El problema del secador, es que el aire que suelta el secador, lo harás circular hacia dentro, con lo que se entorpece la salida del “vaho”, sería mejor encender las luces con la goma quitada, o una vez que haya calentado algo el faro con el secador, darle poco a poco por fuera, más que nada para mantenerle la temperatura y que salga la humedad por donde van las gomas; aunque yo soy más partidario de soltar el faro y meterle alcohol, bañando bien todas las partes interiores del faro, luego se lo sacas, y así haces salir toda el agua, y lo poco que veas que queda dentro, al ser alcohol, es muy volátil y se evaporará solo; pero esto es mucho más trabajoso al tratarse de un faro delantero...