Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: zotecalpe en 29 de Junio de 2009, 16:16:37 pm
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Sólo para mecánicos expertos, ¿en cuánto tiempo te pueden dar gato por libre? Que ha sido le que le ha pasado a mi zafi en mi viaje a Alicante. En algún sitio me quitaron la de fusibles y me pusieron una pelada.
Sitios en los que estuvo PARKING DE UN HOTEL EN MADRID/CONCESIONARIO OPEL.
Gracias por vuestra ayuda
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Una cuestión, tu viste en algún momento la original? te lo comento porque hay dos clases de centralitas de distinto tamaño.
Aqui te dejo fotos de las dos http://clubzafira.com/index.php/topic,11502.25.html
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Claro que vi la original. La que tengo ahora es como la pelada sin fusibles pero...OJO los cables que hacen los contactos son mas gordos por lo que pienso que solamente cambiaron la centralita y no todo el cableado.
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Claro que vi la original. La que tengo ahora es como la pelada sin fusibles pero...OJO los cables que hacen los contactos son mas gordos por lo que pienso que solamente cambiaron la centralita y no todo el cableado.
En teoria ya no es lo que se tarde en quitarla, si no lo que se tarde en activarlo todo de nuevo. No creo que sea tan sencillo. si tienes un centralita REC pasar a una "caja de fusibles" creo que harto dificil y es un trabajo para profesionales, aunque hablo desde la ignorancia mas absoluta.
Entiendo que quitarla y poner una rota es mas facil que quitarla y poner otra cosa diferente, no se, pero estas seguro que tenias una REC?
En la "caja de fusible" van conectados los mismos cables que en una REC?, yo creo que no.
La "caja de fusibles" tiene una dimensiones diferentes a una REC, no ha dejado marca la REC al ser quitada? no se nota nada el cambio?
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Que cosa más rara. :o :o :o
Opino como Melli, no sólo es cambiarla sino activar/desactivar opciones con el Tech 2 y eso lleva tiempo.
Es que como no tengas pruebas contundentes de que esa no es tú centralita no se que puedes hacer, no sé si yendo a otro concesionario te podrán decir algo más. :-\ :-\
Mucha suerte compañero. O0 O0
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Gracias Melli por contestar tan pronto, eres toda una autoridad en materia zafirera y siento conocerte en estas circunstancias.
Que mi Opel traía una REC mas claro que el agua, ahora tengo la chapa pelada y claro que dejó marca al ser quitada, fijate que en ese compartimento guardo el cargador del aspirador, estoy cansado de cogerlo para limpiar el coche y ver la centralita original que ni patatera idea para que servía tanta cosa.
Además tengo la foto que le hice con el móvil a los tres meses de comprar el coche y conocer vuestro foro, y la foto de la de ahora.
Mañana voy a llevar el coche para que la policia cientifica le tome huellas y asi saber que mendrugo hizo el cambio. Después pues comunicación a la opel, seguro... un lio pero tiene que ser así
;) ;)
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Me he estado asesorando algo mas. La REC no s epuede cambiar asi como asi, hay que modificar muchas cosas y activar otras tantas, pero al ser un cambio a menos habria cosas que no se podrian activar de nuevo por no tenerlas la caja de fusibles, con lo cual siempre daria fallo.
Que errores has detectado, que avisos te da el ordenador?
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Además tengo la foto que le hice con el móvil a los tres meses de comprar el coche y conocer vuestro foro, y la foto de la de ahora.
Pues ya mas claro, el agua. A ver que te dice la policia.
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Crees que la policia cientifica se complicara en eso?
Si estas seguro que ha sido en ese taller amenaza con autoridad LLama por telefono y asustalos. Es mas, yo previamente pondria una denuncia en la policia municipal y enviaria al jefe del conce una copia de la denuncia explicando el tema, quizas el empleado haya actuado solo y el taller no sepa nada.
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Todavía estoy alucinando, pero ese concesionario te la ha jugado. Llámales y diles que vas a denunciar si no te aclaran que ha pasado. Lo mismo te dicen que es un error........ y que te lo solucionan. No creo que se quieran meter en problemas.
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Primero, parece que a la policia cientifica le interesa el tema, tengo cita para mañana para toma de huellas, otra cosa es que haya huellas-ya me entendeis.
segundo, ya llame al concesionario, hable con el mecánico, y niega todooo, como tengo que volver por allí me ofreci a hacer la vista gorda y olvidar todo pero nada de na.
tercero me la han podido cambiar en dos sitios. En el concesionario solo estuvo 20 minutos lejos de mi, el dia anterior toda la noche en un garaje en Madrid... aquí la duda y por eso el tema del foro.
¿Es posible cambiarla en 20 minutos?
O0
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Mas datos.
Llama a Atencion al Cliente de Opel (91 456 93 00 ó 902 250 025) y le explicas el caso. en teoria deberia abrirte un parte y mandarte un perito para estudiar el caso "in situ", de no ofrecertelo deberias exigirlo puesto que el cambiazo ha sido en un conce oficial.
Si te abren un parte de incidencia pideles el numero, tambien pregunta quien te atiende al telefono. Pideles que te pasen con "alguien" con "poderes" para gestionar un robo en un conce.
No vayas de "sumiso" pero tampoco de "listo", tratalos con respeto pero exige tus derechos, nosotros somos el cliente, llevamos razon.
Muevete rapido. O0
Esta informacion me la ha pasado Opel
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¿Es posible cambiarla en 20 minutos?
y en menos, segun dicen los mecanicos de Opel, pero el problema esta en que hay que activar lo minimo para que el coche circule y no de problemas a la primera de cambio. Quitando la REC y poniendo los fusibles el coche avisaria inmediatamente de avisos de averia; cierre centralizado, luces exteriores, ya que por muy rapido que se sea cambiado la REC hay cosas que no se pueden activar al no llevarla la caja de fusibles, por eso los avisos serian inmediatos, aunque el coche circule adecuadamente.
Quien lo haya hecho es un manitas redomado.
Por cierto, y referente al posteo ultimo mio, a Opel le interesa el tema.
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¿Es posible cambiarla en 20 minutos?
O0
Es que con ese tiempo deberían tener todo perfectamente preparado y estudiado como si fuera la Formula 1. :-X :-X
Yo creo que antes de acusar al concesionario se debería saber con certeza que fué alli, son acusaciones muy graves. :-\ :-\
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Muchas gracias Melli y foreros.
Fue la propia Opel a través del servicio Opel assistance la que me llevo al concesionario en cuestión con una grúa.
Recuerdo que el mecánico de nombre Miguel cuando montó en el coche para hacer la prueba de 20 km también se llevó la terminal que no paraba de enchufar en la consola de mi zafira anotando códigos en una ficha que abrieron para la reparación del coche. Incluso intentó que el coche se quedara en el taller argumentando que no tenían de recambio la bobina de las bujías.
Tengo preparada una carta con todos los datos del coche para mandársela a la Opel para que así ellos puedan corroborar que efectivamente ese bastidor tenía una centralita REC.
Fijate como sería el asunto que yo resido en ferrol-coruña y me encontraba de paso en alicante y eso claro también lo sabían ellos y lo más fuerte, hoy hablé por la mañana con él, os podéis imaginar lo violento que se me hizo, y me dijo sin enfadarse (que es lo raro) que las nuevas zafiras todas llevaban la centralita REC pero las antiguas serie B que llevaban únicamente la chapita pequeña. Que él me había arreglado el coche y que no sabía a que venía tanta desconfianza. ¡¡¡menuda cara!!!
Lo que no puedo comprender es por qué quitó el tapón de la puerta que parece comunicar con el retrovisor exterior del conductor o arrugó la alfombra desplazándola de los topes que la sujetan, sospecho que se llevaron más cosas.
Fueron los 20 minutos mas angustiosos de mi vida esperando a la entrada del taller y sin entender por que tanto retraso.
Gracias de nuevo a tod@s
:) :) :)
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Te deseo que tengas suerte.
No dejes de decirnos como va el tema y dale publicidad a bombo y platillo a esto para que los zafireros vayan en sobre aviso (si te lo han hecho a ti seguro que lo han hecho mas veces), y como me han dicho en mi conce, es un robo con todas las de la ley y deberia pagar el conce que lo haya hecho.
suerte
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Deberías poner el nombre del conce, para ver si lo conocen los foreros de la zona y saber si son¨"trigo limpio"
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Deberías poner el nombre del conce, para ver si lo conocen los foreros de la zona y saber si son¨"trigo limpio"
No sería mala idea O0 O0
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me quedo loco con esto <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco
podrias decirnos las diferencias que has notado de tener la supuesta centralita a no tenerla? ¿como te diste cuenta? todos los dias no se abre ese compartimento O0
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Deberías poner el nombre del conce, para ver si lo conocen los foreros de la zona y saber si son¨"trigo limpio"
antes de generar esa duda del conce seria mejor que confirmara que fue alli, una vez confirmado tambien habria que ver si ha sido por cuenta del conce o por cuenta del empleado y el conce no tiene ni idea de lo ocurrido, es mejor esperar a tener datos definitivos antes de acusar a nadie. O0 O0 O0 O0
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Deberías poner el nombre del conce, para ver si lo conocen los foreros de la zona y saber si son¨"trigo limpio"
antes de generar esa duda del conce seria mejor que confirmara que fue alli, una vez confirmado tambien habria que ver si ha sido por cuenta del conce o por cuenta del empleado y el conce no tiene ni idea de lo ocurrido, es mejor esperar a tener datos definitivos antes de acusar a nadie. O0 O0 O0 O0
me imagino que si al final ha sido como él dice , me imagino que la denuncia deberia de ponersela al conce y ellos en este caso investigar quien estuvo con su coche , quien le metio mano y demas historias. y que tomase medidas el propio conce contra esa gente. realmente tu no sabes si ha sido este o el otro. ¿no?
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Yo lo decía por si alguien puede dar informes (positios o negativos) del conce
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Pues no lo entiendo................................ tanto valor tiene la REC ??????????????????
como para un conce o un individuo se meta en tu coche y te la robe ??????????????????.
Yo llegaria hasta el final, en tu conce tienen que saber que centralita tienes segun equipamiento.
Animo y manten informado al foro, que eso nos viene bien al todos.
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
PD: Como he visto esto he mirado la mia y creo que lleva la REC ( grande ).
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pues me dejas flipado y supongo que te habras fijado antes de liarla . por que ciertamente en 20 minutos que te allan hecho el cambio es algo increible . seguro que es tu coche?? . a el zafi le cambiaron 1 por averia tirale un mp a ver que opina . yo sigo alucinando por que incluso lo veo complicado ese cambio :o :o :o :o ya nos contaras O0
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Asunto complicado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado
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Hola a tod@s os cuento un poco lo jorobada que va la cosa:
- la policía que tantas ganas tenia pues que lo de las huellas que como no tenga antecedentes penales la persona en cuestión pues como que no. Que todo va a quedar archivado y que es algo más civil que penal por no haber violencia.. me recomiendan ir a la oficina de consumo y presentar una reclamación.
- Hoy llame a Opel atención al cliente, y hay que romper mil lanzas a su favor... el personal muy atento y muy preparado... les explique así de aquella manera pues estaba nervioso lo que me pasó... y hubo un momento que me sentí como si la operadora me hubiera pillado por el cuello y me estuvieran pegando castañazos... no paraba de interrogarme con preguntas ¡que son lógicas! cómo porqué no le llame la atención al mecánico por como estaba la alfombra o por faltar el tope de la puerta.
Después de algunos minutos en fuera de juego, bajó la intensidad se presentó, nos relajamos y me pidió que fuera a un concesionario Opel para que certifiquen que tipo de centralita traía mi modelo Zafira a la vista de la documentación... porque ellos no saben de cosas técnicas.
A estas alturas creo que estoy haciendo el ridículo con lo del tope de la puerta, la alfombra arrugada, la centralita y la madre que la trajo, hasta creo que en lugar de un zafira tengo otro coche.
Ciao
:-\ :-\
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De ridículo nada, sigue luchando
Además, la opción qu barajabas al principio de que te la habrían levantado en el parking no es lógica. No he visto a ningún ladrón que después de pegar el palo, pierda el tiempo volviendo a conectar todo y luego cerrar el coche, no tiene sentido.
Por otro lado, si faltaba toda la centralita, tuvo que dar errores al meter el tech2, no?
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Un chorizo por muy profesional que sea, no te pone otra, allí se va quedar para recibir <mazo <mazo <mazo <mazo si apareces.
chorizo si, g ll pll a s nooooooooooooooo
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A no ser que el chorizo trabaje en la Opel y sepa que el coche va a dormir en el parking del Hotel,donde tendría más de 20 minutos para hacer el trabajo.
Y yo pregunto¿Tendrá algo que ver el tope que te quitó,con el cierre centralizado del coche? O0
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A no ser que el chorizo trabaje en la Opel y sepa que el coche va a dormir en el parking del Hotel,donde tendría más de 20 minutos para hacer el trabajo.
Y yo pregunto¿Tendrá algo que ver el tope que te quitó,con el cierre centralizado del coche? O0
Si el tope es un taponcito que va en las bisagras, a mí ya se me han caido y no me he dado ni cuenta. El taponcito está en la parte de abajo y se cae solo.
O0
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No te aburras zotecalpe y sigue luchando, estas en tu derecho y si al que te quito la centralita lo trincan de PM, al menos que le abran ficha con antecedentes, no pares de reclamar lo que es tuyo y no pares de llamar al jefe de taller, la jefe del conce para explicarle una y mil veces lo ocurrido, que sus jefes esten en antecedentes de lo ocurrido y diles que fue alli, en su taller.
Animo. O0
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que fue alli, en su taller.
ESO HAY QUE PODER PROBARLO. [reglas] [reglas] [reglas] [reglas] [reglas] [reglas]
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Tema cerrado por lo siguiente:
Donde compre la zafi me informan que para cambiar esa centralita hacen falta más de DOS HORAS, es imposible hacerlo en 20 minutos.
Me confirman que la centralita que tengo ahora NO TIENE el módulo REC. Que todas las REC son iguales sólo cambian unas letras y su precio entre 500-600 euros.
No pueden certificar que centralita traía de serie mi zafi, suponen que la básica, que no es básica porque los fusibles de control se encuentran por otras partes del vehículo.
El zafi ahora funciona perfectamente y no existe ningún código de error activo ni indicios de lo que pasó hace unos días por que los códigos desaparecen con el tiempo automáticamente.
Me actualizan con software de la última versión que parece ser corrige fallos en el ralentí.
Conclusión en el concesionario no fue el cambiazo, lamento haber sembrado sospechas en este sentido y en el parking puess sin dañar el coche... difícil.
He llamado a Opel atención al cliente (excelente su trabajo) para cerrar la incidencia, únicamente les he pedido que me informen que piezas le han sustituído a mi zafira...
Gracias a tod@s y perdonar las molestias.
8:) 8:) <idiot 8:) 8:)
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El que no sabe es como el que no ve. Y como está la cosa, es bueno desconfiar de todo el mundo. Dicen que la mitad de los españoles se levanta por la mañana para engañar a la otra mitad...
Y mejor ponerse una ver colorao que veinte amarillo, así que tú tranquilo que no ha pasado nada.
O0 O0
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Y entonces..... que explicación se le puede dar a esto? porque tu viste la centralita REC en tu coche y ahora no está. :-\ :-\ :-\
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no lo entiendo :-\ :-\
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no lo entiendo :-\ :-\
Pues que parece que zotecalpe estaba equivocado desde el principio y que no han tenido tiempo material para darle el cambiazo del que hablaba. Vamos, que parece que se ha pasado de frenada :P :P
O0 O0
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Pues creo que se ha pasado y mucho.......................... por que segun él tenia fotos de su centralita y que no coincidian con la que tiene montada..................................................... :o :o :o :o :o
UN SALUDO
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS
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Como ya te dije en un posteo mio el cambiar de una a otra centralita no se echa ni 30 minutos, ahora bien, y como ya te dije, lo dificil es activar los parametros con la nueva centralita, eso no lo puede hacer cualquiera y en 20 minutos menos.
Tambien te dije que la policia no se complicaria en sacar huellas de tu "robo", hay cosas mas serias, pero por intentarlo...
Te preguntaba si los cables conectados a la centralita eran los mismos de siempre o te sobraban algunos, señal de que la centralita era otra.
Decias que habia marca de haberla cambiado, que la centralita REC habia dejado marcada la zona y que como la nueva centralita era mas pequeña se notaba que ahi habia estado la REC, no es cierto?
Decias que tenias fotos de la centralita REC, no es la misma que tienes puesta?
La verdad, me tienes muy confundido. Jurabas y perjurabas que tenias una REC y que te la habian cambiado, y ahora resulta que no tenias una REC y que no te la habian cambiado? <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco
Explicamelo por favor, no lo entiendo, estoy muy mayor. <locoloco <locoloco <locoloco
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que cosa mas rara que te ayan quitado la centralita trasera y en cima en un concesionario y claro esta que no sabes en cual
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Dejalo asi Melli, no le voy a dar mas vueltas, si no se puede cambiar en 20 minutos el único responsable soy yo y como en el concesionario no pueden certificar con que centralita venía la zafira al comprarla... pues alegria que sigue funcinando aunque con algo menos de potencia.
Bye
:) :) :)
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Esta historia si que es de "CUARTO MILENIO" :o :o :o
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Gracias Melli por contestar tan pronto, eres toda una autoridad en materia zafirera y siento conocerte en estas circunstancias.
Que mi Opel traía una REC mas claro que el agua, ahora tengo la chapa pelada y claro que dejó marca al ser quitada, fijate que en ese compartimento guardo el cargador del aspirador, estoy cansado de cogerlo para limpiar el coche y ver la centralita original que ni patatera idea para que servía tanta cosa.
Además tengo la foto que le hice con el móvil a los tres meses de comprar el coche y conocer vuestro foro, y la foto de la de ahora.
Mañana voy a llevar el coche para que la policia cientifica le tome huellas y asi saber que mendrugo hizo el cambio. Después pues comunicación a la opel, seguro... un lio pero tiene que ser así
;) ;)
pronto te as rendido y mas teniendo foto de las dos centralitas la de antes y la de ahora. quizas no fue el cambio en esos 20 minutos si no en otro momento de la vida de la zafi contigo y otra cosa no podria ser que esa no sea tu zafi?? eso en el caso de que te la allan canbiado en los supuestos 20 minutos. si no es un enigma desde luego a mi me as dejado intrigado con lo que a ocurrido. y mas con evidentes pruebas del delito 8:) o supuesto delito. oh es que te as equivocado ,que tanbien es posible bueno ya me cuentas es que estoy super intrigado :)
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Y que ahora tiene menos potencia ¿que pasa que de una a otra varian 10 caballos o que? <locoloco <locoloco <locoloco
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si le an reprogramado la centralita si que a podido notar canbios . ya que a mi me paso en la ultima revision O0
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Si tienes fotos, ¿podrías ponerlas (el antes y el después) para que te entendamos mejor? porque de lo que dijiste, a cómo ha acabado, no menterao ná!! <idiot
Sobre todo tengo curiosidad por las marcas que deja una Rec al ser quitada!
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¡¡¡Vaya historia!!! :o :o :o
A mi desde luego me dijeron en su día en Opel que cambiar una centralita por otra es un trabajo de flipar, supongo que por lo de los ajustes de parámetros y esas cosas por lo que no se como o iban ha hacerlo y menos en 20 min. y desde luego en un parquing o te la quitan o nada, no la van a estar cambiando por otra <idiot <idiot y sin embargo... es distinta a la que había <locoloco <locoloco <locoloco por que no pruebas a ir a un tercer conce y sin decir nada de esto les pides que activen lo del cierre de ventanillas, CHECK control, etc y a ver que dicen, si hubo un cambio de centralita se darán cuenta y quizás te digan por que la cambiaron... si la cambiaron.