Que es eso del IPF L--i
http://www.eds-motorsport.de/_eds_/index.htm
http://www.regal-auto.co.uk/
Una reprogramación a medida, con garantia de calidad, es decir, "PATA NEGRA"
Unos ejemplos:
CDTI 150 - Se queda bordeando los 200cv
CDTI 120 8V - Sobre unos 160cv.
CDTI 120 16V - Sobre los 200cv.
OPC 240cv - Sobre los 285cv.
CDTI 100 - Sobre los 130-140cv
Si os meteis en la web podeis ver todos los motores que tocan y en cuanto se quedan.
Por ejemplo en el CDTI 150, tiene la posibilidad de anular la EGR, además de traer varios mapas al gusto del consumidor, 180, 190 o 200cv con o sin EGR, a elegir.
Cuando se quiera se puede volver a "de serie", como digo, es una repro a medida, al gusto de cada uno.
Modelos que pueden utilizar EDS IPF (para mas info consultar web)
Gasolina:
Astra-G, Zafira-A, Speedster Z20LET
Astra-H, Meriva OPC Z16LET
Corsa-D GSI Z16LEL
Corsa-D OPC Z16LER
Astra-H Z20LEL
Astra-H, Zafira-B Z20LER
Astra-H OPC, Zafira-B OPC Z20LEH
Opel GT Z20NHH
Vectra-C, Signum Z28NEL
Vectra-C, Signum Z28NET
Vectra-OPC Z28NEH
Diesel:
Astra-H, Zafira-B Z17DTL
Astra-H, Zafira-B Z17DTH
Astra-H, Zafira-B Z19DT
Astra-H, Zafira-B Z19DTL
Astra-H, Zafira-B Z19DTJ
Astra-H, Zafira-B, Vectra-C, Signum Z19DTH /Z19DT
Antara, Captiva Z20DNH
por cierto muy bonito el vectra aunque el bertone no le tiene nada que envidiar <love <love <love (en linea es la hostia ese coche)
¿Que potencia te has elegido?
Imagino que anulando la EGR. 8:)
se sobreentiende que en las phase que hay 2 potencias es una para el modo normal y otro para el sport?
nada nada, 200 sin egr y a tomar por saco, vamos, mas que los 200 los 430 nm, con eso a ver en que adelantamiento se te resisten :o :o :o
de todos modos como decis, si pruebas la "gorda" y por lo que aprecies, te patina, no tracciona o pierde la potencia en el arranque al no traccionar bien, puedes modificarla a tu gusto
macho te acabas de comprar una opc :o :o practicamente . me la dejas ;D
todavia no la as probado?? quillo que nos tienes en ascuas ;)
;D ;D ;D lo que me gustaria es que la probases en el coche ;)
al pulsar el sport en cuantos cv se a puesto?? <love <love
;D ;D ;D lo que me gustaria es que la probases en el coche ;)
Eso ya lo he hecho, y te puedo comentar los detalles...
La mejora espectacular, si espectacular he dicho es cuando pulsas el botón SPORT, solo la he probado una vez y la aceleración era brutal, en todo el rango de revoluciones empujaba como una condenada, la puse a 210km/h durante un par de segundos y me dio miedo porque no note en ningun momento que dejara de empujar y encima era de noche y no llevaba gafas.
has sufrido lag????
pues de serie ya te hacia lag era para mirarlo
el lag lo puedes solventar con un bang pero para petroleros no se si hay
llevando el bang acorta vida al turbo ya que siempre esta cargado mira te dejo un video de un colega que lo lleva puesto en su evo, es el coche que sale en el video aparte de llamas tambien da explosiones como disparos de cañones, el se lo ha tenido que poner ya que subio a 380cv con una repro de calm competicion y necesitava eso, y una repro dura notaras a la larga mucho el desgaste del embraje y te patinara
http://www.youtube.com/watch?v=oAxfQKenwFE
y como va el bicho con esto?? ahora ya lo tienes testeado ;)
al pulsar el sport en cuantos cv se a puesto?? <love <love
200CV.
La configuración que tengo es nueva, no aparece en las que os puse arriba:
160 CV SPORT 200CV NOEGR DPF-OPT 05-2009
La detallo: 160CV en modo normal, 200CV en modo Sport, anulada la EGR y optimizado el Filtro de particulas para que haga una limpieza cada 300-500km, las limpiezas duran menos pero son mas asiduas. Sobre todo me interesa el tema de la EGR que con 20.000 km me dejó tirado >:( >:(
En el clubastrah hay gente con el 120CV y tienen la EGR anulada. A unos les funciona a otros no.O.K. gracias
(http://img53.imageshack.us/img53/4553/tuningdaten.png)
Y que pasa, que si no tenemos el boton sport no podemos cambiar de programa.
La EGR queda totalmente anulada, habeis podido comprobarlo de alguna forma.
A mi solo por lo de la EGR me lo compraria, y si se pudiese apañar lo del boton sport ya ni me lo pensaba.
Aunque hay algo que no entenderé nunca, de donde salen los caballos de mas y si estos no se cargarán el motor con el tiempo.
Un saludo
Y que pasa, que si no tenemos el boton sport no podemos cambiar de programa.
La EGR queda totalmente anulada, habeis podido comprobarlo de alguna forma.
A mi solo por lo de la EGR me lo compraria, y si se pudiese apañar lo del boton sport ya ni me lo pensaba.
Aunque hay algo que no entenderé nunca, de donde salen los caballos de mas y si estos no se cargarán el motor con el tiempo.
Un saludo
Uy, menudo aparatito, le puedes sacar partido haciendo repros a la gente por 50 pavos, a unos cuantos que se lo hagas ya tienes pagado lo que te ha costado el chisme jejje(http://img53.imageshack.us/img53/4553/tuningdaten.png)
Tiene buena pinta esa de 180 ps no smoke 10.2009Y que pasa, que si no tenemos el boton sport no podemos cambiar de programa.
La EGR queda totalmente anulada, habeis podido comprobarlo de alguna forma.
A mi solo por lo de la EGR me lo compraria, y si se pudiese apañar lo del boton sport ya ni me lo pensaba.
Aunque hay algo que no entenderé nunca, de donde salen los caballos de mas y si estos no se cargarán el motor con el tiempo.
Un saludo
Supongo que sera como todas las repros, de la modificacion de la centralita, que varia los parametros de inyeccion, presion del turbo y tal......
Las piezas del motor si que tienen un mayor desgaste, esta claro que si vas todo el dia a saco pues fundes el motor en 2 dias, pero si haces conduccion normal, dandote una alegria de vez en cuando, o usando los caballos de mas para adelantamientos e incorporaciones, no tiene por que suponer un deterioro notable O0
Y tambien depende de lo que aprietes el motor, no es lo mismo ganar 10 caballos, que ganar 50.
Seguramente la que solo gana 10 caballos no notes absolutamente nada de desgaste anormal de piezas del motor, sin embargo en la que gana 50 caballos pues lo notes al cabo de un tiempo
como va este tema? <love
[plas] [plas] [plas] entonces crees que la as amortizado?? en ahorro de consumo??
Una pregunta Cabezanet segun he entendido solo puedes programar tu zafi y ademas tienes que conectarte con el servidor ¿no es asi? L''
y para las gasolinas serviria? SoO