Ahora mismo estamos permitiendo los alerones que son envolventes,es decir que no se pasan en medidas tanto de longitud,anchura o altura,por supuesto ni que decir tiene que los que se salen de medidas hay que legalizarlos,pero os repito cualquier modificacion que afecte a la carroceria del vehiculo,es decir a la carroceria que traen de fabrica,es una reforma de importancia generalizada y por tanto hay que legalizarla.
Hay que tener cuidado cuan compramos un vehiculo y nos dicen "te regalo el aleron" si pero el comercial generalmente no nos pone el original de casa,en nuestro caso de opel,sino uno similar pero mas barato y hay es donde hay que tener cuidado.Tengamos en cuenta que el original vale por lo menos 5 veces mas que el otro,y no olvidemos que jugamos con la comision del vendedor del vehiculo y ahi cuanto menos le quitemas mas para el vendedor.Lidivan si el comercial te ha dicho que no hay problema mejor,cubrete las espaldas y pidele el certificado de fabricacion del aleron y en ese certificado debe aparecer ademas que ese aleron esta fabricado para la opel zafira modelo... (el que sea)en cuanto a la homologacion , el aleron tiene que tenerla ya y solo la reflejara en el certificado de montaje que te haran en tu caso en la casa oficial.
No te duermas y pide la documentacion que luego si te he visto no me acuerdo.En cuanto a los alerones que salen de fabrica solo tenemos que pedir a la marca un informe diciendo que salio de fabrica con ese aleron indicando marca y homologacion.Perdonarme que me ponga una poco cabezon con el tema pero luego son todo dolores de cabeza.
Pasa lo mismo con los enganches, te compras el coche y te lo regalan pero no te dicen que hay que legalizarlo,y tienes 7 dias para ello, y todo eso por ahorarse 40 € que vale la inspeccion.El problema viene cuando tienes un accidente y te dicen que el enganche no esta legalizado en la tarjeta de inspeccion tecnica,creo que me he explicado bien auqneu un poco extenso, si hay dudas pues no dudeis en preguntar
