Hola a todos y gracias de antemano. Mi problema es sobre una luz de averia que se me encendio el otro dia(la del coche y la llave inglesa) pues fui pitando pal taller y me dijo mi mecanico que era un tubo del diferencial de gases...(o algo asi) despues pase por aqui y me estube informando un poco mejor de lo que era. El caso es que ya me reparo el supuesto tubo roto, y me dijo que el con su maquina no podia hacerme una regeneracion y tenia que hacerlo yo con el coche o llevarla a la Opel. Segun me conto mi mecanico deveria hacer unos 50 km a 3500 - 4000 r.p.m. pero eso ya lo he hecho y la luz de averia sigue, os pido algun consejillo ya que veo que la averia es vastante corriente y no quisiera que derivara en tener que cambiar el FAP. Muchisimas gracias.
