Tema: Los tornillos de la tapa del motor

[marcelinotas]

En una de las veces que levante la tapa del motor, perdi las piezas que tienen el casquillo y las gomas, asique decidi fabricarme unos, y con una junta de grifo, dos arandelas, y por supuesto el tornillo, arreglado y funcionando.

He aqui el invento.

[Enrique]

Así estabas de callao, ehhhhhh todos estos dias golfo, ya se Lo que estabas trasteando!!!!!

[marcelinotas]

Así estabas de callao, ehhhhhh todos estos dias golfo, ya se Lo que estabas trasteando!!!!!

Eso y alguna cosa mas que ire desvelando

[capitanety]

Jajajjajaj yo los perdi e hice un apaño 

[GAS GAS]

que apañao eres    hace poco lo compre yo en la opel pero para la proxima me lo miro

[TONIV]

Hola marcel,
Como has hecho esto de los tornillos? yo me acabo de dar cuenta de que llevo la tapa suelta, pero los tornillos están en su sitio. La primera impresión que me ha dado es que la parte de goma que que amortigua las vibraciones esta rota.
Serias tan amable de explicarme como has echo este apaño?
un saludo.

[marcelinotas]

Hola marcel,
Como has hecho esto de los tornillos? yo me acabo de dar cuenta de que llevo la tapa suelta, pero los tornillos están en su sitio. La primera impresión que me ha dado es que la parte de goma que que amortigua las vibraciones esta rota.
Serias tan amable de explicarme como has echo este apaño?
un saludo.

Sin problemas, con un par de arandelas de goma de esas que entran el los kits de juntas de fontaneria, y otras cuatro normales, y de la medida del agujero, las de goma que entren un poco apretadas para que no se te salgan, y listo, las pones como las he colocado en la foto, y ya esta, si quieres que presionen algo mas, con ponerle una arandela mas gorda, vale

[analantres]

Hola marcel,
Como has hecho esto de los tornillos? yo me acabo de dar cuenta de que llevo la tapa suelta, pero los tornillos están en su sitio. La primera impresión que me ha dado es que la parte de goma que que amortigua las vibraciones esta rota.
Serias tan amable de explicarme como has echo este apaño?
un saludo.

Sin problemas, con un par de arandelas de goma de esas que entran el los kits de juntas de fontaneria, y otras cuatro normales, y de la medida del agujero, las de goma que entren un poco apretadas para que no se te salgan, y listo, las pones como las he colocado en la foto, y ya esta, si quieres que presionen algo mas, con ponerle una arandela mas gorda, vale

Sencillito y practico. No creo que queden muchos compañeros con los casquillos y las gomas originales, se van con mirarlas. Yo se las hice siguiendo un brico, con las gomas que hacen de pasamuros en los aparatos electricos, y no queda mal. Aunque esta forma es mas simple, igual de practico, y mas rapido de hacer.

  Marcelinotas

[Bourbon]

Buen apaño, pero vamos... que las gomas no recuerdo lo que cuestan pero baratitas son, de eso si que me acuerdo.

[marcelinotas]

Ya, pero cuando los de la opel mascercana pasan del tema, no queda mas que hacer esto

[Bourbon]

StraPues fíjate mi historia. Voy y les pido dos silentblocks como el de la foto de arriba, y dos tapas de goma por tenerlas de repuesto por aquello del xenon destrangi. Y a la semana me viene una cosa de cada por que por lo visto el tío de los pedidos se hizo la picha un lío. Sin ningún problema volvieron a pedirme lo que me faltaba

[marcelinotas]

StraPues fíjate mi historia. Voy y les pido dos silentblocks como el de la foto de arriba, y dos tapas de goma por tenerlas de repuesto por aquello del xenon destrangi. Y a la semana me viene una cosa de cada por que por lo visto el tío de los pedidos se hizo la picha un lío. Sin ningún problema volvieron a pedirme lo que me faltaba

Si es que en todas partes cuecen habas