Tema: No obligado luces recambio

[Marc32]

"Tráfico derogará la obligación de llevar las luces de repuesto
1.   • El director de la DGT pide disculpas a las "víctimas" de una disposición obsoleta
2.   • Solo los mecánicos son capaces de cambiar las bombillas de los vehículos modernos

Quizá la reforma de esta norma llega tarde para los que ya han pagado las consecuencias de su desfase, pero más vale ahora que nunca. El responsable de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, anunció ayer que su departamento iniciará los trámites para que deje de ser obligatorio llevar en el coche un juego de luces de recambio. Precisamente EL PERIÓDICO ya puso en evidencia a principios de septiembre que se trata de una norma que ha quedado obsoleta, puesto que en los coches actuales cambiar una simple bombilla es tan complejo que resulta necesario acudir a un mecánico.
"Es verdad que suena raro tener que llevar unas bombillas de recambio que el conductor no puede cambiar. Es un precepto que ha quedado obsoleto y por eso estamos obligados a actualizarlo y arreglarlo", dijo Navarro. El director de Tráfico pidió además disculpas a todas las "víctimas" de este desajuste. La ley de seguridad vial considera que no llevar un juego de luces de repuesto y las herramientas necesarias para cambiarlas es una infracción grave, por lo que la multa impuesta hasta ahora es de 92,86 euros, que pueden quedar reducidos a 65 si se paga al momento. El año pasado, la DGT tramitó 13.049 denuncias por vulnerar esta norma que se ajusta más al sencillo enroscar y desenroscar de la bombilla del Seat 600.
Desmontar la batería, el parachoques e incluso parte de la tapicería son algunos de los inconvenientes que pueden llegar a convertir el cambio de luces en más de una hora de trabajo. Cuanto más compacto es el vehículo, más cerca está la batería de los faros y menos espacio hay para maniobrar. Este hecho, sumado a una mayor incorporación de la electrónica en los automóviles y la necesidad de disponer de herramientas muy específicas, hacen que el proceso solo pueda ser finalizado con éxito por profesionales.
Además, cada vez es más frecuente que los coches nuevos incorporen luces de leds, que prácticamente duran toda la vida útil del vehículo, o xenón. Estas últimas solo pueden ser manipuladas por personal especializado, ya que son lámparas de descarga de gas que reciben tensiones eléctricas de hasta 30.000 voltios. Por todo ello, el grupo parlamentario socialista en el Senado presentó el lunes pasado una moción en la que instó al Gobierno a modificar esta "absurda" normativa."

A mí ya me va bien, porque no las llevo.

Marc

[Mig21]

A mí ya me va bien, porque no las llevo.    

Yo sí, otra cosa es cambiarlas cuando una se funda. 

[lucyunai]

pues me parece bien porque la de atars es una tonteria cambiarla pero las de alante..... no haay quien meta la mano ahi!!!

[xavi1961]

que me lo digan a mi que para cambiar las de posicion me hice polvo las manos

[feantre]

en los talleres van a tener que contratar a enanos con las manos pequeñas para cambiar las bombillas

[TRULY]

ya era hora de esa modificacion ¡¡¡ el que las quiera llevar y sepa, pueda o quiera cambiarlas que lo haga 

[FPRIETOV]

Pues yo las seguiré llevando aunque deje de ser obligatorio. Estoy más tranquilo sabiendo que las puedo reemplazar (y sobre todo me refiero a las traseras) en medio de un viaje.

[pao]

yo  las llevo aunque nosea obligatorio pero te pueden  serbi por si se tefunde alguna por la noche y estas viajando

[Emiliano]

Mi padre las ha llevado toda la vida, no molestan para nada tenerlas hay guardadas.

[Nando34]

Pesar no pesan,asi que seguiran donde van ahora

[Marc32]

Está claro que si ya las tenemos no las sacaremos del coche.

Pero yo las quería comprar por si me paraban o se me fundían. Pero si es cierto que cuesta tanto cambiarlas , igual me lo pienso...

[MATETSPORT]

a mi me paro la guardia civil por que tenia una bombilla fundida y les dije que yo no sabia cambiarla y me dijeron que fuera a un conce y que me la cambiaran,pero me dijo que si yo llevaba bombillas y se las enseñe por que querian saber si las llevaba o no.

[charrito]

Apartir de ahora veremos a mas de un tuerto por la carretera y cuando haya algun accidente otra vez con la polemica y cambiar la norma nuevamente.
Si ahora con la ITV y G.C. vigilando y se ven por hay algunos a  partir de ahora a mogollon "si por una simple lampara no voy a ir al taller "y como ejemplo el avion de spanair una averia sencilla, pero como puede seguir hasta darte el piño. a la norma esta nueva.
Mejor seria mantenerla y quien no sepa, o no quiera cambiar la lampara, problema suyo a recaudar se ha dicho que no biene mal pagar al estado de vez en cuando.jejejejejejejejej
Un conocido se dio con un coche al realizar un adelantamiento, con uno que traia una sola lampara creyo que era una moto y se la dio.

saludos

[LECHUNDRIS]

A mi se me fundió la del intermitente delantero derecho y fui a cambiarla yo mismo... casi me quedo sin mano pero al final lo conseguí. Pues después de todo cuando fui a echar mano de la nueva, en la cajita en la que están, no había, tenia de todas menos de esa. Me voy al Norauto y no la encuentro, cuando se la enseño al dependiente me pone cara rara... ya empezamos.
Nada que no la tenían, me voy al Aurgi y nada allí menos así que nada, me tocará ir a Opel y que me quiten por una bombilla lo que quieran. Lo bueno es que como me dio "yuyu" dejarla por ahí la llevo puesta y la he quitado y vuelto a poner tantas veces que ahora lo hago con lo gorra 

[POLLOYVACA]

Yo no se ni por donde se mete la mano en el faro


Pd. Si que lo se,pero ni me ha dado por mirarlo,ni las bombillas que llevo de repuesto

[sevilla_es]

  Pero una cosa es que no lleves recambios y otra es que lleves luces fundidas, yo creo que si vas asi si te pueden multar.

[Emiliano]

Yo no se ni por donde se mete la mano en el faro


Pd. Si que lo se,pero ni me ha dado por mirarlo,ni las bombillas que llevo de repuesto

En tu caso al llevar xenon es imposible que tu cambies la bombilla, solo podrias intermitente y posicion ya que cruze y largas viene selladas ya que es peligroso que lo cambie una persona sin conocimientos de mecanica, aunque es posible que lleves repuesto de ellas.

[Defrente]

Lo que deben hacer los fabricantes es diseñar faros que tengan una buena accesibilidad para cambiar las bombillas, por que tener que pagar media hora y una bombilla en el taller te pueden  cobrar 50 euros.

Que espavilen.

[FPRIETOV]

Yo no se ni por donde se mete la mano en el faro


Pd. Si que lo se,pero ni me ha dado por mirarlo,ni las bombillas que llevo de repuesto

En tu caso al llevar xenon es imposible que tu cambies la bombilla, solo podrias intermitente y posicion ya que cruze y largas viene selladas ya que es peligroso que lo cambie una persona sin conocimientos de mecanica, aunque es posible que lleves repuesto de ellas.

No he visto por detrás una óptica de xenón de Zafira B, pero sí las originales de los Zafira A y lo único que está sellado es el acceso al intermitente  . Sin embargo posición, cruce y largas sí las puedo cambiar. Lo puedes ver en el hilo que hice sobre la instalación de los xenón. No obstante confieso que me da un poco de miedo cambiar la lámpara del xenón.

[Danitus]

Apartir de ahora veremos a mas de un tuerto por la carretera y cuando haya algun accidente otra vez con la polemica y cambiar la norma nuevamente.
Si ahora con la ITV y G.C. vigilando y se ven por hay algunos a  partir de ahora a mogollon "si por una simple lampara no voy a ir al taller "y como ejemplo el avion de spanair una averia sencilla, pero como puede seguir hasta darte el piño. a la norma esta nueva.
Mejor seria mantenerla y quien no sepa, o no quiera cambiar la lampara, problema suyo a recaudar se ha dicho que no biene mal pagar al estado de vez en cuando.jejejejejejejejej
Un conocido se dio con un coche al realizar un adelantamiento, con uno que traia una sola lampara creyo que era una moto y se la dio.

saludos

Completamente de acuerdo, Charrito  . Ya veremos cuando empiecen a darse cuenta de los posibles accidentes que puede provocar el ir sin las luces adecuadas.

Lo que deben hacer los fabricantes es diseñar faros que tengan una buena accesibilidad para cambiar las bombillas, por que tener que pagar media hora y una bombilla en el taller te pueden  cobrar 50 euros.

Que espavilen.

Lo mismo digo: el otro día cuando dieron la noticia en la tele, lo primero que dijo mi padre fue que eso lo hacen a propósito los diseñadores de coches para que tengas que pasar por narices por el taller para que te cambien la bombilla... y luego por caja 

Yo he tendio que cambiar sólo una vez una luz trasera y casi me dejo las manos en el intento. Para acceder a las tuercas tienen que hacer contursismo con las muñecas, y luego estaban tan apretadas a pesar de tener una forma "ergonómica" que tuve que echar mano de unas tenazas para poder desenroscarlas. En mi antiguo Escort y en el Fiesta de mi padre se cambian con los ojos cerrados...

[Bourbon]

Que se salve el que pueda, como de la casualidad que se te funda la lampara de noche, no te digo ná. Si ya es dificil de dia.... Para la parte trasera y en cuestion de intermitentes, con las nuevas centralitas estamos salvados, pues es el caso de que se te funda dicha lampara, la luz de freno del lado del mismo lado actua con intermitencia para suplir dicho problema. De todos modos tiene buena accesibilildad.

[Danitus]

De todos modos tiene buena accesibilildad.

¿Lo has probado? Ya te digo yo que me dejé las manos, los nudillos, las yemas de los dedos y un buen rato perdido.

[TRULY]

Pues yo las seguiré llevando aunque deje de ser obligatorio. Estoy más tranquilo sabiendo que las puedo reemplazar (y sobre todo me refiero a las traseras) en medio de un viaje.

entre otras cosas porque las de xenon como que no tienes repuesto so mamonazo  ¿o si? 

[Emiliano]

Yo no se ni por donde se mete la mano en el faro


Pd. Si que lo se,pero ni me ha dado por mirarlo,ni las bombillas que llevo de repuesto

En tu caso al llevar xenon es imposible que tu cambies la bombilla, solo podrias intermitente y posicion ya que cruze y largas viene selladas ya que es peligroso que lo cambie una persona sin conocimientos de mecanica, aunque es posible que lleves repuesto de ellas.

No he visto por detrás una óptica de xenón de Zafira B, pero sí las originales de los Zafira A y lo único que está sellado es el acceso al intermitente  . Sin embargo posición, cruce y largas sí las puedo cambiar. Lo puedes ver en el hilo que hice sobre la instalación de los xenón. No obstante confieso que me da un poco de miedo cambiar la lámpara del xenón.

Pero los coches mas modernos vienen sellados, al menos peugeot y me imagino que el resto tambein, por seguridad