Tema: Tapón radiador

[Crocanti]

Alguien sabe en la 1.7 donde lleva el radiador el tapón de vaciado.

[trenx]

has mirado por abajo? y no se ve nada?

[marcelinotas]

creo que por abajo, pero si no lo encuentras puedes soltar el manguito de abajo

[Enrique]

Habla con javierbriz, el tiene tú motor.

[JavierBriz]

Esta como en las 1.9 es como un grifo en el lado izquierdo del radiador, poniendote enfrente del morro de la zafira miras por abajo lado izquierdo y lo ves 

[Crocanti]

Mirare

[Enrique]

El tapón es de color rojo, pon algo debajo cuando lo abras....

[Crocanti]

Por cierto una vez que te pongas a llenar el deposito de anticongelante, después hay que tocar alguna válvula para que eche el aire.

[capitanety]

Si, arriba tiene un purgador de plastico para soltar el aire del circuito 

[Crocanti]

¿Dondé?

[trenx]

en el manguito que va pegado al radiador, es como un tornillo de plástico

[Crocanti]

Me da la impresión que mi modelo no tiene tornillo de purgado ni tapón de vaciado.
¿Me equivoco?, ¿puede ser posible?

[JavierBriz]

El de vaciado ya te digo que si porque lo he visto cuando he cambiado el aceite, el de purgado te lo confirmo mañana 

[Crocanti]

Yo he mirado por encima para intentar ver el de purgado y no e visto nada.
El grifo que esta en el borde del radiado abajo o en un lateral.

[trenx]

Segun miras de frente a la izquierda del radiador abajo, al lado del faro antiniebla, por lo menos en la 120 CV, de todas maneras que te lo confirme Javier

[JavierBriz]

Segun miras de frente a la izquierda del radiador abajo, al lado del faro antiniebla, por lo menos en la 120 CV, de todas maneras que te lo confirme Javier

Si ya lo dije que el nuestro esta en el mismo sitio

Yo he mirado por encima para intentar ver el de purgado y no e visto nada.
El grifo que esta en el borde del radiado abajo o en un lateral.

Abajo en el lateral izquierdo

[JavierBriz]

Doble posteo, para que dartakan lo vea
Este es el grifo, se ve que tiene una acanaladura para meter un destornillador y aflojarlo y un pitorillo que es por donde sale el agua.
No he visto ningun purgador por ningun mangito, por lo que supongo que nuestro motor es de purga automatica, se purga solo, lo unico que tendras que hacer es rellenar luego en frio.
Por cierto que anticongelante le vas a poner.

[MAguayo]

OFFTOPIC
Para aclarar:
Eso NO es un dobleposteo, son dos posts seguidos.
Ahí tienes dos mensajes diferentes, o al menos separados por un lapso de tiempo razonable que lo justifica para asegurarte que el zafirero acceda de nuevo al hilo

Un doble posteo es "partir" un mensaje en dos, cuando lo acabas de publicar y fácilmente aún nadie lo ha leído (salvo yo  ), con lo que lo lógico es editar el mensaje recién publicado

[JavierBriz]

  Manel  ya te he contestado por mp

[Crocanti]

Se agradece la foto
Que te parece este:
http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/250964
¿Debe cumplir alguna especificación en concreto?

[JavierBriz]

Se agradece la foto
Que te parece este:
http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/250964
¿Debe cumplir alguna especificación en concreto?

Por eso te lo preguntaba, debe ser organico long life, la especificacion de opel esta en el manual de usuario, mañana te lo miro o lo puedes mirar tu mismo en tu manual

[Crocanti]

El manual indica refrigerante de larga duración (LLC) sin silicatos.

[JavierBriz]

Líquido de refrigeración

Capacidad: 6,8 litros
Preconización: anticongelante 19 49 650/09  194 431 de color rojo con una concentración al 50 % de agua y anticongelante.

Dartakan, esto es lo que pone en el manual de taller y efectivamente el purgado es automatico y en el manual de usuario a mi me pone lo mismo que a ti en referente a larga duracion sin silicatos. Lo que no se es donde he leido yo que debe ser organico  

Ahh y seguro que me diras que con 5 litros no tendras bastante, seguro que si tienes bastante porque aunque abras el grifo y el tapon de llenado no se vacia el circuito entero a no ser que desmontes el termostato o algunos mangitos 

[trenx]

Creo que con 5 litros tienes bastante, un poco chorra las especificaciones de Opel, no? bajo mi opinion, depende cada cuanto lo cambies y, es muy raro que no tenga un tonillo o una valvula que puedas abrir en algun manguito para purgarlo

[Crocanti]

Javier yo no tengo el manual del taller, ¿tú lo tienes?
Respecto a lo organico no se por que sera pero si te fijas a hora casi todos los anticongelantes caros lo son.
Respecto a las mediciones del manual yo creo que no son de mucho fiar, la capacidad del cárter con filtro te dice 5,5 l. yo se lo cambie por menos.
Mi anterior coche era un Astra también motor Isuzu, y no tenia ni tapón el circuito ni valvular para purgar, se vaciaba quitando el manguito del termostato pero nunca se vaciaba del todo debido
a que estaba a mitad del radiador.
Todo sera experimentar