Tema: Tirado con la zafi

[gontres]

Cuando me haga la primera regeneracion el nuevo motor tocare la luneta y si esta caliente hare el brico, pero voy a poner un avisador acustico para no tener que pasar el cable hasta el salpicadero que eso es demasiado para mi....

Toca también el retrovisor si es calefactable, el brico para el LED es más sencillo.
Este es el enlace:

http://clubzafira.com/index.php?topic=57765.0

[Coma84]

Si necesitas ayuda. Ya sabes dnd pedirla

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[algoig]

No hace falta llevarlo  al salpicadero, yo lo llevo dentro del plafon delantero.

Desmontar el plastico trasero del techo, quitas el plafon del medio y las tapas ciegas del delantero y con una varilla pasar el cable hasta el plafon. La conexión en el techo antes del paso de los cables al porton

[trenx]

No es nada complicado, un poco entretenido pero poco mas, animo

[MULTIPLERO]

Hola a todos:

No recuerdo quién, pero está en un "brico". Lo puso encima de la luneta trasera, de manera que mirando por el espejo, podía ver lucir el led.

Pero la opción que te indica Algoig es muy buena. Como guía, puedes utilizar una varilla roscada finita, o un cable de cobre (p.e., del tipo que se intala para las tomas de tierra), es rígido para llevar un cable, y sufientemente flexible como para no romper nada.

Eso si, la punta que no tenga el cobre al aire 

Un saludo 

[Luitorr]

Yo en la Zafira C lo llevo en la parte alta de la luneta trasera térmica ...

[aldecone]

Cuando me haga la primera regeneracion el nuevo motor tocare la luneta y si esta caliente hare el brico, pero voy a poner un avisador acustico para no tener que pasar el cable hasta el salpicadero que eso es demasiado para mi....

Toca también el retrovisor si es calefactable, el brico para el LED es más sencillo.
Este es el enlace:

http://clubzafira.com/index.php?topic=57765.0

El mio no es calefactable...

[aldecone]

Si necesitas ayuda. Ya sabes dnd pedirla

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[aldecone]

No se como pero de alguna forma lo hare... Gracias a todos...

[MULTIPLERO]

No se como pero de alguna forma lo hare... Gracias a todos...

Pues mirar si la luneta térmica se activa..., o instalar un módulo "confort"

[aldecone]

No se como pero de alguna forma lo hare... Gracias a todos...

Pues mirar si la luneta térmica se activa..., o instalar un módulo "confort"

Hare lo del Led que sale bastante mas barato...

[MULTIPLERO]

Hare lo del Led que sale bastante mas barato...

Correcto..., eso si conecta la luneta trasera. Hay modelos que no 

[aldecone]

Hare lo del Led que sale bastante mas barato...

Correcto..., eso si conecta la luneta trasera. Hay modelos que no 

Jo***  con la mala suerte que tengo yo seguro que el mio....

[jcarcar]

Jo***  con la mala suerte que tengo yo seguro que el mio....

En ese caso, siempre te quedará el MC, que bajo mi punto de vista, la mejor compra que le he hecho a la zafi, para mi, y mucho mas para la contraria, que le ha perdido el miedo a no esterarse de las regeneraciones y no enterarse (principal motivo por el que no le gustaba coger la zafi).

A ver si tienes suerte.

[aldecone]

Jo***  con la mala suerte que tengo yo seguro que el mio....

En ese caso, siempre te quedará el MC, que bajo mi punto de vista, la mejor compra que le he hecho a la zafi, para mi, y mucho mas para la contraria, que le ha perdido el miedo a no esterarse de las regeneraciones y no enterarse (principal motivo por el que no le gustaba coger la zafi).

A ver si tienes suerte.

[aldecone]

Ya me han cambiado el motor y lo estan probando, dice el mecanico que va bien. Me comenta que el cree que un inyector ha perforado un piston, que el turbo cree que esta bien, lleno de aceite pero bien... Es posible eso? Es que todo el mundo me dice que es el turbo por la perdida de potencia... Es que sino he hecho el canelo y se podia haber reparado....

[jevienju]

Ya me han cambiado el motor y lo estan probando, dice el mecanico que va bien. Me comenta que el cree que un inyector ha perforado un piston, que el turbo cree que esta bien, lleno de aceite pero bien... Es posible eso? Es que todo el mundo me dice que es el turbo por la perdida de potencia... Es que sino he hecho el canelo y se podia haber reparado....

Cambia de mecánico

[MULTIPLERO]

Ya me han cambiado el motor y lo estan probando, dice el mecanico que va bien. Me comenta que el cree que un inyector ha perforado un piston, que el turbo cree que esta bien, lleno de aceite pero bien... Es posible eso? Es que todo el mundo me dice que es el turbo por la perdida de potencia... Es que sino he hecho el canelo y se podia haber reparado....

Hola a todos:

A ver, tengo la sensación de haberme perdido algo..., he releido todo el hilo y algo no entiendo.

Aldecone, te compras un motor de desguace, lo montan, según nos dices lo están probando... y no entiendo que ahora vuelvan sobre el motor "viejo"...

¿Quién te quiere liar macho?, la verdad, si el otro motor estaba "roto", ya no puedes hacer nada..., salvo intentar venderlo para piezas.

Un saludo 

[Vaydo]

    Hola Aldecone ...a mi me paso lo mismo pero en parado ....te explico ...estaba aparcado con el motor en marxa ,le subi un poco de revolutiones para mirar lo q seea y de repente se subio  a 5.700  vueltas ,humarera ,le quite la llave y se quedo arancado.... a los 25-30 segundos me dio por calarla(es q en esos momentos no sabes que acer). Bueno grua , taller, y la respuesta .....por exceso de aceite ,rompio la valvula del turbo ,entro en auto-combustion (se alimenta solo con su propio aceite)rezultado =bielas dobladas,pistones sin compresion ninguna, vamo, exo un Cristo:
 Bueno , la solucion ......motor de desguace (1.300€)bomba de agua distribucion ,filtros ,aceite y todo lo que conlleva (con suerte se me fue en 1.750€). Te tocara ponerlo al dia y cuidarla mas y si puedes montar el modulo confort(lo tendras mas controlado el coxe) .Un saludo y suerte

[gontres]

Ya me han cambiado el motor y lo estan probando, dice el mecanico que va bien. Me comenta que el cree que un inyector ha perforado un piston, que el turbo cree que esta bien, lleno de aceite pero bien... Es posible eso? Es que todo el mundo me dice que es el turbo por la perdida de potencia... Es que sino he hecho el canelo y se podia haber reparado....

Si el motor se sobrealimentó por exceso de aceite, es posible que así sea.
Con lo de que se podía haber reparado supongo que te refieres al turbo...

[MULTIPLERO]

Ya me han cambiado el motor y lo estan probando, dice el mecanico que va bien. Me comenta que el cree que un inyector ha perforado un piston, que el turbo cree que esta bien, lleno de aceite pero bien... Es posible eso? Es que todo el mundo me dice que es el turbo por la perdida de potencia... Es que sino he hecho el canelo y se podia haber reparado....

Hola a todos:

A ver, tengo la sensación de haberme perdido algo..., he releido todo el hilo y algo no entiendo.

Aldecone, te compras un motor de desguace, lo montan, según nos dices lo están probando... y no entiendo que ahora vuelvan sobre el motor "viejo"...

¿Quién te quiere liar macho?, la verdad, si el otro motor estaba "roto", ya no puedes hacer nada..., salvo intentar venderlo para piezas.

Un saludo 

Hola a todos:

Muy bien todo lo que decís, pero no entiendo que, se compra un motor de desguace, lo monta, están probando..., ¿y ahora vueltas al motor "roto"?

Ayer el compañero jevienju apuntó un "cambia de mecánico"..., no me extraña.

Un saludo 

[aldecone]

Ya me han cambiado el motor y lo estan probando, dice el mecanico que va bien. Me comenta que el cree que un inyector ha perforado un piston, que el turbo cree que esta bien, lleno de aceite pero bien... Es posible eso? Es que todo el mundo me dice que es el turbo por la perdida de potencia... Es que sino he hecho el canelo y se podia haber reparado....

Cambia de mecánico

No es mi mecanico, es el que me ha tocado... Me quede tirado a 230 kms de casa...

[aldecone]

Ya me han cambiado el motor y lo estan probando, dice el mecanico que va bien. Me comenta que el cree que un inyector ha perforado un piston, que el turbo cree que esta bien, lleno de aceite pero bien... Es posible eso? Es que todo el mundo me dice que es el turbo por la perdida de potencia... Es que sino he hecho el canelo y se podia haber reparado....

Hola a todos:

A ver, tengo la sensación de haberme perdido algo..., he releido todo el hilo y algo no entiendo.

Aldecone, te compras un motor de desguace, lo montan, según nos dices lo están probando... y no entiendo que ahora vuelvan sobre el motor "viejo"...

¿Quién te quiere liar macho?, la verdad, si el otro motor estaba "roto", ya no puedes hacer nada..., salvo intentar venderlo para piezas.

Un saludo 

No es cuestion de liar, es que todo el mundo me dice que ha sido rotura de turbo y gripado de motor por sobrealimentacion de aceite. Es decir turbo y motor jodidos!!! Pero va ahora y me dice que ha sido un inyector y ha perforado un piston y que el turbo esta bien... Entonces he pensado que podria sacar algo por el motor...

[aldecone]

    Hola Aldecone ...a mi me paso lo mismo pero en parado ....te explico ...estaba aparcado con el motor en marxa ,le subi un poco de revolutiones para mirar lo q seea y de repente se subio  a 5.700  vueltas ,humarera ,le quite la llave y se quedo arancado.... a los 25-30 segundos me dio por calarla(es q en esos momentos no sabes que acer). Bueno grua , taller, y la respuesta .....por exceso de aceite ,rompio la valvula del turbo ,entro en auto-combustion (se alimenta solo con su propio aceite)rezultado =bielas dobladas,pistones sin compresion ninguna, vamo, exo un Cristo:
 Bueno , la solucion ......motor de desguace (1.300€)bomba de agua distribucion ,filtros ,aceite y todo lo que conlleva (con suerte se me fue en 1.750€). Te tocara ponerlo al dia y cuidarla mas y si puedes montar el modulo confort(lo tendras mas controlado el coxe) .Un saludo y suerte

Lo mismo que a mi pero en marcha...

[aldecone]

Ya me han cambiado el motor y lo estan probando, dice el mecanico que va bien. Me comenta que el cree que un inyector ha perforado un piston, que el turbo cree que esta bien, lleno de aceite pero bien... Es posible eso? Es que todo el mundo me dice que es el turbo por la perdida de potencia... Es que sino he hecho el canelo y se podia haber reparado....

Reparar el piston, era por si no estaba roto el turbo y solo un piston roto igual podia sacar algo por el....
Si el motor se sobrealimentó por exceso de aceite, es posible que así sea.
Con lo de que se podía haber reparado supongo que te refieres al turbo...