Tema: zafira 1.6 115 cv mucho consumo

[seven]

Hola me presento soy seven tengo una Zafira 1.6 115 cv. desde hace seis meses y me trae por la calle de la amargura, se ha elvedo mucho el consumo de hecho no he podido ver los consumos que dice Opel nunca, ademas se desconecta el control de velocidad cuando subo cuestas y tengo una gran perdida de potencia, el coche parece una trotugita.
Me han reprogramado el coche y estoy en las mismas me gustaria saber si me he comprado un bodrio y me quedan muchas fatigas con el o por elcontrario es un caso aislado.
Si hay alguien con este modelo me podria ayudar y comentarme si tiene los mismos sintomas.
Gracias por adelantado. 

[seven]

Si alguien tiene este modelo podria decirme el consumo de su coche ¿tiene poca salida de parado

¡Le notas perdida de potencia?

[TRULY]

de todos modos hay pocos que tengan la version de 115 cv pero que te hablen por ejemplo melli o mig21 que tienen la misma pero con 105 cv y no se quejan demasiado 

[Chicago]

Eso pienso yo: si ellos que tienen menos CV no se quejan será que lo tuyo no es muy normal

Quizás deberías pedir una segunda opinión, como en los médicos. Hay más de un mecánico que ni flores...

[Emiliano]

Yo tengo la de 105, y no es ningún cohete, pero para andar vale, te lleva de un lado a otro sin problemas, que es para lo que vale un coche, así que no tengo quejas sabiendo el motor que llevo.

El consumo medio o mixto esta entre el 9 y el 10 haciendo todo ciudad.

[TRULY]

Yo tengo la de 105, y no es ningún cohete, pero para nadar vale, te lleva de un lado a otro sin problemas, que es para lo que vale un coche, así que no tengo quejas sabiendo el motor que llevo.

El consumo medio o mixto esta entre el 9 y el 10 haciendo todo ciudad.

hombre si "nada" bien, ya tienes una zafi acuatica 

tampoco te pases que la zafi no solo es para llevarte de un lado a otro 
Siempre viene bien un extra de potencia o fuerza porque hay momentos que lo necesitas para salir de un apuro

[loli_chico]

Yo tengo la de 105, y no es ningún cohete, pero para nadar vale, te lleva de un lado a otro sin problemas, que es para lo que vale un coche, así que no tengo quejas sabiendo el motor que llevo.

El consumo medio o mixto esta entre el 9 y el 10 haciendo todo ciudad.

hombre si "nada" bien, ya tienes una zafi acuatica 

tampoco te pases que la zafi no solo es para llevarte de un lado a otro 
Siempre viene bien un extra de potencia o fuerza porque hay momentos que lo necesitas para salir de un apuro

... o para no perderle el ojo al culo de un Honda Acord 

 

[Emiliano]

Yo tengo la de 105, y no es ningún cohete, pero para nadar vale, te lleva de un lado a otro sin problemas, que es para lo que vale un coche, así que no tengo quejas sabiendo el motor que llevo.

El consumo medio o mixto esta entre el 9 y el 10 haciendo todo ciudad.

hombre si "nada" bien, ya tienes una zafi acuatica 

tampoco te pases que la zafi no solo es para llevarte de un lado a otro 
Siempre viene bien un extra de potencia o fuerza porque hay momentos que lo necesitas para salir de un apuro

... o para no perderle el ojo al culo de un Honda Acord 

 

[loli_chico]

 

[xavi1961]

 

[TRULY]

for example maricas for example 

[loli_chico]

¿Maricas? 

 

[MAguayo]

 

[maopey]

de todos modos hay pocos que tengan la version de 115 cv pero que te hablen por ejemplo melli o mig21 que tienen la misma pero con 105 cv y no se quejan demasiado 

por si te ayuda la 1.8 140 cv consume 9,1 litors desde los 5000 km que la tengo no he conseguido bajar de ahí pero tampoco sube no te puedo decir si la cogi mas por ciudad o por carretera pero vamos pa que te hagas una idea.

[apezeta]

Yo tengo el motor viejo, el de 105 CV, según indica el ordenador de a bordo el consumo es de 8,5 L/100, por lo que consume más o menos lo mismo que el astra que tenía antes. Siempre llevo encendido el climatizador. Con un depósito recorro entre 600 y 650 Km.
Pérdidas de potencia como te pasa a tí, no tengo, y el control de velocidad solo se desconecta cuando tocas el embrague o el pedal de freno.
Háztelo mirar de nuevo pero en otro concesionario.

[ElZafira]

Yo tengo ese mismo motor, tiene casi una semana.

La noto muy lenta y muy gastona, tiene 350 km y una media total de 10.3 haciendo casi todo ciudad menos 120 km por carretera.

El dia que sali a carretera lo puse a 0 y tiene una media a 120 km de 8,5.

Yo creo que para lo que anda gasta mucho, segun Opel cuando se asiente todas las piezas bajara el consumo, pero no me lo creo.
Por el foro he visto consumos extremadamente bajos y mas en las diesel, pero creo que depende de la conduccion de cada uno, yo suelo cambiar a 3500 - 4000 rpm en cada marcha ycasi todo se hace en ciudad.
Yo creo que consume demasiado para las prestaciones que ofrece.

UN SALUDO

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

[Chicago]

Ten paciencia paisano, que algo te bajará. De todos modos has hecho aún muy poca carretera y km para hacerte un juicio. Y lo de perezosa se pasará en cuanto te aclimates al coche y éste tenga rodaje.

[dgm]

Hola!
Yo la tengo hace unos dos meses y te puedo decir que hago casi todo ciudad, cambiando a 3500 y con el clima puesto casi siempre y me marca un consumo medio de 10 litros.

No he notado nunca que se desconecte el control de velocidad, y  perdidas de potencia no he notado, lo que si he notado es que si cambias por debajo de 3500 te encuentras con un regimen muy bajo en la marcha superior para acelerar con un poco de alegria. Es cuestión de acostumbrarse y ser consciente que no llevas un turbodiesel de 150 cv.

[bertanuri]

hola yo tengo este motor con 7000km que tiene la zafi y el consumo en carretera por ejemplo que hemos ido a Salou por autopista con el clima encendido a 120 por autopista y los tramos de 80 a 80 me ha salido una media de 7.9 a los 100, con dos adultos, dos niños y las bolsas para un fin de semana, problemas de falta de potencia no he notado, con el control de velocidad puesto he sacado esta media, que os parece, claro que tambien cuando le hago consumo mixto por ciudad me sube entre 8.5 y 9 litros

[Mig21]

Coñe, no había visto yo este hilo. 

Yo ahora mismo el consumo mixto lo tengo en 7,6 l/100km, aclarando que hago mucha carretera y poca ciudad.

Al principio consumía unos 8,5 en consumo mixto hasta que pasé la primera revisión, a partir de ahí el coche vá muy pero que muy fino. Eso sí sabiendo que son 105 Cv y no 150 Cv, que aunque los números son los mismos no está en el mismo orden.  Osea que no se le puede pedir peras al olmo.

En cuanto al control de velocidad nunca jamás se me ha desconectado en ninguna ocasión, osea que si la tuya lo hace hazlo mirar en el concesionario. 

[loli_chico]

yo suelo cambiar a 3500 - 4000 rpm en cada marcha ycasi todo se hace en ciudad.
Yo creo que consume demasiado para las prestaciones que ofrece.

¿Y por qué apuráis tanto las marchas? A mí me parece que llegar a esas revoluciones es demasiado. Siempre he tenido gasolina hasta ahora, y nunca he apurado tanto las marchas, a no ser que quisiera acelerar rápido.  ¿No se debe cambiar, en condiciones normales, entre las 2500-3000  vueltas?

 

[Emiliano]

2.500-3.000 rpm en diesel, 3.000-3.500 rpm gasolina, sino recuerdo mal eso era lo que ponía el libro de la auto escuela

[loli_chico]

2.500-3.000 rpm en diesel, 3.000-3.500 rpm gasolina, sino recuerdo mal eso era lo que ponía el libro de la auto escuela

Aún así, y aunque más lógico, me parece mucho apurar en gasolina hasta las 3500 vueltas para cambiar. A partir de ahí, y conduciendo en ciudad donde se cambia constantemente de marcha, es donde se puede disparar el consumo.

De cualquier manera, aconsejo usar el cambio "a la antigua usanza", osea de oido. Cuando llevas muchos años conduciendo, es la mejor forma de hacerlo. Eso es simplemente sentido común.

 

[Emiliano]

El problema es que en la zafira 1.6 de 105cv como no lo revoluciones así, el coche no tira nada. date cuenta que no tiene ni turbo como la de 120 cdti

[TRULY]

2.500-3.000 rpm en diesel, 3.000-3.500 rpm gasolina, sino recuerdo mal eso era lo que ponía el libro de la auto escuela

Aún así, y aunque más lógico, me parece mucho apurar en gasolina hasta las 3500 vueltas para cambiar. A partir de ahí, y conduciendo en ciudad donde se cambia constantemente de marcha, es donde se puede disparar el consumo.

De cualquier manera, aconsejo usar el cambio "a la antigua usanza", osea de oido. Cuando llevas muchos años conduciendo, es la mejor forma de hacerlo. Eso es simplemente sentido común.

 

el par maximo de las gasoil lo dan en torno a las 2000 vueltas, en cambio en las gasolina lo dan a 4000 o mas. en ese motor al que no le sobra ni par ni potencia, como no lo subas por encima de 4000 no lo mueves facilmente. Ten en cuenta que las gasolina tienen el corte de inyeccion mas alla de las 6000 vueltas.