Tema: MEZCLA DE ACEITE Y AGUA EN BOTE REFRIGERANTE ZAFIRA 2.0 DTI

[martini]

HOLA AMIGOS, MI CONSULTA ES LA SIGUIENTE:
POSEO UN ZAFIRA 2.0 DTI Y HACE 1 AÑO Y 4 MESES NOTE QUE EN EL BOTE REFRIGERANTE MEZCLABA ACEITE CON EL AGUA, LO LLEVE AL CONCESIONARIO OPEL Y ME CAMBIARON EL ENFRIADOR DE ACEITE Y ME PURGARON EL RADIADOR. BUENO NUEVAMENTE HOY 18-12-09 LLEVO EL COCHE A LA REVISION Y ME INDICAN NUEVAMENTE QUE EL COCHE MEZCLA AGUA Y ACEITE EN EL BOTE DE REFRIGERACION, MI PREGUNTA ES SI ESTA PIEZA ESTA EN GARANTIA QUE CREO QUE SI YA QUE LA FACTURA DICE 2 AÑOS DE GARANTIA. Y POR OTRO LADO A QUE CREEIS QUE SE DEBE ESTA NUEVA AVERIA, Y SI FUERA OTRA AVERIA DIFERENTE TENDRIA ALGUNA GARANTIA. GRACIAS

[ZAFIRUKI]

En primer lugar aun tiene garantia tanto en la pieza como en la mano de obra y si te dicen que no tiras de factura que hay viene bien reflejado  ,lo que es mucha coincidencia es que sea por el mismo motivo,una de dos o la pieza esta defectuosa o hay hiciero algo raro 

Otra causa que puede provocar la mezcla de aceite y agua en el bote expansor es que se este jodiendo la junta de culata que esperemos que no sea de eso "toquemos madera" en teoria esta averia si tiene garantia si aun no se te a pasado el tiempo,lo que no se si seria al 100%100 del coste de reparacion o no.

Pero que te revisen de nuevo el enfriador de aceite que es lo mas economico.

PD:Evita escribir en mayusculas ya que en el foro es sinonimo de gritar,gracias 

[feantre]

todo apunta a junta culata,esperemos que sea el enfriador por que sino

[ZAFIRUKI]

todo apunta a junta culata,esperemos que sea el enfriador por que sino

Es una posibilidad no digo que no como ya e comentado antes,pero no alarmemos al compañero y menos enestas fechas,primero que lleve el coche al concesionario y se aseguren de que es o no es el enfriador.

Puede que las juntas toricas que lleva el enfriador de aceite esten mal y por hay fugue aceite con agua,o que el cuerpo del enfriador de aceite se alla deformado por algun defecto ya que es de aluminio y aya perdido la estanquiedad.

[martini]

BIEN GRACIAS POR TU RESPUESTA, EL VEHICULO TIENE 4 AÑOS Y MEDIO, Y 81000 KMS, Y LA VERDAD YO NO LO HE NOTADO PORQUE EL COCHE NO SE CALIENTA, QUE SERIA DIGO YO LA JUNTA DE CULATA A LA QUE TE REFIERES. DE TODAS FORMAS SI ES ESTA ME HAN DICHO EN OPEL QUE NO ESTARIA EN GARANTIA Y TENDRIA QUE PAGARLO INTEGRO, SI FUERA LA JUNTA DE GARANTIA . GRACIAS

[ZAFIRUKI]

BIEN GRACIAS POR TU RESPUESTA, EL VEHICULO TIENE 4 AÑOS Y MEDIO, Y 81000 KMS, Y LA VERDAD YO NO LO HE NOTADO PORQUE EL COCHE NO SE CALIENTA, QUE SERIA DIGO YO LA JUNTA DE CULATA A LA QUE TE REFIERES. DE TODAS FORMAS SI ES ESTA ME HAN DICHO EN OPEL QUE NO ESTARIA EN GARANTIA Y TENDRIA QUE PAGARLO INTEGRO, SI FUERA LA JUNTA DE GARANTIA . GRACIAS

Si ya tiene ese tiempo como sabras la garantia se te a pasado asi que si es junta de culata prepara el bolsillo compañero  ,pide presupuesto en un taller que no se oficial te puedes ahorrar un buen dinero que esta epoca de crisis ya sabes 

Referente al enfriador y segun has comentado aun te queda garantia de la reparacion asi que tira de ella si es preciso 

Ya nos contaras y mucha suerte 

[gokusi]

no te preocupes que si no se calienta junta de culata no es.centrate como dice zafiruki en el enfriador en su junta que lo mismo no la pusieron nueva por no tenerla que haveces pasa.

[martini]

Bueno amigos, hoy he ido a la Opel, y me han dicho que la averia es debido a que cuando se cambia el enfriador hay que realizar tres lavados normalmente de las conducciones porque siempre quedan restos de aceite, que es mi caso, tambien me han comentado que de la calefaccion arrastra por los conductos el aceite, y este se vuelve a depositar en el bote anticongelante,
En resumidas cuentads que eso no está en garantia y que ellos tiene subcontratado este trabajo por lo que tengo que abonar 170 Euros.
Así que Jamon de Jabugo para la Opel, aunque peor hubiera sido. Gracias y Feliz Navidad a todos, que no se os averie el Zafira y menos en estas fechas.

[ZAFIRUKI]

Bueno y si te han dicho eso ¿por que en su dia no te hicieron esos tres lavados? 

Bueno al menos no es nada grave 

[little]

En cualquier caso comprueba que los manguitos de agua no te cojan presión con el motor arrancado, eso podría ser síntoma de que la junta está tocada.

[martini]

Bueno como tengo derecho al pataleo, procedere a llamar a Opel Atencion al Cliente, a ver si hay suerte.
Un saludo y gracias.Que paseis un Feliz Año.

[gokusi]

porque no hace tu mismo los lavados total sacas el tapon de vaciado del radiador y manguerazo al canto y 170 jureles en tu bolsillo .

[pao]

tiene toda la pinta de que sea la junta de la cula 

[jacampos]

Mira si en el bote de expansion, con el coche arrancado, salen borbotones de aceite, como si fuera un volcan pequeñito Xd (esto hazlo en frio, segun arranques) si es asi huele mas a culata que a intercambiador, suerte y que sea solo lo de la limpieza!