Tema: "el radiador se queda sin agua"

[sebasair]

Hola a todos,pues ayer me subio la temperatura que daba gusto, cuando pare el coche vi que no tenia agua,lo rellene y todo perfecto, le hice 100 km todo normal,pero hoy por la mañana he levantado el capo y veo que no tiene agua otra vez, lo he rellenado y me he fijado si pierde por abajo pero no pierde nada y el agua sigue en la botella,osea que supongo que me la pierde cuando el coche va en marcha, ahora no lo puedo probar otra vez porque tambien se me ha roto el motor de arranque ¿que puede ser? ¿puede ser que algun manguito este deteriorado a algo asi? comentaros que el motor va perfecto, no me hace nada raro, supongo que si el radiador estuviera agujereado me  tiraria agua,no se estoy desconcertado. gracias por las futuras respuestas

[GAS GAS]

al hecharle agua pulgaste el circuito?? o lo rellenaste sin mas??

[sebasair]

no, solo rellene, hasta que la botellita quedo a nivel, se trago 2.5 litros y hoy los otros 2.5 litros, ahora he vuelto a mirar el agua y sigue alli, no se vacia

[GAS GAS]

tevoy a comentar lo que a mi me paso recientemente en un furgon de mi trabajo. se me encendio la luz y vi que me tiro el agua asi que le rellene unos 5 litors de agua asta el nivel . luego mirando la tenperatura llegue asta mi destino pero al parar
el motor vi que salio humo blanco muy poquillo pero salio. le intente tirar al motor de arranque nuevamente y estaba como enpotrado pero llego a arrancar . cuando llego el mecanico me comento que deveria aver pulgado el circuito de agua y que se habia quemado la junta de culata . asi que no te recomiendo que arranques el coche por si acaso ha me comento que tanbien puede que se alla rajado la culata de la calentura asi que por ignorancia la averia se hizo mas gorda por no haber pulgado el circuito . mirale el nivel de aceite por si a subido y no cojas el coche  sin ir al mecanico

[sebasair]

¿como se purga el circuito?
saludos

[GAS GAS]

creo que ahy un tornillo en uno de los tubos y ahy que aflojralo para que pierda el aire asta que sale agua o algo asi , yo no lo he hecho nunca

[cesar600]

Tambien comprueba el nivel de aceite y que se mezcle el agua con el,lo mas normal en los calentones es que la junta de culata se perfore y se mezcle el agua con el aceite,de hay no ver fuga de agua.

[zgzos]

si es culata lo normal es que  el humo del escpe sea denso y blanquecino comprueba por la varilla del aceite el estado del mismo(si se pasa el agua lo veras tanto por nivel como por estado del mismo)sino encuentras el purgador echale anticongelante en vaso de expansion ponla enmarcha y sin tapar la bombona tenla enmarcha un rato (sin andar claro)si tiene aire lo tirara por la misma,otra prueba de culata la puedes acer en la bombona la pones a nivel la cierras andas un rato controlando la tenperatura para y con un trapo y mucho cuidado vas abriendo el tapon si en el mismo tienes mas presion de lo normal malo malo.asegurate tambien de que no tengas fuga en las juntas toricas del radiador de la calefaccion o en el mismo radiador cuando estas juntas pierden el agua no la veras en el suelo ya que se mete debajo de las moquetas y la espuma insonorizante la va absorviendo(es una averia bastante comun)suerte y ves contandonos salu2 desde zgz  

[ana0906]

tambien comprueba con el motor en marcha el manguito de agua que va al radiador si se pone duro con mucha presion es la junta de culata suerte

[sebasair]

Ya se lo que es, se ha roto la junta de la culata, ya le he llevado al mecanico me han dado un presupuesto de mas o menos 1100 euros, *** grande
ssllddos

[MAguayo]

Qué mala suerte se confirman los peores presagios.

¿no te convendría un motor de 2ª mano?

[sebasair]

Qué mala suerte se confirman los peores presagios.

¿no te convendría un motor de 2ª mano?

Me han asegurado que quedara como nuevo, espero que si , la *** es que tambien se me rompio el motor de arranque y la cosa se va a ir a los 1400 euros, este mes me voy a alimentar a base de pan y agua 

[zgzos]

vaya pues lo siento  de lo malo lo peor ahora solo te queda que por lo menos te dejen todo ok ya contaras

[marcelinotas]

No te fies, cuando te pongan la junta nueva, comprueba que no pierde potencia ni suena nada raro, ya me lo hicieron en otro, y al principio de lujo (lo embaadurnaron de aditivos), pero al cabo de un tiempo, no era ni la sombra de lo que fue.