Hola foreros
Ayer y mientras me hacía la limpieza del Fap, cuando sobrepasé las 3,000 revoluciones me saltó la averia y por lo visto todo apunta a los tubos de presión del Filtro de particulas. La limpieza llegó a hacerla correctamente.
Cada vez que arranco el coche, desaparece la luz de averia en el cuadro y no me vuelve a aparecer hasta que el coche está en caliente y se acerca a las 3,000 revoluciones. Mis preguntas son:
-Puedo estar así mucho tiempo. No noto diferencia de potencia y nada anormal en el funcionamiento del motor, salvo un pequeño tirón cuando se acerca el coche a
las 3,000 rpm.y en con el motor a temperatura normal de funcionamiento.
-Sabeis el coste de la repación aproximadamente
Muchas gracias por todo
