hola a todos he refrescado el tema de la averia de mi coche, cambié los toricos de los inyectores y los 2 primeros dias arrancaba bien pero cual a sido mi sorpresa que hoy he tenido que purgarlo otra vez para que arrancara,al coche se le enciende la luz de fallo en cuanto pasa de 3000 rpm con cualquier velocidad,en punto muerto sube asta las 4500rpm y ondea de las 4500 a las 4700rpm dos veces y ya se enciende la luz,como puedo comprobar el turbo?cual puede ser el fallo?