Tema: Antinieblas delanteras no originales " POR FIN UNA REALIDAD GRACIAS A GAS GAS "

[sevilla_es]

 Ya es rizar el rizo con las cajas estas, vaya lio, ni Dios sabe como pueden ser tan distintas teniendo la de Gas Gas menos opciones que la de El Zafi, vamos que la de Gas Gas tienes mas cosas instaladas teniendo menos prestaciones.

[GAS GAS]

tienes faros de xenon, alarma, lavafaros,sensor de lluvia,luces automaticas, algo de eso original, pues podria ser la respuesta

as pensado como yo pero lo cierto es que la mia es enjoy del monton y me ha hecho pensar que quizas venga con instalacion extra que desconozco

[El zafi]

la primera foto es de los reles que tiene gasgas que nosotros no tenemos, gasgas tienes lavafaros?
la segunda foto es para que veas la caja trasera la pequeña la basica, dicen que esa no tiene opciones, esa caja trasera suelen tenerlas las esentia:

[GAS GAS]

no tengo  lavafaros y la segunda foto no corresponde del todo con mi caja la mia en el lado izquierdo tiene creo 3 fusibles aunque se parce bastante como es la tulla

[El zafi]

pues ya estoy liado, no entiendo como un cosmo con focos antinieblas y algo mas tiene menos fusibles y reles que una enjoy que no tiene focos antiniblas 
creo que opel segun tenian el dia asi montaban los vehiculos, hoy estoy cabreado y no te monto nada, hoy estoy de buenas y te monto todo 

[GAS GAS]

le e mandado un mp a pollo que lleva mas opciones quizas veamos algo nuevo ahy que recordar el sitio de fabricacion quizas  ahy alla variaciones para mas cosas

[El zafi]

gasgas tienes climatizador digital o analogico?

[sevilla_es]

Esto es lo que hizo Jfnok en su instalacion de los antinieblas + sensores de aparcamiento :
 

Continuo por aqui para acabar este brico que me ha costado mas trabajo del esperado.

Coloco un poco de tubo forroplas para pasar los cables desde el vano del motor hasta el interior.



Lo siguiente es desmontar los guarnecidos interiores, hay una canaleta por donde pasa la instalación electrica del coche y se puede usar para los cables de los sensores asi no se moveran y no haran ruido.




Finalmente despues de conectar los ocho sensores, se conecta el cable de masa y los de activación treseros-delanteros los paso atraves del techo hacia la consola central y coloco estos interruprores.






Los he puesto negros provisionalmente por que en color gris es dificil encontrarlos, cuando los consiga los intentare cambiar.
De derecha a izquierda son: sensores traseros, sensores delanteros, luces de larga distancia y luces de niebla, estos ultimos son de otro brico que he realizado en paralelo para no tener que desmontar medio coche dos veces, ya lo colgare cuando lo tenga listo.

[sevilla_es]

 Ademas Saeta comento esto para pasar el cable del motor hacia el habitaculo:

   Yo pasé el cable de los sensores delanteros por un pasamuros que hay aproximadamente sobre el pedal de freno, y al que se puede acceder desde el vano motor calando un tapón de goma que lo protege.

[sevilla_es]

  Diagramas de la UEC :

   

[sevilla_es]

  Diagrama del REC :

[GAS GAS]

bueno pues resulta que me e ido al desguace y resulta que no tiene el mismo mando asi que valla kk o lo adapto o pongo un interruptor valla m...  que cabreo tengo por que adaptarlo es un temazo y no quiero poner otro boton chapucero a ver si me decido fibegbiyeyq (cabreadisimo)hfrehye

[sevilla_es]

bueno pues resulta que me e ido al desguace y resulta que no tiene el mismo mando asi que valla kk o lo adapto o pongo un interruptor valla m...  que cabreo tengo por que adaptarlo es un temazo y no quiero poner otro boton chapucero a ver si me decido fibegbiyeyq (cabreadisimo)hfrehye

 No te comas tanto el tarro Gas Gas, un boton pequeñito debajo del volante por la parte izquierda ni se ve ni vas a tener que modificar tu mando de luces, yo cuando lo haga desde luego pondre el botoncito y listo.

[sevilla_es]

  Para muestra un boton  :

   

[sevilla_es]

  Para sacar corriente directamente del alternador en vez de la bateria se puede utilizar esto :

mi gran duda, de donde se puede obtener la corriente del alternador en el modelo B?

En los Zafira B, al igual que en los A, se trata de un cable azul/blanco. En los B lo puedes coger del pin 1 del conector X62, y de ahí sale a la unidad de control del motor.

[GAS GAS]

bueno pues hoy e conprado la botonera 20 euros y e tenido la chorra de encontrar los dos conectores y tanbien los tengo ha y un cuarrugado especial para humedad que me an regalado . esta noche ya os hire informando sobre esto . por cierto me e fijado poco por falta de tiempo pero parece que ahy mas cables en el mazo de cables que tenia el coche asta los antis no se que seria pero habia mas cosas enganchados .si hubiera tenido la camara y tiempo libre hubieramos investigado un poquito . otra cosa que no e podido coger son las grapas originales ,tenia que haber tenido a zafiruki y angelillo con su herramienta para desguaces

[GAS GAS]

Bueno aqui las fotos del mando de luces ( sin el  boton de antinieblas ) :

   1.

  

  

   4.

   5.

   el trozo que falta es el que hace que se quede recto el boton


  

bueno pues lo tengo desmontado y ahora me acabo de dar cuenta que la ultima foto que puso hilario se ve clara mente que ahy una diferencia y aun haciendo un agujero con una broca el boton no queda recto por lo demas es lo mismo aparentemente . el sabado me hacercare a la electrica a ver si encuentro algo adaptable . ahora lo veo aun mas dificil que antes , pero de momento no me rindo

[GAS GAS]

empezando  el brico jeje estas son las clavijas de los antinieblas el cableado lo tengo que canbiar a sique estoy quitando el cable amtiguo

[sevilla_es]

empezando  el brico jeje estas son las clavijas de los antinieblas el cableado lo tengo que canbiar a sique estoy quitando el cable amtiguo

 Que cableado antiguo ? Pero si no tienes preinstalacion ¿ a que te refieres ?

[El zafi]

se refiere a las clavijas que a cogido del desguace, esta cambiando el cable por uno mas gordo y mas largo

[GAS GAS]

se refiere a las clavijas que a cogido del desguace, esta cambiando el cable por uno mas gordo y mas largo

exacto las clavivas las tuve que cortar del mazo de cables del astra ya que estaban pelados asi que no era aprobechable . lo que e visto es que bienen estancos con la gomita roja pero encanbio el cableado lleva como una tela con lo que no me parece que lo allan hecho muy bien los de opel encanbio en la zafi a bienen mucho mejor van con un cuarrugado dejandolo hermetico al agua

[GAS GAS]

bueno pues hoy e intentado adaptar el boton pero por desgracia no le vale a la botonera y no se puede adaptar bamos que no se pueden pasar de uno a otro al final creo que lo hare independiente 

[sevilla_es]

bueno pues hoy e intentado adaptar el boton pero por desgracia no le vale a la botonera y no se puede adaptar bamos que no se pueden pasar de uno a otro al final creo que lo hare independiente 

 No te agobies por eso, seguro le encontramos algun sitio que nos guste.

[GAS GAS]

bueno pues hoy e intentado adaptar el boton pero por desgracia no le vale a la botonera y no se puede adaptar bamos que no se pueden pasar de uno a otro al final creo que lo hare independiente 

 No te agobies por eso, seguro le encontramos algun sitio que nos guste.

donde as pensado ponerlo tu hilario ya se que pusiste una foto mas arriba pero no correspondia a la zafira .

[sevilla_es]

 Pues yo fisicamente tendria primero que ver el boton, pero para mas o menos un interruptor como este :

 

 Yo creo que lo pondria por debajo del volante mas o menos por aqui aunque aun no tengo el sitio perfectamente definido, en la parte plateada no se si se podria y tal vez diera mucho el cante, pero tambien seria un buen sitio :