Si te refieres al guardapolvo de la transmisión, del palier, en su interior no hay aceite líquido sino grasa, o sea, que el aceite viene de otro lado.
El líquido de dirección, ciértamente, no es tan viscoso como un aceite de motor.
Tiene una coloración especial?? Rojizo?? Los de dirección suelen serlo.
En cuanto a las direcciones, al sustituirlas, las remanufacturadas son más económicas que las nuevas (no me refiero a las de segunda mano, eh!) y con resultado igualmente bueno, y también es cierto que recogen la tuya a cambio.
Bye