Tengo una Zafira GL 2002 que compre en Buenos Aires y que fue fabricada en Brasil.
Hasta hoy dia nunca tuve un problema y ya tiene 80000 kms recorridos.
Estoy a 1600 kms de Buenos Aires, en Bariloche, y sin alerta alguna en el tablero del auto me doy cuenta que una solucion barrosa sale del deposito de agua.
El servicio de emergencia me dice que seguramente es un tema de la junta y me llevan a un taller.
Ahi sacan la tapa de cilindros y verifican que la tapa esta bien, asi como la junta.
Lo llamativo es que el carter del motor estaba seco, no tenia aceite alguno. Me dijeron que fue una suerte que no fundiera el motor.
Los mecanicos creen ahora que podria ser que alguna fisura en la bomba de aceite sea responsable de esto, y que si no es esto entonces el block del motor estaria para tirarlo.
Podrian aconsejarme, estoy deseperado, estoy en manos de gente con poca experiencia en este auto y que estan probando conmigo.
Gracias
