Tema: Pantalla marca "revisar nivel aceite" a ratos..

[calinsanchez]

Buenos dias, ayer tras hacer un viaje de 600Km (a una media de 120Km/h y maxima de 130Km/h ), la pantalla me marcaba revisar nivel de aceite y el logo check. Como iba en autopista, espere hasta llegar a una zona de descanso para parar pero de repente se apago. Decidi continuar y al rato se encendio de nuevo, quise parar y se volvio a apagar.. asi hasta llegar a casa.
Hoy por la mañana he revisasdo niveles y esta perfecto, ademas tiene el aceite cambiado hace un mes y no llevara mas de 700Km hechos.

Que se os ocurre que puede ser? sensor? bomba? sabeis de alguna forma de controlarlo?

gracias a todos.

[calinsanchez]

Alguien sabe como comprobar si la bomba esta bien?

[popi1810]

Eso sera el sensor de presion que te falle.Por que no habras dado con el carter?

[calinsanchez]

Eso sera el sensor de presion que te falle.Por que no habras dado con el carter?

No he dado ningun golpe, al menos que yo sepa.. Intentare revisar el sensor a ver.
Muchas gracias por contestar

[popi1810]

Le cambiastes el filtro?Si se lo cambiastes estas seguro que lo pusistes bien?

[calinsanchez]

Le cambiastes el filtro?Si se lo cambiastes estas seguro que lo pusistes bien?

Me lo cambio el vendedor antes de darmelo. El nivel no baja ni una gota. El tema es que la pantalla avisa de revisar nivel pero a ratos se apaga el aviso y a ratos se enciende.

[popi1810]

Pues sera el sensor

[calinsanchez]

Es mas facil que sea el sensor que la bomba?

[dmb]

Yo antes de hacer nada, probaría a echar un poquito más de aceite a ver qué pasa

[calinsanchez]

Mas aceite? El nivel esta al maximo.

[SeBaS]

para mi es el el sensor , ya que va debajo del intercambiador ,(donde va el filtro de aceite) y se suelen estropear con facilidad  , le tengo presente ,ya que hace 2 semana cambiamos uno de una zafi en el taller , le pasaba lo mismo 

[calinsanchez]

Gracias Sebas, para cambiar ese sensor puedo hacerlo yo o es mucha faena y es mejor acudir al taller?

[calinsanchez]

He localizado el brico, por lo que vale el sensor lo voy a comprar y cambiar asi sabre si debo ir a mas o esta solucionado.

[SeBaS]

 

[PinotNoir]

Buenos dias, ayer tras hacer un viaje de 600Km (a una media de 120Km/h y maxima de 130Km/h ), la pantalla me marcaba revisar nivel de aceite y el logo check. Como iba en autopista, espere hasta llegar a una zona de descanso para parar pero de repente se apago. Decidi continuar y al rato se encendio de nuevo, quise parar y se volvio a apagar.. asi hasta llegar a casa.
Hoy por la mañana he revisasdo niveles y esta perfecto, ademas tiene el aceite cambiado hace un mes y no llevara mas de 700Km hechos.

Que se os ocurre que puede ser? sensor? bomba? sabeis de alguna forma de controlarlo?

gracias a todos.

Buenos dias, ayer tras hacer un viaje de 600Km (a una media de 120Km/h y maxima de 130Km/h ), la pantalla me marcaba revisar nivel de aceite y el logo check. Como iba en autopista, espere hasta llegar a una zona de descanso para parar pero de repente se apago. Decidi continuar y al rato se encendio de nuevo, quise parar y se volvio a apagar.. asi hasta llegar a casa.
Hoy por la mañana he revisasdo niveles y esta perfecto, ademas tiene el aceite cambiado hace un mes y no llevara mas de 700Km hechos.

Que se os ocurre que puede ser? sensor? bomba? sabeis de alguna forma de controlarlo?

gracias a todos.

Buenos dias, ayer tras hacer un viaje de 600Km (a una media de 120Km/h y maxima de 130Km/h ), la pantalla me marcaba revisar nivel de aceite y el logo check. Como iba en autopista, espere hasta llegar a una zona de descanso para parar pero de repente se apago. Decidi continuar y al rato se encendio de nuevo, quise parar y se volvio a apagar.. asi hasta llegar a casa.
Hoy por la mañana he revisasdo niveles y esta perfecto, ademas tiene el aceite cambiado hace un mes y no llevara mas de 700Km hechos.

Que se os ocurre que puede ser? sensor? bomba? sabeis de alguna forma de controlarlo?

gracias a todos.

Tuve el mismo problema, en viaje largos, pero a mayor velocidad. Aparecía el error, esporádicamente después de un rato largo a altas revoluciones. Cuando paraba también observaba una ligera mancha de refrigerante en el piso, cerca de un tubo del radiador, del lado del conductor y debía completar el nivel de refri (1/4 a 1/2 lt).
Nunca bajó el nivel de aceite.
Esto pasó poco después de un cambio de aceite. Siempre le puse sintético 5W40 y esa vez le pusieron semi 10w30. Al cambio siguiente, volví al aceite de siempre y desde entonces no he tenido más el mensaje de error de aceite ni variaciones de liq refrigerante. Han pasado unos 8000 km incluyendo 3 viajes de 1300 km c/u. He manejado más tranquilo 130-140 km a 3500 3800 rpm (en carreteras rectas y solitarias). Antes lo llevaba a 150-160 pero se notaba q lo forzaba mas. Creo q esto producía algún sobrecalentamiento o alguna sobrepresión q hacía q el aceite tendiera a pasarse un poco al refri, haciendo q fugue pero sin q se notara alguna pérdida de aceite. Aclaro q soy un ignorante total en mecanica y lo q esté escribiendo probablemente sea una burrada. Pero al poner un mejor aceite y exigir menos al auto hizo q estos prblm desaparecieran. Slds.

[calinsanchez]

Gracias !! Me enterare que aceite me pusieron