Tema: ZAFIRA B: ENCUESTA ROTURA DE ALTERNADOR

[miguel1975]

Mi Zafira tiene 120.000km en tres años y no ha dado ningun problema.

[Nando34]

Con 45687km toco madera,pues aun no se ha roto

[daystech]

DTI 2.0 con 135.000Kmt
Ninguna por el momente, tocaremos madera

[fxagiler]

DTI 2.0 con 135.000Kmt
Ninguna por el momente, tocaremos madera

¿Pero tu modelo no es una zafira A? 

[malila]

llevo 14.500km y todavía nada pero.....perdonar mi ignorancia pero,de mecánica nada de nada,¿como se que se ha roto?¿que ocuurre antes de romperse?gracias y disculpar mi ignorancia

[Joseto]

De momento con 46800 km,con la G (creo que es fabricado en Polonia)  todo bien ¡ Y que siga asi ! un saludo a todos.

[LECHUNDRIS]

Ya he mirado lo de el lugar donde se montó mi zafi, según el código VIN de mi coche lo que corresponde al apartado 5 es una "G" por lo tanto:  Gliwice / Polonia

Espero que todos nos animemos a ponerlo y y con un poco de suerte encontremos un "patrón" sobre los alternadores defectuosos  



P.D. Edito esta información también en el primer mensaje que dejé en este hilo 

[pao]

las ay montadas en distintos lugares pero supuesta mente los alternadores estaran fabricados en el mismo lugar todos y luego repartidos por distintos sitios de montaje creo yo 

[LECHUNDRIS]

las ay montadas en distintos lugares pero supuesta mente los alternadores estaran fabricados en el mismo lugar todos y luego repartidos por distintos sitios de montaje creo yo 

Si es así, quizás el problema, al aparecer solo en algunos, derive de ahí, del montaje 

[pao]

y sabemos si los astra tienen el mismo problema que nosotras ya que tenemos los mismos motores y alternadores o solo les pasa a las zafira los problemas que tenemos tenemos los mismos motroes y fabricados y montados en el mismo lugar que la zafira supuesta mente

[LECHUNDRIS]

Buena pregunta, yo no tengo ni idea 

[nomtoni]

Ya he mirado lo de el lugar donde se montó mi zafi, según el código VIN de mi coche lo que corresponde al apartado 5 es una "G" por lo tanto:  Gliwice / Polonia

Espero que todos nos animemos a ponerlo y y con un poco de suerte encontremos un "patrón" sobre los alternadores defectuosos  



P.D. Edito esta información también en el primer mensaje que dejé en este hilo 

Ricardo, ahí tienes porqué algunas cosas de tu Zafi son distintas, la mía es de Alemania, la tuya de Polonia.

[LECHUNDRIS]

No se... parece que lo mas habitual es la "G" y el "2" que corresponden a Polonia y Alemania. Algo mas debe de haber 

[Trueno2]

  Mi zara tiene 2 1/2 años con 82.000 Km. y ningun problema. Fabricada en Alemania- Bochum

[sofort]

Creo que lo más interesante es conocer la fecha de fabricación de los que han tenido el problema. Si los fallos se concentran en los vehículos fabricados en un período de tiempo concreto puede ser indicativo de un problema de calidad en un lote determinado de alternadores. Si el problema se distribuye por igual en el tiempo quiere decir que es un problema de fiabilidad y por lo tanto de diseño.

Propongo hacer una lista ordenada en el tiempo donde cada uno ponga los siguientes datos:

Nombre - Fecha de fabricación (restarle 2 meses de media a la fecha de compra) - Alternador OK o alternador KO - km actuales (si no ha roto) o km cuando rompió - Modelo - Lugar de fabricación

Se trata de ir copiando la lista e ir añadiendo cada uno su nombre y sus datos (es sobretodo interesante conocer los datos de la gente que ha tenido el problema). Si Truly está de acuerdo podría ir editando su primer mensaje y poner la lista ahí. Cuando tengamos datos suficientes se puede hacer un gráfico en función de la fecha de fabricación y de los km que nos puede dar una idea. Tened por seguro que esto mismo (aunque más detallado) ya lo está haciendo Opel hace tiempo. Si se quiere hacer una reclamación colectiva estos datos pueden servir de mucho.

Empiezo con la lista (recordar ir ordenándola en función de la fecha de fabricación de vuestra Zafi)

SOFORT - Mayo 2006 - Alternador OK - 35000 km - CDTI 120 CV - Bochum

[jebu]

Estoy de acuerdo con el compañero SOFORT.

JEBU- Agosto 2005 - Altenador KO - 123000km - CDTI 150 VC - No sé fábrica...

[LECHUNDRIS]

Estoy de acuerdo con el compañero SOFORT.

JEBU- Agosto 2005 - Altenador KO - 123000km - CDTI 150 VC - No sé fábrica...

La idea es buenisima  pero creo que se debería hacer en otro hilo, uno creado para eso por que en este ya hay muchos comentarios y sería un poco lioso 

[acero]

  aun aguanta jaajajaj

[pao]

por el momento la mia es la mas vieja  por lo que leido aber si ay alguna zafira del mismo tienpo que la mia y que tenga el mismo acabado solo ay un la de enrique tiene lo mismo que la mia 

[PRELANDER]

Hola a todos,roto con 20000km.Me a durado 2 años y 8 meses.
Zafira B del 2005.
Fabricacion de la zafira creo ke en Bochum(Alemania).
El alternador no se que marca es.
Por lo menos me entro en garantia pero pregunte y salia unos 500 euros con mano de obra.
Un saludo a todos.

[pasota]

Pasota - Marzo 2005 - Altenador OK - 65.000km - CDTI 150 cv - No sé fábrica...

[marcoszeta]

Votado y tocando madera de la buena.....Suerte y un saludo a todos.

[ULTRAVISION]

Voto enviado.

Ultravision - Diciembre 2006<- Alternador OK - 30000 km - CDTI 120 CV - Polonia

[batman]

votado, espero que no se me rompa nunca!

[sofort]

Bueno, he recopilado la información de este y los demás hilos sobre el alternador y esta es la lista que me sale salvo error u omisión (sólo he puesto modelos B y aquellos que tienen más de 10000 km). Estaría bien que la gente vaya rellenando los interrogantes (especialmente a los que les ha roto) y que toda la gente que haya votado y no haya puesto sus datos los añada a la lista. Como véis está ordenada por fecha de fabricación (he considerado 2 meses antes de la fecha de venta en aquellos casos que no lo especificáis). Los que vayáis añadiendo datos ponedlos en orden en la lista. Truly, si te parece bien sería interesante poner esta lista en tu primer mensaje del hilo e ir editándola a medida que la gente añada más datos. Cuando tengamos más datos ya lo pondré en un formato más legible porque aquí queda un poco mal.
Yo ahora mismo estoy acongojado porque por fecha de fabricación estoy rodeado de alternadores rotos. Este año (el 3º) no tenía pensado llevarlo al servicio oficial pero visto lo visto creo que lo voy a hacer. De todas maneras creo que es inadmisible aceptar este fallo como algo normal. He tenido varios coches ya y en ninguno se me ha roto el alternador. Claramente es un defecto de diseño y creo que habría que denunciarlo primero a Opel y después en la OCU y revistas especializadas (Autofácil, etc). Está claro que Opel no se va a bajar del burro, pero si hacemos una lista grande podemos difundirla y hacerles algo de daño (al menos les haremos cosquillas). Vuelvo a insistir que es un error de diseño (aunque por ahora veo que no hay ningún caso de Polonia, todos son de Bochum).
Espero que los afectados déis vuestra opinión. Yo de momento no puede ir al concesionario y enseñarles esto porque se me reirán en la cara, pero está claro que esto puede ser motivo de un "recall" para cambiar el alternador de los vehículos con riesgo y más tratándose de un fallo con gran riesgo de accidente.

Bien, perdón por el tocho y gracias por vuestra colaboración (la verdad es que llevaba un tiempo sin pasar por el foro y al recibir el mensaje en mi correo me he enterado de este problema).

Nombre         -     Fecha fab      -   Altern. OK o roto -     km       -        Motor        -   Lugar fabricación

ASEREJE        -     ¿???         -    Alternador OK -    20000 km  -    CDTI 120 CV   -
BAM       -       ¿???         -    Alternador OK -    24000 km  -    CDTI 120 CV   -
BIRIBIRI    -       ¿???         -    Alternador OK -    74000 km  -    ¿?     -
DELTA48        -     ¿???         -  Alternador OK -    54000 km  -    CDTI 120 CV   -
ENDERELXEN.-      ¿???         -   Alternador OK -    46000 km  -    2.2 DIG     
ESTAMBAI   -       ¿???         -   Alternador Roto -    ?? km  -     CDTI 120 CV  -
JOSETO           -  ¿???         -   Alternador OK -    47000 km  -    CDTI 120 CV  - Polonia
JUAN.TOSCANO -  ¿???         -   Alternador Roto -   30000 km  -     CDTI 150 CV  -
JULY              -             -    Alternador Roto -    7000 km  -     CDTI 150 CV  -
LAVIDANOESF -    ¿???         -    Alternador OK -    13000 km  -    CDTI 120 CV   - Polonia
LORGUTI -            ?       -    Alternador Roto -   43000 km  -     CDTI 120 CV 
MANU ARAGÓN -   ¿???         -    Alternador OK -    39000 km  -     CDTI 150 CV   - Polonia
MAOPEY   -          ¿???          -  Alternador OK -   33000 km -      1.8 140 CV
MELLI        -        ¿???         -   Alternador OK -    26000 km  -    1.6 105 CV       -
PISAPEDLES -       ¿???         -   Alternador Roto -   15000 km  -     CDTI 150 CV 
SOYJEVIMETAL -   ¿???         -   Alternador Roto -   50000 km  -     ¿???  -
SOYJORAM   -      ¿???          -   Alternador OK -    40000 km -      ¿???
TOMASBJ34 -       ¿???         -   Alternador Roto -    85000 km  -     CDTI 120 CV  -
TOMEUJUAN  -      ¿???          -  Alternador Roto -   25000 km  -     ¿??? 
XANVI   -                       -   Alternador OK -   43000 km -       ¿???
WELSUNGO   -     ¿???          -   Alternador OK -    25000 km -       CDTI 120 CV  -
PRELANDER   -   ¿¿¿¿¿¿ 2005       -  Alternador Roto -   20000 km  -    CDTI 120 CV  -   Bochum
PASOTA   -       Marzo 2005  -        Alternador OK -    65000 km -       CDTI 150 CV –
JEBU        -       Agosto 2005 -       Alternador Roto -   123000 km  -    CDTI 150 CV  -
ENRIQUE      -    Sept 2005      -     Alternador Roto -    ?? km  -     CDTI 150 CV  -
ROSS              -Sept   2005    -     Alternador Roto -    km  -     ?    -
TONI        -      Octubre 2005  -     Alternador Roto -    43000 km  -     CDTI 150 CV  -
MULTI        -     Nov   2005?  -       Alternador OK -     240000 km -     CDTI 150 CV –
NANDO34      -   Nov  2005     -      Alternador OK -     450000 km -     CDTI 120 CV –
ALPC360      -    ??     2006 -      Alternador OK -     56000 km -      CDTI 120 CV –
EMILIANO.JR -    ??   2006 -       Alternador OK -    30000 km -      1.6 105 CV     
MIG21      -        ¿??  2006 -      Alternador OK -   ¿?? km -      1.6 105 CV      -  Polonia
MIKLE      -        ¿??  2006 -       Alternador OK -   14000 km -      1.6 105 CV      -  Polonia
CHARRITO  -        Febrero 2006  -    Alternador OK -    165000 km -    CDTI 150 CV –
Chicago -          Febrero   2006 -        Alternador OK -    39.800 km -      CDTI 120 CV -  Gliwice (Polonia)
FXAGILER  -        Marzo 2006  -       Alternador OK -    26000 km -      CDTI 120 CV –
JAVICHU      -       Marzo 2006 -      Alternador OK -   48000 km -      1.8 140 CV  –     Bochum
MIGUEL1975   -   Marzo 2006 -        Alternador OK -   120000 km -      ¿??      – 
KIKO              -    Abril   2006   -     Alternador Roto -  52000 km -     CDTI 150 CV
DANITUS      -     Mayo 2006 -        Alternador OK -   36000 km -      CDTI 150 CV –  Bochum
GAMBRINUS -      Mayo 2006 -        Alternador OK -   ¿?? km -      CDTI 150 CV –  Polonia
JAVIMAR  -           Mayo 2006  -     Alternador OK -   70000 km -      CDTI 120 CV – 
JUAN.H   -      Mayo 2006   -       Alternador Roto -   27000 km  -   CDTI 150 CV  - Bochum
NABRU   -       Mayo 2006   -    Alternador Roto -  35000 km -     CDTI 150 CV
PITIFLORO   -       Mayo 2006  -     Alternador Roto -  45000 km -     CDTI 120 CV
SOFORT  -         Mayo 2006  -       Alternador OK -    35000 km -       CDTI 120 CV –  Bochum
DVD         -        Junio 2006   -       Alternador Roto -   51000 km -     CDTI 120 CV   
FRIAL     -          Junio 2006?  -      Alternador Roto -  32000 km -     CDTI 120 CV
333JOSECARLOS- Junio 2006 -        Alternador Roto -  39000 km -     CDTI 120 CV
LOBO      -       Julio 2006      -    Alternador Roto -    62000 km  -     CDTI 120 CV 
TRUENO2        -  Sept    2006   -    Alternador OK -   82000 km -       ?   - Bochum
MEJIASJESPER -  Oct    2006   -      Alternador OK -     25000 km -       ?   
RUBENZAFIRA -  Oct   2006   -       Alternador Roto -    40000 km -     CDTI 150 CV   
JUIDI         -        Dic    2006   -      Alternador OK -    37000 km -      CDTI 120 CV   
ULTRAVISION  -  Dic  2006       -    Alternador OK -     30000 km -      CDTI 120 CV -   Polonia
LECHUNDRIS -    Marzo 2007? -      Alternador OK -   29000 km -       CDTI 120 CV –  Polonia
NAS            -    Abril 2007 -         Alternador OK -    42000 km -       CDTI 120 CV –  Alemania
NITO          -    Abril 2007 -           Alternador OK -   50000 km -       CDTI 120 CV – 
FEANTRE     -    Mayo 2007 -        Alternador OK -   28000 km -       CDTI 150 CV – 
APEZETA     -     Mayo 2007 -       Alternador OK -   16000 km -       1.6 105 CV      -
GRANDETUD.-     Mayo 2007?-      Alternador OK -   30000 km -       CDTI 120 CV -
MOLIZARAGO. -  Mayo 2007 -       Alternador OK -   37000 km -       CDTI 120 CV –  Russelheim
CLAUDIOZAFI.-   Sept 2007    -     Alternador OK -   26000 km -       CDTI 120 CV - Polonia
AYAX          -    Nov    2007? -     Alternador OK -   22000 km -       CDTI 120 CV   
BELLOTERO  -    Nov    2007 -      Alternador OK -   14000 km -       CDTI 120 CV -  Polonia
PELUSO       -    Enero  2008 -      Alternador OK -   99000 km -       CDTI 120 CV -