las salidas, recuperaciones a bajas vueltas, el tirón cuando hace falta, pero es mas bien entre la 1ª y 3ª marcha donde mas se nota, los consumos (aunque la gente diga lo contrario) son ligeramente mas bajos (sobre el 0,5 l/100km.). yo no soy de los ke le gusta revolucionar mucho el coche, normalmente y circulando por ciudad los cambios los hago a las 2000 rpm, pero cuando hace falta pegar un achuchon por alguna circunstancia subo hasta las 4000 rpm no mas, pero llega enseguida, las entradas a autovia por el carril de aceleracion da gusto cogerlos al principio a 60-70 km/h y entrar a la autovía sobre 120 km/h.
pero bueno, como ya he dicho en anteriores ocasiones yo venia de un renault 21 2.2i ke rondaba los 125-130 cv y los iba hechando en falta
cuando kieras puedes venir a torrevieja a probarla y a tomar unas