Bueno pues finalmente lo llevé a la OPEL y me cambiaron el famoso tubito y las tes. Lo he dejado aparcado en cuesta con el morro hacia arriba y... perfecto!!!! arranca sin problemas. Eso sí me han avertido que si persiste el fallo al arrancar habría que cambiar los retenes de los inyectores.
Yo también pido disculpas si no he dejado mis mensajes en el post adecuado.
Gracias por vuestra ayuda!!