Tema: FALLO MOTOR RARO

[asereje]

Hola a todos de nuevo tengo un problema con mi zafi espero que sea el ultimo por que no veas que racha .

El problema es el siguiente cuando el coche se queda algo colgado quiero decir en una marcha mas larga de lo que debe de ir  por ejemplo ir en  3ª  en vez de 2ª  a lo mejor cuando voy callejeando , a raiz e ese momento ,el coche parece que se vuelve loca la electronica y en si casi no se nota ningun fallo  un poco la variacion del ralenti pero en la pantalla digital en  consumo actual empieza a subir considerablemente de ir en ralenti de 0.5a 0.6 l/h sin luces ni A/c, se pone a 4.5l/h o mas.


Despues con parar el coche y volverlo a arranquar se quita el problema pero la verdad es que no se si sera un problema  :-\o es que yo no llevo el coche bien  o si a alguie mas le a pasado, eso si una vez en carretera no hay ningun fallo .

Bueno pos nada a ver que me decis un saludo y gracias por el interes

[GAS GAS]

la verdad es que no tengo ni idea pero te propongo que mires por si acaso este link lo hagas y puede que salgas de dudas
http://clubzafira.com/foros/index.php/topic,8885.0.html
PD cuentanos el resultado si te a salido algo en la pantalla  y espero haberte servido de alluda

[Melli]

Creo que te esta haciendo la limpieza del filtro, dejalo funcionando un tiempo y veras que al poco tiempo todo vuelve a la normalidad. Te aconsejo que cuando detectes esa subida de consumo circules por autovia, es mejor para el coche que haga esa limpieza en autovia, ademas oleras como a quemado, todo es normal, espero que solo sea eso. 

[wino]

Opino lo mismo que Melli. Creo que te salta la limpieza del filtro y como paras el coche no acaba de hacerla por lo que al poco tiempo te vuelve a saltar. Te habrá coincidido en la situación que dices y por eso piensas que es por la marcha larga. Prueba a dejarlo un rato a ver si acaba la limpieza y vuelve a la normalidad.

[pao]

yo nuca eh notado naada rraro amy  me sube el relentin solo cuando ace mucho frio cuando sube el consumo istananeo

[Bourbon]

Coinciden dos mecanicos de Opel en que cuando comienza el proceso de limpiado el filtro antiparticulas se enciende en el salpicadero la lucecita con forma de muelle. Si esta lucecita no se te enciende cuando el coche falla será otra cosa.

[strong]

recien estrenada cada 200 km me salia el chivato del muelle ,me he limitado a cumplir las instrucciones  a rajatabla.
opel ya te cuelga un aviso en el volante de lo que es  y parece normal en los primeros km
¡salududines!  

[wino]

Coinciden dos mecanicos de Opel en que cuando comienza el proceso de limpiado el filtro antiparticulas se enciende en el salpicadero la lucecita con forma de muelle. Si esta lucecita no se te enciende cuando el coche falla será otra cosa.

No a todo el mundo se le enciende el chivato durante la limpieza. A mi por ejemplo no por lo que aunque no se encienda el chivato podría ser la limpieza.

[colitas]

Coinciden dos mecanicos de Opel en que cuando comienza el proceso de limpiado el filtro antiparticulas se enciende en el salpicadero la lucecita con forma de muelle. Si esta lucecita no se te enciende cuando el coche falla será otra cosa.

No a todo el mundo se le enciende el chivato durante la limpieza. A mi por ejemplo no por lo que aunque no se encienda el chivato podría ser la limpieza.

tiene razon wino a mi tampoco se me enciende ningun testigo y me hace la limpieza igualmente

[Tatlan]

Coinciden dos mecanicos de Opel en que cuando comienza el proceso de limpiado el filtro antiparticulas se enciende en el salpicadero la lucecita con forma de muelle. Si esta lucecita no se te enciende cuando el coche falla será otra cosa.

No a todo el mundo se le enciende el chivato durante la limpieza. A mi por ejemplo no por lo que aunque no se encienda el chivato podría ser la limpieza.

tiene razon wino a mi tampoco se me enciende ningun testigo y me hace la limpieza igualmente

Coincido con wino y colitas, a mi no se me enciende nada y me la realiza.

[Danitus]

Otro que tampoco se le ha encendido nunca el chivato, y la limpieza la hace regularmente; cada 400 km, más o menos, si sólo hago ciudad.

[GAS GAS]

a mi tampoco se me enciende y os si vale de algo es de marzo 2007

[charrito]

recien estrenada cada 200 km me salia el chivato del muelle ,me he limitado a cumplir las instrucciones  a rajatabla.
opel ya te cuelga un aviso en el volante de lo que es  y parece normal en los primeros km
¡salududines!  

solamente puedo aportar a este tema,que solo he visto ese testigo encendido dos veces al arrancar en frio.
saludos

[nokito]

Si apenas se circula por carretera o autovía, es cuando suele hacerse la limpieza con cierta frecuencia. Lo normal es que la limpieza la haga sin encenderse el chivato, y no ha de existir riesgo si se para el vehículo. Según Opel, lo que no es aconsejable es pararlo cuando realiza la limpieza estando encendido el chivato motor, los riesgos, no lo sé...

[delta48]

Coinciden dos mecanicos de Opel en que cuando comienza el proceso de limpiado el filtro antiparticulas se enciende en el salpicadero la lucecita con forma de muelle. Si esta lucecita no se te enciende cuando el coche falla será otra cosa.

Lo de Opel dicen eso ......            pues que busquen en mi zafi el indicador de limpieza de filtro ...... creo que al 99,9% de nosotros no salta indicación alguna.

[strong]

yo creo que a los 200km de circular solo en ciudad provoca la limpieza
pero se deve ver para saber que es lo que hay que hacer vaya, el "muelle bicromatado de amarillo"porque guiarse por el olor no implica tener que hacer lo mismo. ya lo comentare en el conce la proxima vez que vaya

[mafu]

yo, piloto encendido no lo he visto nunca, solo al dar el contacto y arrancar.
Pero si he notado que en frio (recien arrancada) circula normal durante un tiempo, y cuando menos me lo espero (siempre a poca velocidad 20/40km/h.) sube las revoluciones, se acelera sola y algún pequeño sobresalto ya me ha dado.
Por poner ejepls.: vas circulando, te aproximas a un semaforo o cruce y al quitar el pié del acelerador, pisar freno y... un poco (solo un poco) el embrague  pues... se emcabrita y se lanza, o al girar en una calle, disminuyes para girar y justo cuando estas en el giro ..zuummm haya que vamos.
Creo que tendré que bajar un poco el relentin, pero a la vez creo que no deberia hacer lo que me hace, ahora llevo casi 5000 km.,son pocos, pero, cuando tenia menos kms. no lo hacia, no se, ya me direis algo si es de la limpieza de filtros u otra cosa y si yo encuentro de que puede ser esta bravura que le entra os lo comentaré.

saludiños
 

[pepetoni]

no dices si el relenti baja o sube... si baja es normal, es que te esta pidiendo que reduzcas a 2ª y el consumo sube si vas en una marcha mas larga de lo normal, no entiendo de mecanica, pero imagino que sera eso.

[mafu]

no dices si el relenti baja o sube... si baja es normal, es que te esta pidiendo que reduzcas a 2ª y el consumo sube si vas en una marcha mas larga de lo normal, no entiendo de mecanica, pero imagino que sera eso.

creo que a asereje le pasa mas o menos como me pasa ami, ecepcto lo que le pasa en la pantalla sobre los altibajos del consumo.
Lo que si puedo asegurar es una cosa, creo ( o creo saber) que el coche siempre lo llevo a la velocidad adecuada y me hace lo mismo, el relentin se sube o se baja (ya lo dice la palabra) cuando se está en relentin, osea, parado con el motor en marcha. Lo que si ocurre o nos ocurre es que el coche se acelera solo (se sube de revoluciones estando en marcha cortas) independientemente si vas en 3ª cuando deberias ir en 2ª.
Sigo dandole vueltas al bolo y creo que pudiese ser del sistema electronico, se por esperiencia que incluso el cambio de tiempo les afectan.  

[strong]

a mi me mola esta electronica del control de traccion o lo que sea ,yo dejo que la zafi vaya a su bola ;la rampa del parkin por ejemplo me la sube sin yo pisar en nada y con el control de velocidad se puede hacer virguerias 

[Saeta]

Yo no he notado ese fallo nunca en la mia y además no creo que sea nada normal que se acelere en momentos puntuales. Al ser el acelerador electronico, es posible que tenga algún fallo y por lo tanto debes insistir en el concesionario para que te lo solucionen. Además si sabes probocar el fallo, solo tienes que pedir que el Jefe de Servicio se monte contigo en el coche y os vais a dar una vueltecita. Suerte.

[charrito]

yo creo que a los 200km de circular solo en ciudad provoca la limpieza
pero se deve ver para saber que es lo que hay que hacer vaya, el "muelle bicromatado de amarillo"porque guiarse por el olor no implica tener que hacer lo mismo. ya lo comentare en el conce la proxima vez que vaya

MUY buena esta aportación no tenia conocimiento de la etiqueta esta.

[charrito]

yo, piloto encendido no lo he visto nunca, solo al dar el contacto y arrancar.
Pero si he notado que en frio (recien arrancada) circula normal durante un tiempo, y cuando menos me lo espero (siempre a poca velocidad 20/40km/h.) sube las revoluciones, se acelera sola y algún pequeño sobresalto ya me ha dado.
Por poner ejepls.: vas circulando, te aproximas a un semaforo o cruce y al quitar el pié del acelerador, pisar freno y... un poco (solo un poco) el embrague  pues... se emcabrita y se lanza, o al girar en una calle, disminuyes para girar y justo cuando estas en el giro ..zuummm haya que vamos.
Creo que tendré que bajar un poco el relentin, pero a la vez creo que no deberia hacer lo que me hace, ahora llevo casi 5000 km.,son pocos, pero, cuando tenia menos kms. no lo hacia, no se, ya me direis algo si es de la limpieza de filtros u otra cosa y si yo encuentro de que puede ser esta bravura que le entra os lo comentaré.

saludiños
 

Todo lo que comentas "mafu" esta dentro del funcionamiento normal y corriente, asi esta la mia y hasta la fecha con mas de 110600km  va de maravilla. si buscas por el foro, el tema de que se acelera un poco mas ya lo hemos tratado aqui alguna vez mas, y cuando alcanza una cierta temperaratura vuelve al estado normal

[barrencho]

hola, tengo un problema cuando circulo en marchas largas y bajo de vueltas hace un ruido del lado del acompañante como a una maquina de cosder y no estoy tranquilo con dicho ruido,mi zafira es una cosmo cdti 120 y es del 12/2006 y tiene ahora 14000kms,gracias de antemano por adelantado y muy guapo el club zafira,un saludo desde la coruña

[charrito]

hola, tengo un problema cuando circulo en marchas largas y bajo de vueltas hace un ruido del lado del acompañante como a una maquina de cosder y no estoy tranquilo con dicho ruido,mi zafira es una cosmo cdti 120 y es del 12/2006 y tiene ahora 14000kms,gracias de antemano por adelantado y muy guapo el club zafira,un saludo desde la coruña

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saludos