Tema: Problemas al arrancar

[demi]

Buenas, tengo un problema al arrancar, cuando lo arranco ala mañana arranca bien ala primera para ir a trabajar pero luego al ir a comer le cuesta mucho igual ala 6  intento arranca al final hay días que se me queda sin batería. Me e fijado que alas mañanas se enciende el piloto de los calentadores pero luego no. Le e cambiado el rele de pre calentamiento, pero sigue igual. E comprobado la tensión de la batería 12,5v del alternador 13,7v. No se que puede ser e estado leyendo por el foro y no encuentro nada.

Haber si me podéis ayudar.

[popi1810]

En qué posición está por la mañana y por la tarde cuesta arriba,cuesta abajo o ladeada

[demi]

Siempre esta en llano

[popi1810]

Qué motor tienes

[demi]

Pues lleva 20 dti del 2003 pero no se que modelo es esactamente

[popi1810]

Cuando no te arranque destapa el filtro de gasoil y mira si tiene gasoil,si no tiene te coge aire,llenaselo para arrancarlo mejor

[demi]

  bien lo haré la siguiente vez y te cuento

[jcarcar]

Cuidado cuando abras, que como se te "descebe" el circuito, no te será fácil arrancarlo, a no ser que sepas como se hace, ya que la bomba no purga el aire que pueda coger el circuito cuando abras el filtro (si es mucho), lo raro es que por la mañana si arranque bien, ya que al haber pasado mas horas, le habrá dado mas tiempo a coger aire...., pero tienes que ir descartando cosas.

[demi]

Gracias Jcarman, lo tendré en cuenta ya que nunca lo e hecho.

Este finde semana os comento algo

[demi]

Buenas ayer no me arrancaba después de haberla usado, saqué el filtro del gasoil y tenia gasoil. Pero luego me costo mucho arrancarla pero al final lo conseguí.
No se si os dice algo esto o si se ocurre que más mirar.

[popi1810]

Donde vives? Este verano pasado estando en la playa ningun dia me arrancaba bien volvi a Madrid un par de dias y me arrancaba todos los dias bien,le cambie el sensor de presion barometrica y no me fallo mas

[demi]

Pues en San Sebastián y no e ido ala playa 

[popi1810]

Si pero estas a nivel del mar o casi y por eso te falla

[demi]

Y crees que será el sensor de presión?

[popi1810]

Si no tienes aire en el gasoil,si puede ser

[demi]

Bien mirare para comprarlo y ya te comentare.

Gracias

[demi]

Estos dias que hace mucho frio le cuesta mucho mas arrancar que en otras ocasiones.
No se si te dara una pista. Los s calentadores los comprobe y me daban continuidad todos.

[jcarcar]

No les tienes que mirar la continuidad, sino la resistencia que hacen, ya que la continuidad solo la perderían si estuviese roto del todo, y sin embargo puede ser que no funcione bien del todo, pero si caliente algo....

En el foro hay escrito sobre como comprobarlos...

[demi]

Gracias Jcarman lo busco y los compruebo.

[popi1810]

https://m.youtube.com/watch?v=I-_xrjTLULk

[demi]

Gracias popi 1810

[TRULY]

Popi1810, el sensor de presión barométrica donde lo tenéis en la dti? Es curioso no. Como tú bien sabes que llevas mucho por aquí, estas dti 2.0 normalmente toman aire por 3 o 4 sitios que yo revisaria en este orden.

Tubos de retorno
Filtro de gasoil
Toricas de inyectores
Bomba gasoil

Todo ello sabiendo que los calentadores están correctos y que el avance de la bomba está bien (por software en opel se puede ajustar)

Enviado desde mi zapatofono de 1967

[popi1810]

Por eso mismo,como llevo mucho tiempo por aquí y he tenido los dos fallos,de aire y del sensor y Demi ya ha dicho que el filtro lo tenía lleno de gasoil,los calentadores tenían continuidad y por la mañana le arranca bien, no queda otra cosa que mirar

[demi]

Gracias TRULY mirare los tubos de retorno.

[popi1810]

Mira donde esta el sensor en el archivo adjunto