Tema: ZAFIRA B: ENCUESTA ROTURA DE ALTERNADOR

[cesar66]

cuantos años tiene tu zafira

[tirulilla]

La mia al segundo año, con unos 15.000 kms.....

[jhonykaos96]

PUES A UNO MAS QUE SE HA ROTO EL ARTERNADOR..... si señores asi sin mas...por suerte....tenia aún la garantia del Opel y me la sustituyeron sin problemas.
Se me termina la garantia ya mismo...en enero...

[stsipan]

Otro alternador roto, 1.9 cdti 120CV 66000 Km septiembre 2007.
Despues de 10 días en el taller y unas cuantas discusiones y reclamaciones,  la extensión de garantía  Ancopel se hace cargo de la reparación a excepción de la correa de la cual me soplan 52 €.El  Importe que paga Ancopel al taller son  975€. Eso si tuve que presentar todas las facturas de revisiones en concesionario oficial, factura de compra, documentación completa del vehiculo y a punto estuvieron de pedirme la partida de nacimiento de toda mi familia.

[Chicago]

Joer

Hasta ahora la reparación del alternador más cara que he visto, si no me equivoco

En cuanto se te acabe la garantía más te vale no volver a ese taller...

[balbi]

Supongo que tengo la negra, en cuestion de 15 dias el filtro de particulas, el alternador y por ultimo aunque era lo primero que me diagnosticaron, el turbo (cambido por segunda vez en un año) llevo 26 años conduciendo motores diesel, tengo el zafira que tanto me gusta solo 3 años es un 1.9 CDTi 8v 120 CV 6V y de pronto le ha empezado a fallar todo.... ¿es normal?¡como puedo preveer lo que esta ocurriendo es posible que el coche no se tan estupendo como yo creia? es solo diseño.... necesito aclarar algunas cosas pero no si lo estoy haciendo correctamente. Y si puedo ayudar en estadisticas o otros aspectos tambien. Balbi

[silver10]

   Mi segundo alternador roto con tan solo 37.000 kms. el primero se rompio con 17.000 kms, y me entro en garantia y apenas 2 años y 11 meses se rompio el segundo, despues de pelearme con Automoviles Eserma de Mataro y soplarme 660 euros ya les he dicho que no me veran mas por alli y eso que es  el concesionario oficial Opel pero es que son unos incompetentes.

[soyjoram]

Como pasa el tiempo, en la encuesta tenía 40 000 Kms y ya tengo el doble, seguimos tocando madera.

Una pregunta que a lo mejor se ha comentado. ¿Se sabe que se rompe del alternador?. Regulador, escobillas, etc...

[oscarv]

Al final como acabo tu historia, es que es bastante parecida a la mia y todabia estoy en vias de solucionarlo. Gracias

[balbi]

Al final como acabo tu historia, es que es bastante parecida a la mia y todabia estoy en vias de solucionarlo. Gracias

Hola ¿eres de Murcia tambien? soy Balbi, el coche aun sigue en el taller, al parecer todo comenzo en el taller donde habitualmente me cambian el aceite, al parecer se ha estropeado el turbo pues el aceite no era el correcto, ademas se ha "embozao"  el filtro de particulas y no creo que tenga mucho que ver pero valla una casualidad tambien se rompe el alternador, ¿sabe alguien que puede costar? Balbi

[kiko_37]

Al final como acabo tu historia, es que es bastante parecida a la mia y todabia estoy en vias de solucionarlo. Gracias

Hola ¿eres de Murcia tambien? soy Balbi, el coche aun sigue en el taller, al parecer todo comenzo en el taller donde habitualmente me cambian el aceite, al parecer se ha estropeado el turbo pues el aceite no era el correcto, ademas se ha "embozao"  el filtro de particulas y no creo que tenga mucho que ver pero valla una casualidad tambien se rompe el alternador, ¿sabe alguien que puede costar? Balbi

pues el alternador 450 + iva + mano de obra= 600 €

[oscarv]

A mi realmente no me ha roto el alternador mi problema es que la bateria se descarga y no e sabe por que. Asi que una de las pruebas que han hecho ha sido cambiarlo, y no te puedo decir cuanto cuesta porque no me da la gana de pagar por una pieza que estaba bien, asi que seguramente tendre problemas con los del taller. Hasta pronto.

[noisetrader]

Buenas os comento mi caso porq de momento no se que hacer....

Me compre una zafira 120 cv de cambio automatico de segunda mano, la verdad que desconocia el problema del alternador, y por eso dadas las condiciones que estaba la zafira decidi comprarmela.

Bueno el caso es q con 72600 KM se me acaba de romper el alternador y tenia la garantia de grupo red de garantia de vehiculos y el caso es q esta en la opel y se acaba de pasar el perito y parece q no se queire hacer cargo de la reparacion y me dice q tienen q consultar y me mandara un informe para ver si al final me lo arregla la garantia.

parece q no se queiren hacer cargo por la primera impresion que tengo y me parece q me va a tocar cambiar el alternador y ya la bateria de paso... todavia no me han dicho precios pero me imagino q no bajara de 500 euros por lo menos.

Me podeis decir q debo de hacer ya q veo q pasa mucho o como proceder ya q es la primera vez q entro en estos fors.. muchas gracias.
Saludos

[noisetrader]

ok ahora hago lo q me dices sin problemas

Si pero es de segunda mano y me dieron una garantia de 12 meses con la empresa grupo red de garantia de vehiculos http://www.regv.net/

Lo lleve a la opel y ellos llamaron a la empresa de garantias para q lo pagaran y mandaron hoy mismo a un perito el cual no me ha dicho si me lo pagan o no.. vamos muy raro... q me va a enviar un informe y me dicen si si o si no.

La zafi tiene 50 meses y ya no esta en garantia oficial pero al comprarla de segunda mano me dieron esa garantia... por eso quiero saber si le ha pasado tb comprando una zafi de segunda mano con estas empresas de garantia si lo pagan o no...

De todas formas me lo apunto lo q dices y llamare a los agogados del seguro para ver q hacer...

Muchas gracias

[MAguayo]

Eso que cuentas suena a que usen una garantía tipo "extendida", pero te han de dar una garantía normal de 12 meses:

Para ello, debemos tener en cuenta el contenido de la "Ley de Garantías en la Venta de Bienes de Consumo" que amplió los derechos del consumidor frente a los productos defectuosos. En el tema que nos ocupa, la norma establece un periodo de tiempo de protección de los bienes de segunda mano como mínimo de un año. Con anterioridad al 11 de Septiembre de 2003, fecha en la que entró en vigor esta ley, el plazo era de seis meses, al igual que para los objetos de nueva adquisición.  Esta garantía es obligatoria, y aunque en el contrato aparezca cualquier cláusula que suponga la renuncia a la misma será nula de pleno derecho.

Así, podremos reclamar cuando se haya comprado un bien mueble de consumo privado a un vendedor. Sin embargo, el contenido de esta ley no es aplicable a las compraventas efectuadas entre particulares, ni a los bienes inmuebles y servicios, y tampoco a objetos obtenidos en ventas judiciales. También quedarán exentos de esta regulación, los bienes de segunda mano adquiridos en las subastas administrativas a las que los consumidores puedan asistir personalmente.

Durante el período de garantía en productos usados, el responsable es el vendedor y en caso de avería el particular tendrá derecho a reclamar. En cualquier caso, debemos saber quien es el garante. Habitualmente suele ser el fabricante, el importador o el vendedor. Este dato suele aparecer en el documento de garantía que debemos poseer y hay que tener especial cuidado cuando éste forme parte del embalaje, ya que puede perderse al deshacernos de él. Una vez identificado, comunicaremos al responsable los posibles desperfectos y exigiremos únicamente la reparación, porque en bienes de segunda mano no podremos pedir que sustituyan el artículo por otro de similares características. Pero este servicio que se nos presta para arreglar los fallos tiene que ser completamente gratuito. Y debe incluir la mano de obra, los materiales junto con las piezas que se cambien y el desplazamiento.

Hasta aquí todo parecen ventajas, sin embargo, al consumidor se le presenta un problema si el fallo o la avería del bien aparece con posterioridad a los seis primeros meses desde la entrega. En este caso, le corresponderá a él demostrar que se trata de un fallo en origen y que no ha sido debido a un mal uso. Algunas veces esta demostración puede salir más cara que comprar un nuevo aparato.

[noisetrader]

Si al principio me dijo q podia selecionar entre 2 garantias una de seis meses con ellos con el compra venta y otra de 12 meses con maximo de 900 euros y pille la de doce meses pero la hacian con al empresa grupo red de garantia de vehiculos y me hizo firmar un papel q queria la de 12 meses y rechazaba la otra esto ha ocurrido a los 3 meses de comprar la zafira asi q ... cuando se me estropeo llame al compraventa y me dijo q el ya no tenia nada q ver q lo tenia q ver con la empresa de garantias q me dieron....  por tanto por lo q leo lo q memha hecho no es del todo legal y es el el responsabel durante los 6 meses...

[noisetrader]

bueno os cuento lo q me ha pasado porq estoy indignado... el caso es q como sabeis se me rompio el alternador, el coche lo compre de segunda mano con garantia en red europea de vehiculos.. para haceros el cuento ams corto los de la garantia me dicen q solo pagan 200 euros de la pieza q vale 400 segun el taller... no se lo q les habra costado la pieza a algunos.... la verdad q estoy indignado porq al final no se sie s culpa de la garantia o del taller q tienen la pieza muy cara... pero el caso q me oblian la garantia a poner un alternador q no sea de marca opel porq dice q es muy caro q ellos solo pagan 227 euros por la pieza esa... q ademas esta en la opel... en fin alguna sugerencia

[juan carlos 23]

RIP Hace una semana.Coste segun el concesionario 560.me cubre la garantia 2+2.Pero no la bateria ni un calentador230E. Segun me comenta el concesionario la bateria no entra.57000km y 3 años y medio

[indijones]

A mi me ha durado justo 100000 km y 3 años y medio.. Espero que no dé más  problemas.

[Idigoras]

CDTI 120- Enjoy - NO SE ME HA ROTO AUN (TOCARE MADERA)

Año 2007 diciembre - Zafira B - 37.000 Km sólo en carretera.

[POYERO]

CDTI 150 - COSMO - SE HA ROTO ESTA SEMANA

Junio del 2007 , 71.000 km.

[zafisport]

Me ha petado a los 90.000Km 4años y un més ( con garantia 2+2 ). El concesionario se limpia las manos con todas las revisiones hechas en este mismo.(ESERMA, en Mataró). Total, reparacion en taller especialista en electricidad del automovil 400€ Siendo taller de un conocido

[Idigoras]

Se deduce que el alternador es una *** ¿no?

[MAguayo]

Me ha petado a los 90.000Km 4años y un més ( con garantia 2+2 ). El concesionario se limpia las manos con todas las revisiones hechas en este mismo.(ESERMA, en Mataró). Total, reparacion en taller especialista en electricidad del automovil 400€ Siendo taller de un conocido

De mi experiencia con éste conce no me extraña nada (no sé los demás por algo así), pero éste  era esperable que se limpien las manos y te hagan pagar el jabón

[Idigoras]

El conce no tiene la culpa, la garantía tiene que acabar algún día. Es la fábrica/marca quien tiene el margen comercial y quien deberia solucionarlo.