Tema: TUTORIAL: Cambio filtro de gasoil en Zafira B

[ROSCAS]

No habras tocado el tapon de sangrado del agua que lleva debajo, por que es raro, aunque no hayas enchufado la clema de abajo, no tiene por que tirar gasoil. 

No sera por la junta de la tuerca grande y te cae hacia abajo, ó por algun racor. 

[ospi16]

Estan todos los conectores bien puestos.
Lo que pasa es que al estar el deposito del filtro lleno. no me he acordado y he puesto el contacto tres veces antes de arrancar el coche.
Creo que lo que ha pasado es que ha bosado el deposito y ha tirado el resto.

[ROSCAS]

Estan todos los conectores bien puestos.
Lo que pasa es que al estar el deposito del filtro lleno. no me he acordado y he puesto el contacto tres veces antes de arrancar el coche.
Creo que lo que ha pasado es que ha bosado el deposito y ha tirado el resto.

Mejor así, pero observalo, limpialo bien y de vez en cuando lo miras. 

PD: Aunque este el filtro lleno, no tiene por que salir gasoil por ningun sitio, si no saldria siempre.

[GAS GAS]

si no lo apritas bien con la presion de la bonba ya veras la que se lia lo mismo solo te tira unos dias asta que se seque lo que as derramado

[ospi16]

Buenas:
Lo he vuelto a abrir , limpiar y montarlo, esta vez sin gasoil.
Lo he puesto el contacto tres veces y lo he vuelto a arrancar,
Sigue tirando pero en menos cantidad.
Ya no se que hacer con esto.
Mejor le pego fuego al coche y que le den

[GAS GAS]

pero te as fijado bien por que parte tira?? quizas no lo aprietes bien

[sat2555]

Gracias por facilitarnos el trabajo a los demas un poco excelente tutorial

[ospi16]

Asunto solucionado.
El problema estaba en la junta que traia el filtro nuevo, esa junta no hacia la suficiente presion y tiraba por la parte de la rosca.
se le ha puesto una nueva junta y listo.
P.D. yo compre el filtro en aurgi, era un filtro purflux.
El filtro va estupendamente pero la junta es una ***.
La proxima vez lo compro en la casa oficial y voy mas seguro.
Gracias a todos por vuestros consejos

[bittor81]

He intentado cambiarlo esta tarde y no he sido capaz de desenrroscarlo, ni entre dos personas ni nada.

¿alguien lo ha conseguido desenrroscar con la llave de cambiar filtros de aceite??? es que, si es asi, me la compro mañana.

Gracias.

[GAS GAS]

yo la afloje y aprete con una llave de filtros de aceite

[Ñejo]

me parece estupenda la explicacion, me viene al pelo porque ya me toca cambiarlo...y asi me ahorro unos eurillos.

[pao]

yo la ultima vez que lo canbie lo aprete con la mano y pusimos dos en el mismo dia y los dos apretado con la mano no nos izo falta ya que aprieta bien sin llave por lo menos ami ni al nenas nos pierde gasoil

[marking]

muy agradecido, al compañero roscas por tutorial ,muy bien explicado  ahora me pondre manos a la obra haber que tal me va con el cambio de el dichoso  filtro ,una vez mas muy agradecido , si no fuera por bosotros que nos echa una manita no pudieramos hecer nada   

[DANIELSAN]

Muchas gracias por el brico. La verdad es que soy de lo más negado que hay para todo lo que tenga que ver con las tripas de un coche,pero lo veo tan bien explicado que la próxima vez creo que esto lo voy a hacer yo. Estoy viendo por aquí un montón de cosas que me gustaría hacerle a mi Zafira!

[4jor4]

Muchas gracias por el brico Roscas, ayer cambie el filtro siguiendo tus pasos y no hubo ningun problema, eso si, salio casi tan negro como el del aceite. O cambio de gasolinera o cambio el filtro antes de 60.000 km.

[4jor4]

Referente a los problemas que leo que habeis tenido con las juntas, yo siempre las mancho un poco con el dedo, con aceite (en los filtros de aceite) y en este caso con gasoil. Asi al apretar aprieta mejor y no se clava o va a golpes.
Preciso untar el dedo en aceite o gasoil y darle una pasada suave alrededor de la junta para que esta se pringue un poco.

[ROSCAS]

Muchas gracias por el brico Roscas, ayer cambie el filtro siguiendo tus pasos y no hubo ningun problema, eso si, salio casi tan negro como el del aceite. O cambio de gasolinera o cambio el filtro antes de 60.000 km.

  

Tambien para Pao y El NENAS.

Referente a los problemas que leo que habeis tenido con las juntas, yo siempre las mancho un poco con el dedo, con aceite (en los filtros de aceite) y en este caso con gasoil. Asi al apretar aprieta mejor y no se clava o va a golpes.
Preciso untar el dedo en aceite o gasoil y darle una pasada suave alrededor de la junta para que esta se pringue un poco.

A si es, es mejor mojar un poco la junta, para que vaya más suave. 

[bam]

MUY BUEN BRICO

[Crocanti]

Ya se hacer algo más, gracias ha alguien.
Gracias por enseñarme

[pionner]

Gracias por el brico del filtro y cambio de aceite .
Esta semana se lo e cambiado los filtros del gasoil,aceite ,y el aceite y gracias al brico todo a sido facil y en mi caso e tenido con una garrafa de aceite y me a sobrado y segun los mecanicos de opel llevan 4.5 l con el aceite.
gracias.

[ROSCAS]

Gracias por el brico del filtro y cambio de aceite .
Esta semana se lo e cambiado los filtros del gasoil,aceite ,y el aceite y gracias al brico todo a sido facil y en mi caso e tenido con una garrafa de aceite y me a sobrado y segun los mecanicos de opel llevan 4.5 l con el aceite.
gracias.

Me alegro que hayas puesto en practica los bricos, que te haya sido facil, y que hayas ahorrado unos cuantos €€.

[pionner]

la verdad es qu esta la cosa para ahorrar a bueno el brico del antiniebla trasero tambien esta hecho

[ATILAGSI]

Pues yo el finde pasado no tuve tanta suerte y no pude sacar el porta-filtro del sitio, está clavado de narices!!! vaya cagada, pero creo que mas de tolerancias que de diseño, no tendría que entrar tan justo en el carril que lleva, de todo lo que he leido lo que mas me ha convendido es picarle con cuidado por debajo con el tubo de PVC, ya os contaré...

[batman]

Estupendo el brico!
Yo lo cambie sobre los 30.000

[JELO]

muchas gracias a todos, un diez. Mas claro imposible.