Tema: FALLO CAMBIO 2ª A 3ª (SOLUCIONADO)

[zafiraira]

AVERIA:  En aceleraciones muy fuertes, al cambiar de 2a a 3a, la 3a entra como si fuera mantequilla, se revoluciona el motor pero no acelera, tengo que meter 4a y ya va bien. En conduccion normal entran todas lar marchas bien, tanto al subir como al reducir. Solo pasa en aceleraciones muy fuertes y solo de 2a a 3a.


SOLUCIONADO: Al final acudi a un especialista en cajas y la reparacion fue cambiar sincronizadores, horquillas, juntas, valvulina, comprobar embrague, etc.. Ahora ya va perfecta

[jcarcar]

Imagino que habrás leído que la caja de las CDTI, creo que en concreto las M32, tenían un fallo en la 3ª y 6ª, hasta que les hicieron un apaño para que circulara mejor el aceite por su eje, lo mismo tiene algo que ver, aunque habría que saber si llevas la caja original o la modificada a posteriori por el fallo común.

[MULTIPLERO]

Hola a todos:

Como indica el compañero jcarcar, por el foro tenemos bastante sobre la caja M32. Opel (y el grupo Fiat, Saab y otras, que usan la misma caja), en 2011 hizo una modificación en los rodamientos, y en la tapa que se ve por el paso de rueda (junto con unas acanaladuras internas), que mejoraban la circulación del aceite.

Búscalo poniendo M32 en el foro..., también en Internet hay bastante.

Un saludo 

[MULTIPLERO]

Hola de nuevo:


Zafiraira, mira éste hilo:

https://www.clubzafira.com/index.php/topic,79225.25.html

Saludos 

[marcelinotas]

Esto que cuentas, me suena al selector de velocidades, es decir las varillas que van dentro de la caja y muevenlos sincronizadores para que entren las marchas, pero antes de lanzarte a por la caja, vete comprobando, si la palanca y los cables tienen holguras, que tambien pueden ir por hay los tiros

[MULTIPLERO]

Esto que cuentas, me suena al selector de velocidades, es decir las varillas que van dentro de la caja y muevenlos sincronizadores para que entren las marchas, pero antes de lanzarte a por la caja, vete comprobando, si la palanca y los cables tienen holguras, que tambien pueden ir por hay los tiros

Hola a todos_

Yo hice el brico de reglaje del cableado, en la zona de bricos lo tenéis.

Un saludo 

[zafiraira]

Gracias por las opciones. Voy a ir mirando por ahi y os cuento como va la cosa, aunque ahora esta complicado con la cuarentena.

[zafiraira]

Solucionado, editado el primer post.

[GAS GAS]

Gracias por compartirlo con nosotros

[jcarcar]

Buena vuelta le has dado a la caja de cambios, ¿no te hubiese compensado buscar una de segunda mano y haberla montado?..

Buen aporte lo de la solución.

[MULTIPLERO]

SOLUCIONADO: Al final acudi a un especialista en cajas y la reparacion fue cambiar sincronizadores, horquillas, juntas, valvulina, comprobar embrague, etc.. Ahora ya va perfecta[/b]

Hola a todos:

Me alegro mucho, en la mía que la velocidad que me entra algo "dura y con dificultad", es la tercera, creo que es de sincro.

¿Dónde has hecho el arreglo?, si estás contento con el trabajo hecho, es bueno saber quién lo ha realizado.

Un saludo 

[zaficor]

Lo mismo digo, si es posible, estaría bien saber dónde y el coste aproximado de la reparación.