Tema: TUTORIAL: limpieza total valvula EGR (motor 150 cv Zafira B) por ROSCAS

[ROSCAS]

"Roscas" la zafira va muy bien pero ya antes iba muy bien eso si ahora con menos carbonilla y menos riesgo de que me pille por sorpresa una reparacion forzosa que me puede costar un pico,por que ya la garantia se acabo.
da un poco de acojone pero yo soy el menos indicado para rajarme y con tus consejos y el tutorial shapo    
para la limpieza como producto estrella he utilizado un potentisimo desengrasante de uso profesional lo utiliza la limpiadora que viene a la fabrica y me lleve un poco  

Pues ese desengrasante, lo deja nuevo.

[guille_zgz]

Hola a todos

Que pasada Roscas eres un MAQUINA  , ademas con lo bien que viene limpiar la EGR con los problemas que da. Lo unico que no entiendo muy bien es lo poner las juntas de Fiat y asi no es pega esos tirones, te refieres a que no acelera tan brusco?.

Lo dicho  UN MAQUINA

Un saludo

[joalvi]

Por si os sirve yo le he colocado esta junta,y noto mas suavidad en la salida, nada de tirones, de hecho se la volvi a quitar y hace pocos dias se la he vuelto a colocar y vuelvo a notar lo dicho anteriormente.

Bueno al hilo de lo que comentaba antes, la junta esta de tres agujeros se la coloque aqui, donde la figura, aflojo un tornillo introduzco un lado de la junta, luego rosco algo el tornillo de nuevo y finalmente aflojo el otro tornillo y introduzco el otro lado de la junta, asi no hay manera de que se me caiga.


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Me parece que me he liado, a ver si ahora sale

[strong]

este es motor de 120 cv ;hay otro hilo sobre la limpieza de la EGR del motor de 120 ,tengo la sensacion que la junta ovalada de tres agujeros puede hacer un atasco por algun sitio y en la 150 el tubo de humos sube muy vertical 

[ROSCAS]

Hola a todos

Que pasada Roscas eres un MAQUINA   , ademas con lo bien que viene limpiar la EGR con los problemas que da. Lo unico que no entiendo muy bien es lo poner las juntas de Fiat y asi no es pega esos tirones, te refieres a que no acelera tan brusco?.

Lo dicho  UN MAQUINA

Un saludo

Gracias. 

Si ha tí te va bien y no te pega tirones, no hace falta poner las juntas de Fiat le pones las normales, si le pones la rectangular con los 4 agujeros, se queda un poco mas docil, no es tan brusca a la hora de salir en una marchas cortas.  

[guille_zgz]

Vale gracias solo era mera curiosidad ya que con 18.000km no creo que este muy sucia pero gracias

Saludos

[ROSCAS]

Vale gracias solo era mera curiosidad ya que con 18.000km no creo que este muy sucia pero gracias

Saludos

De nada, esperate hasta los 30.000/40.000 km, con esos km no merece la pena, procura llevarla un poquito alta de vueltas y te creara menos carbonilla. 

[guille_zgz]

De nada, esperate hasta los 30.000/40.000 km, con esos km no merece la pena, procura llevarla un poquito alta de vueltas y te creara menos carbonilla. 
[/quote]

Jeje no creo que se pueda llevar mas alegre , las ruedas delanteras ya estan a mas de medio uso y eso que son las 225

Un saludo

[marjavi]

Que ganas me dan de hacer esto, pero tengo un miedo que se complique algo.

[strong]

Que ganas me dan de hacer esto, pero tengo un miedo que se complique algo.

sin miedo  , pero esperate un par de años o esperas encontrar la barrera de la autopista en la EGR 

[marjavi]

Que ganas me dan de hacer esto, pero tengo un miedo que se complique algo.

sin miedo  , pero esperate un par de años o esperas encontrar la barrera de la autopista en la EGR 

Puede ser, en algún lugar tiene que estar esa maldita barrera

[Crocanti]

¿Hay por hay algun tutorial sobre la EGR de una 1.7 cdti?
¿Dónde?
 

[MAguayo]

Era demasiado joven para salir.
Tendréis que trabajároslo, encontrar y proceder de forma similar, que al menos teneis una guía (y se responderan todas las preguntas  )

[picolim]

yo no sé eso de las juntas fiat,pero si el coche empieza a tirar a 2500rpm vaya perrun de coche,pues un coche ganso,ya que hay veces que en carretera te marca 80 ó 100 y depende de la marcha vas por devajo de 2500rpm y si le pisas con esas juntas el coche  reaccionará ganso, o me equiboco roscas? El mio reacciona sobre 1600 ó 1800 y se nota en cualquier marcha y eso se agradece,hoy la desaogado un poco y recortandola que se iva´´ en autovia de montaña de pamplona a san sebastian y madre mia como vá, uffffffff telita,ni touran,ni space,etc. Que bicho tenemos no nos cofieis que telita ufffffff

[ROSCAS]

yo no sé eso de las juntas fiat,pero si el coche empieza a tirar a 2500rpm vaya perrun de coche,pues un coche ganso,ya que hay veces que en carretera te marca 80 ó 100 y depende de la marcha vas por devajo de 2500rpm y si le pisas con esas juntas el coche  reaccionará ganso, o me equiboco roscas? El mio reacciona sobre 1600 ó 1800 y se nota en cualquier marcha y eso se agradece,hoy la desaogado un poco y recortandola que se iva´´ en autovia de montaña de pamplona a san sebastian y madre mia como vá, uffffffff telita,ni touran,ni space,etc. Que bicho tenemos no nos cofieis que telita ufffffff

Con las juntas de Fiat, solo son por si tienes tirones, si no, no hay que ponerlas. 

Yo le puse las juntas para probar y lo que note, es que el coche se queda un poco más capado al cerrarle el paso a la EGR, y al final se las quite y la diferencia se nota. 

[picolim]

entonces tú recomiendas llevarle siempra sobre 2500rpm para que cree menos carbonilla?

[halconlibre]

Picolim la válvula se cierra sobre los 2000 rpm si lo mantenemos por encima de ese régimen tendremos menos carbonilla por supuesto que es recomendable

[TRULY]

Picolim la válvula se cierra sobre los 2000 rpm si lo mantenemos por encima de ese régimen tendremos menos carbonilla por supuesto que es recomendable

mas david mas, la egr cierra bastante mas tarde que a esas 2000 vueltas incluso superando las 3000 o llevando el pie a tabla 

[huanxin]

Güenaaaas. Este brico es solo para la de 150 cv o para mi modesta 120 tambien??
De todas maneras, estais echos unos figuras en la zafi, a ver si me pongo las pilas y le saco mas partido a las revisiones . . . .
zankius por todo

[marjavi]

Es para la 150, para tu modesta 120 lo tienes aquí

http://clubzafira.com/index.php?topic=17604.0

Güenaaaas. Este brico es solo para la de 150 cv o para mi modesta 120 tambien??
De todas maneras, estais echos unos figuras en la zafi, a ver si me pongo las pilas y le saco mas partido a las revisiones . . . .
zankius por todo

[Enrique]

ya esta limpio  he probado la zafira con aire acondicionado a 150 km/hora y creo que va bien.
muchas gracias a "Roscas" , aqui le dejo las fotos que me ha pedido ; mi zafira ahora tenia 35000 km y era la segunda EGR que debe de tener unos 17000 km ; la mariposa estaba muy sucia por los dos lados pero no se ve bien en la foto 
 
todo sucio
http://i50.tinypic.com/bjfgo0.jpg
todo limpio
http://i50.tinypic.com/2gw955h.jpg
asiento  de la EGR sucio
http://i49.tinypic.com/jztn3r.jpg
asiento de la EGR limpio
http://i46.tinypic.com/33a7429.jpg
asiento de la admision
http://i47.tinypic.com/2jdql5h.jpg
admisión limpio
http://i49.tinypic.com/2i722k7.jpg
Carbonilla del asiento de la EGR y mariposa de admisión
http://i45.tinypic.com/2d6tapu.jpg

enhorabuena colega veo que la tenias a punto de caramelo no?, me alegro que la consiguieras limpiar bien un saludo 

[Crocanti]

Hay algun brico para la de 1.7 cdti

[strong]

enhorabuena colega veo que la tenias a punto de caramelo no?, me alegro que la consiguieras limpiar bien un saludo  

pues si ,los diesel empiezan a ser muy delicados y o te vas a la calle con la caja de herramientas o a pagar lo que toca  

Hay algun brico para la de 1.7 cdti

de la 1.7 creo que no esta hecho 

[el parcero]

buenas, queria comentarles algo..... resulta q me llamaron de la opel  la semana pasada y me han dicho que tenia que ir al taller por que me harian una reprogramacion de la centralita, para que la valvula egr no me fuera a dar problemas ,segun ellos han encontrado la solucion y es reprogramando ............y queria saber si a alguno de ustedes tambien los han llamado y ver si han notado algo despues de la reprogramacion , por que yo a la primera he notado mejoras pero puede ser tonteria mia ....por eso acudo a ustedes y a ver que me comentan un saludo para tod@s .

[marjavi]

Sabes si en el caso de la 120 las juntas de Fiat, son las mismas?