Si has hecho muchos kms ,puede que se satures el fap ,si por el contrario no has hecho más de 800 km de la última regeneración puedes estar un poco más tranquilo ,de todas formas te recomiendo que le pongas un aditivo de limpieza especifico para el fap , hace que la carbonilla arda a temperaturas inferiores a las que se producen en la regeneración ,o lo que es lo mismo ,si lo pones y conduces alto de revoluciones ,llegas a 400 grados y el aditivo quema la carbonilla del fap sin hacer la regeneración.
