitu]

pero a mi este simbolito no se va

[pitu]

Cuando arranco es cuando se va. Lo normal es que se fuera con todos los demas simbolos pero este se quedA hasta que no arranco el coche.

[LIDIVAN]

entonces si q debes de tener algo joio, llevalo y q te hagan un chekcontrol.

[POLLOYVACA]

pues yo que tu no andaria mucho con el coche si no se apaga la llave inglesa (eso me dijeron a mi)

[pitu]

despues que arranco el coche desaparece la luz.

[bandido]

Yo diria que es normal, aunque no se si se apaga la luz antes de arrancarlo.

[Melli]

Deberias llevarlo al conce para que lo vieran, pero creo que sera solo un fallo del encendido y leve, pero ante la duda la mas...

[nomtoni]

Yo creo que es normal, la primera vez que me dieron el coche lo noté respecto al coche anterior, un opel vectra, que al poner el contacto se apagaba, pero en la zafi, hasta que no arranco no se apaga.
Tal vez no te habías fijado... espero no equivocarme.
A ver si hay más gente que lo comprueba, yo no puedo mirarlo en unos días, hablo de memoria.

[flashback]

por partes... cuando das al contacto en la posición previa al encendido, inicialmente aparecen varios pilotitos amarillos y rojos encendidos, y en cuanto hace el 'precalentamiento' al poco se apagan todos los amarillos.
Si hubo un par de días que me ocurrió lo mismo que comentas, los pilotitos amarillos se apagaban solo al arrancar (y no antes). Creo que en el manual ponía algo al respecto, si no recuerdo mal algo de 'limpieza de filtro partículas diesel' (parece ser que lo hace ella solita). Echale un vistazo a ver.

[chiscueli]

En la mía desde el primer día, después de dar al contacto y antes de arrancar, todos los pilotos se apagan, tarda unos dos segundos en apagarse todo y así sigue.

[pitu]

Lo he llevado, y me han dicho que auque se quede encendido que no pasa nada, el problema es cuando despues de arrancar se enciende.
Le han metido el ordenador para asegurarse y no ha salido ninguna averia
y encima se ha arreglado el encendido del principio.
Menos mal si no ya estaba  con 2000 km. el coche.
Nos vemos 

[nomtoni]

Lo he llevado, y me han dicho que auque se quede encendido que no pasa nada, el problema es cuando despues de arrancar se enciende.
Le han metido el ordenador para asegurarse y no ha salido ninguna averia
y encima se ha arreglado el encendido del principio.
Menos mal si no ya estaba  con 2000 km. el coche.
Nos vemos 

Bueno, con eso te quedas tranquilo, ya te digo que a mi pasa desde que me la dieron, de hecho se lo dije al vendedor y me dijo que hasta que no arranca no se apaga.

Otro caso parecido y muy habitual que me pasaba con el opel anterior, se encendía la luz de fallo electrónico, el motorcito, al cabo de uno o dos minutos de circular se apaga o cuando aceleraba mucho, el ordenador determinó que era un fallo en el sistema de calentamiento, es decir, un calentador roto, desde entonces me los cambiaba yo solito, llegué a cambiar hasta cuatro... en un futuro nos pasará, pero no es malo, es desgaste de piezas...

[pitu]

Me ha dicho que en invierno, con el funcionamiento de los calentadores, se nos encendera mucho.
Ya lo veremos.