es posible ver el 108 por ciento en la saturacion del fap ?
Saturación del filtro = 108% - es muy poco común, pero puede ocurrir sin que ello implique un problema con DPF.que cantidad es la maxima para un fap que funciona bien?
valor crítico es diferencia de presión entre la entrada y salida del filtro. Los valores típicos diferencia de presión DPF filtro cuando la carga del motor Z19DTH:
presión < 20 kPa - normal
20 kPa < presión < 30 kPa - el filtro comienza a llenarse completamente
30 kPa < presión < 40 kPa - el filtro está completamente lleno
presión > 40 kPa - el filtro está obstruido
A presiones superiores a 40 kPa motor puede entrar en modo seguro.
buenas sabeis si en coches sin REC funciona?a parte he estado leyendo hay pantallas que no pueden usarlo por la version del software que lleva,pero tiene muy buena pinta.El precio haciendo conjunta seria menos de 120 euros,no?me a mandado un mensaje en el que dice que los que no tenemos rec , lo unico que no podemos tener es el cierre de los pestillos en marcha. el precio es de 120 euros. como he comentado antes el hacer la conjunta es para conseguir que nos haga el menu del modulo en español. no ahi descuento. yo mismo intente hacer la traducion para mandarsela y alludarle y ya en la 2 pagina me di cuenta que es un curro guapo. . en lo de las pantallas con problemas con sofware no he visto nada me puedes decir en que parte esta dicho? cuanto mas informacion mejor para todos.
Nadie dijo que el sentido de hacer una conjunta sea tener un beneficio con respecto al precio, si no que el sentido de las conjunta es obtener un beneficio como en este caso es la traduccion que no es moco de pavo. Yo lo pediria encantado pero tengo un digamos problema o incompatibilidad.... la radio. Llevo la S60 y no tengo acceso a las pantallas ocultas asi que esta vez va a ser que no conteis conmigo y ya me fastidia, ya
gasgas he leido algo del uhp pero no se a que se refiere,yo tengo uhp lo perderia en caso de instalar el modulo confort?
gasgas esta en su pagina te lo traslado aqui:
MKJ conocidas obras en todas las configuraciones de pantalla radios GID, CID y con las siguientes excepciones:
si se instala en la pantalla del vehículo 8.0.x versión del software GID o CID ( procedimiento de determinación de la pantalla de la versión de software ), mientras que el original de telefonía móvil del portal UHP, MKJ no se puede utilizar en ningún caso
si la pantalla coche versión de software GE55, GD55, CE55 o MKJ CE55 no puede utilizarse. SO de estas pantallas se puede actualizar a versiones superiores, que ya están trabajando MKJ
es decir que haria mas que el happy y con la mejora de que muestra todos los datos en la pantalla,correcto?a que te refieres con el idioma del modulo?que viene por defecto en checo y el nos lo pondra en español.
pero..... creo que se pierde el UHP, y yo eso sí que no...
por cierto en los videos los datos del ordenador de abordo referentes al consumo salen con fallo,quiere decir eso que lo perdemos?siento preguntar tanto gasgas pero es mejor asegurarse de todo antes de llevarse un chasco.Un saludo.imagino que lo del fallo es por la F . no creo que lo pierdas por que eso deve de salir al entrar en el menu del aparato.voy a preguntarle lo del uhp tanbien a ver que tal O0
Cito lo que pone en su web:
Si se instala en la pantalla del vehículo 8.0.x versión del software GID o CID ( procedimiento de determinación de la pantalla de la versión de software ), mientras que el original de telefonía móvil del portal UHP, MKJ no se puede utilizar en ningún caso
Si la pantalla coche versión de software GE55, GD55, CE55 o MKJ CE55 no puede utilizarse. SO de estas pantallas se puede actualizar a versiones superiores, que ya están trabajando MKJ
Si no pierde uhp，yo también me pongo uno!!!por favor pasa por presentaciones O0 .
La version de softw de la pantalla es actualizable por tech2, creo que va por la 8.4 en caso del Vectra sólo que tarda una hora en actualizar (si, una hora), y es una hora que te entra el canguelo. Si pasa algo, pierdes la pantalla.
Yo la ultima la actualicé en casa. con todo conectado a un SAI, pero no sé que es mejor, que he visto que tengo el SAI ***.
El tema del CE55 en caso del vectra, yo nunca he podido actualizar una CE55 a CE59. La diferencia concreta es que la CE55 no trabaja con UHP y en la CE59 el UHP está implementado.
La CE55 es pantalla del 2005 en el vectra y en esa épocoa no había UHP. Tiene opcion de teléfono movil, pero no UHP. Debe ser sin conexion canbus, porque un UHP conectado a una CE55 aparece la pestaña (cuando programas configuracion de variantes) pero no aparece el simbolito del telefono, porque no entiende esa info que le llega por canbus. Entiendo que tampoco entendera la info del módulo confort.
icecub hecha un vistazo al manual en italiano. por que entiendo que ahi cosas que podemos ver en el acto en ese momento aparecera la F y ahi otras que se seleccionan automaticas. como la limpieza del FAP. con lo que entiendo que veremos la pantalla como siempre y cuando salte la limpieza automaticamente veremos la F y nos saltara el aviso en pantalla O0 no se pierde el ordenador O0 pagina 13 del manual. aunque lo he revisado y lo que aparece es la temperatura imagino que en el DPF sera igual. tanbien pone que avisa acusticamente el CIM. con lo de la temperatura
Una duda que se me plantea a mi, es.... aunque la veo viable. Poner un segundo conector de diagnosis, conectado al de origen, para así poner el módulo donde mas nos convenga.
Es evidente que se ha buscado la facilidad de instalacion, pero para los que estamos habituados, quizá no nos importe hacer eso.
Por otro lado, en los Vectra no es necesario ver la temperatura, pues tenemos reloj, lo digo porque no sé si esa es la limitacion para, presumiblemente se pierda la compatibilidad UHP
Yo, estaría interesado en el caso que valiera para la mía, pero me preocupa que no me funcione el UHP.te apunto eso ya no es un problema. me lo a confirmado.
Lo ideal es que probásemos uno y que mejor forma de hacerlo que en una Zafira B con UHP y pantalla color como la mía y además de un Moderator Global. So.. So..no te preocupes que el se va a registrar. O0 me lo a pedido hace un rato. pd mariquita que yo tanbien lo quiero probar jajajajajajaja
Manólo díselo a ver si está por la labor, eso si, si funciona me comprometo a comprárselo y sino se lo devuelvo. Loo:
pd mariquita que yo tanbien lo quiero probar jajajajajajaja
Yo al igual que Lidivan estar interesado lo estoy, la pega es que llevo el S60 como digo y no me deja acceder a pantallas ocultas, es decir... que no tengo manera de interactuar con la gid, salvo con los mando del volante. Y solo me muestra lo relativo al consumo total, media del consumo, kilometros recorridos y tal. Podrias iluminarme Manolo, por que si desde el volante se pudiera hacer algo es que ni me lo pienso.
pd mariquita que yo tanbien lo quiero probar jajajajajajaja
))) ))) ))) )))
Pues que te mande uno a ti y otro a mi. So.. So..
A ver me leido el italiano,y sigo sin tener las cosas claras.la F es por que el a montado en su casa todo un equipo de pruebas. O0 me a dicho que no ahi mproblema con el UHP
-Primero en la pantalla del uhp sale la temperatura con lo que no sabemos si deja entrar al menu del uhp.
-He estado ojeando lo del ordenador y en todas las fotos sale con fallo en la visualizacion.
-El lenguaje por lo que visto se puede configurar en checo,slovaco y lengua directa(supongo que detectara el mismo idioma que tengamos puesto en la pantalla,que en mi caso al tener la cid con cd30mp3 me saldria en ingles.
A ver si se pasa por aqui el vendedor y nos aclara cosas.Tambien podiamos poner dinero y comprar uno y asi nos saca de dudas por que no creo que nos envie uno de prueba jejejeee.
me a dicho que se va a registrar a ver si entra y nos alludaEso esta bien O0 O0
No hay ningun probñema con las CID de 3 lineas.Eso para mi va a misa, de todas formas a ver si se registra el vendedor y lo trillamos a preguntas por que yo no lo tengo ya tan claro. Mi CID es de tres lineas por lo que no tengo problema en ese sentido, manos libres de casa tampoco tengo. Pero si tengo doble din por lo que el boton settings no lo tengo y mira tu por donde mi radio no me deja ver las pantallas ocultas. He leido por ahi arriba que no hay problema de compatibilidad con esta radio, pero imagino que se referira si esta de deja entrar en dichas pantallas. Por lo tanto Lidivan y otros lo tienen mas facil que yo. Y esa es la duda que tengo y que le preguntare cuando se registre, por que no quisiera ver ninguna F por ahi y por supuesto no me gustaria tirar el dinero. De poder interactuar de otra forma con el modulo es que ni me lo pensaba dos veces pero lo unico que interactua con la cid hoy por hoy son los mandos del volante.
El UHP funciona
La F es porque pantallas de otros coches no detectan el BC, por eso si esta probando una de vectra en un astra, no funciona el BC. Cada uno en el suyo no hay problema
no ahi ningun problema para los que tienen el UHP
respuesta:
función módulo CU no interfiere con la función de UHP con una
excepción: configuración CID/GID SW ver 8.0.x (DelphiGdunfig) + UHP –
módulo CU no funciona
[color=][/color]Mig cual es la tuya esactamente
por cierto, ponme en la lista de posibles compradores. O0
bueno veo que gas gas ya me ha apuntado pero confirmo que me interesa. gracias
El uso del cacharro imagino que sea a través de los mandos del volante o de la radio, lo mismo que entramos a las pantallas ocultas se podrá acceder a ese menú.
El "mayor" problema que yo veo es que con el cenicero no entra y hay que cortarlo, osea que de cenicero ya no sirve. So.. )))por cierto, ponme en la lista de posibles compradores. O0
Te apunto también. AmmA
phe donde miro para ver la version?esta es una captura de la mia
(http://img208.imageshack.us/img208/1184/20120718105615.jpg)
tengo uhp que opinas podria instalar el modulo?un saludo y gracias de antemano.
Una pregunta con ESTA (http://clubzafira.com/index.php?topic=24463.msg517587#msg517587) podría utilizar el modulo o Noo es de 3 lineas pero Noo sale con la configuración que llevan otras arriba de las pestañas tlf, etc...... ºWº
Yo me uno a la causa dependiendo de en mi caso, llevo uhp de serie y mi sw es como el de icecub, CD83-/00050. si lo pueo montar sin anular nada yo tanbien me apunto. O0pues asta donde yo se no deves de tener ningun problema. he hecho una pequeña actualizacion del primer post por favor revisarlo
Yo hasta que no vea todo lo que funciona me espero, pero llevó idea de cogerlo si se pliegan los retrovisores solos...
Yo me uno a la causa dependiendo de en mi caso, llevo uhp de serie y mi sw es como el de icecub, CD83-/00050. si lo pueo montar sin anular nada yo tanbien me apunto. O0
El vendedor Ya ha dicho que no hay problemas con el UHP ni con las Pantallas xx59Yo me uno a la causa dependiendo de en mi caso, llevo uhp de serie y mi sw es como el de icecub, CD83-/00050. si lo pueo montar sin anular nada yo tanbien me apunto. O0
Rafiki estamos en la misma situacion ya que tenemos la misma pantalla con el mismo software y con uhp de serie asi que a la espera estamos de que el vendedor nos aclare algo mas,un saludo.
Yo hasta que no vea todo lo que funciona me espero, pero llevó idea de cogerlo si se pliegan los retrovisores solos...
tengo una duda ¿tus retrovisores se cierran solos? ¿as leido algo sobre el tema? si es asi mandame el enlace porfa O0
enrique teoricamente a ti te vale sin problema O0 la practica seria ya con modulo en mano. PLi
Siempre se puede quitar el OBD de su sitio, y con un prolongador llevarlo a la Guantera, o sitio de acceso deseado
Por otro lado no confundir pantallas monocromo TID o BID, con GID o CID de tres lineas de info en el BC.
Aunque mi pantalla CID de tres lineas tiene soft 8.0.0, y no recuerdo si está actualiuzada, creo que no. Cuando tenga tiempo la actualizo.
Siempre se puede quitar el OBD de su sitio, y con un prolongador llevarlo a la Guantera, o sitio de acceso deseado
Por otro lado no confundir pantallas monocromo TID o BID, con GID o CID de tres lineas de info en el BC.
Aunque mi pantalla CID de tres lineas tiene soft 8.0.0, y no recuerdo si está actualiuzada, creo que no. Cuando tenga tiempo la actualizo.
mira saeta lo que dice phe, todo es posible yo creo sin romper nada........ O0 O0 O0
Siempre se puede quitar el OBD de su sitio, y con un prolongador llevarlo a la Guantera, o sitio de acceso deseado
Por otro lado no confundir pantallas monocromo TID o BID, con GID o CID de tres lineas de info en el BC.
Aunque mi pantalla CID de tres lineas tiene soft 8.0.0, y no recuerdo si está actualiuzada, creo que no. Cuando tenga tiempo la actualizo.
mira saeta lo que dice phe, todo es posible yo creo sin romper nada........ O0 O0 O0
Creo que en el nuestro no se podría poner el prolongador sin soltar el conector del coche, ya que el espacio es mínimo. <cabreado
Eso de dejarlo suelto esta bien en los calzoncillos de pata ancha, en conectores tan delicaos como que noTampoco es dejarlo suelto, después de poner el alargador, se puede fijar con unas bridas. O0
Yo estoy en duda, sobre todo por la "chapuza" que hay que hacer para ponerlo en las Zafiras B, ya que en los Astra hay que recortar plástico y dejarlo a la vista. ¿Como se haría en la Zafira B? ¿Cabe en el hueco sin romper nada?
Veido las fotos de la instalacion en el Astra H da la sensacion como si el conector obs estuviera mas para afuera que en nuestras zafiras, primera imagen Astra, segunda Zafira. Decia phe mas arriba que habia cables prolongadores de obd, quizas si no cogiera esta seria la solucion pero esto ya se veria.Estoy viendo el circuito electronico que tiene conectado al OBD, y podrias decir de que circuito se trata.
(http://i50.tinypic.com/28f9i.jpg)(http://i50.tinypic.com/rll0th.jpg)(http://i48.tinypic.com/imt9uh.jpg)
EDITO: Pues eso... que se me ha adelantado el nenas mientras estaba subiendo fotos
Eso es el Happy O0;) Pensaba en un modulo mas complicado Loo: y sofisticado, cerrado y en su caja, podrias decir donde conseguirlo y cuanto cuesta ºWº
no os comais la cabeza con el conector. con el modulo en la mano ya se veran las cosas mas claras.
Entonces habría que comprar también el kit zb ik. De eso también tendra el vendedor digo yo. Pregúntale Manolo a ver que diceque es ese kit?
El vendedor Ya ha dicho que no hay problemas con el UHP ni con las Pantallas xx59Yo me uno a la causa dependiendo de en mi caso, llevo uhp de serie y mi sw es como el de icecub, CD83-/00050. si lo pueo montar sin anular nada yo tanbien me apunto. O0
Rafiki estamos en la misma situacion ya que tenemos la misma pantalla con el mismo software y con uhp de serie asi que a la espera estamos de que el vendedor nos aclare algo mas,un saludo.
Con permiso de gasgas os subo el manual del modulo confort traducido al españolºWº lo hemos traducido esactamente como sale con el traductor. pero lo estamos modificando para perfecionarlo .
pendiente de subir
gas gas, yo estoy a la espera de que me digas si con el 2Din y sin UHP y pudiendo ver las pantallas ocultas por medio del 2Din me serviria el modulo ok?
y por cierto, en caso de que tengamos que quitar el conector para poner este modulo, luego ya no podremos utilizarlo para poner por ejemplo el op-com?
gracias.
al contrario. si no esta conectado al conector de diagnosis no funcionara. lo que yo entiendo es que puedes quitarlo y ponerlo cuando te apetezca sin temor a estropearlo o estropear alguna otra cosa.
al igual que un happylightshow. puedes quitarlo y ponerlo siempre que quieras pero para que funcione tendra que estar puesto.
También se encienden las luces del coche solas al abrirlo y cerrarlo no??? También me parecio leerlo...
¿De que coche es esa foto y que significa?+1
la zafira B-conector debe reposicionarse y apoyo antes de instalar la el MC II OCU adaptador kit-ZB-IK disponible como un accesorio separado puede utilizarse para reemplazar el conector.Esta abajo del todo del primer post.
al contrario. si no esta conectado al conector de diagnosis no funcionara. lo que yo entiendo es que puedes quitarlo y ponerlo cuando te apetezca sin temor a estropearlo o estropear alguna otra cosa.
al igual que un happylightshow. puedes quitarlo y ponerlo siempre que quieras pero para que funcione tendra que estar puesto.
esacto O0
Pues entonces el que me he hecho la picha un lío he sido yo. Es normal pensar que si guarde la ya que el happy que es menos tecnológico si lo hace. En fin... Imagino que tampoco tendrá tropecientos parámetros, digo yo. Consumirá corriente mientras este colocado aún con el motor parado cómo lo hacia el happyeso es lo que yo tengo entendido . realmente ahi cosas que aclararemos con el MC en la mano y en el coche.
Confirmo mi desgracias. Mi pantalla es 8.0.0 y no hay posibilidad de variarla. Tampoco pienso cambiarla.
Por consiguiente, me retiro de la compra, visto que ademas hay pedidos de sobra.
Confirmo mi desgracias. Mi pantalla es 8.0.0 y no hay posibilidad de variarla. Tampoco pienso cambiarla.
Confirmo mi desgracias. Mi pantalla es 8.0.0 y no hay posibilidad de variarla. Tampoco pienso cambiarla.
y estás en el coche de UHP?
En configuración pantalla CID/GID SW 8.0.x sin UHP - trabaja el módulo sin problemas
En configuración pantalla CID SW CE83 (Vectra-C) - trabaja el módulo sin problemas
(http://img.tapatalk.com/bc4da63e-96e5-3cfc.jpg)
por lo que se ha dicho sin problema eusadi. yo tengo la misma.
y estás en el coche de UHP?
En configuración pantalla CID/GID SW 8.0.x sin UHP - trabaja el módulo sin problemas
En configuración pantalla CID SW CE83 (Vectra-C) - trabaja el módulo sin problemas
por lo que se ha dicho sin problema eusadi. yo tengo la misma.
y estás en el coche de UHP?
En configuración pantalla CID/GID SW 8.0.x sin UHP - trabaja el módulo sin problemas
En configuración pantalla CID SW CE83 (Vectra-C) - trabaja el módulo sin problemas
eres el vendedor del modulo?
Tiene toda la pinta.por lo que se ha dicho sin problema eusadi. yo tengo la misma.
y estás en el coche de UHP?
En configuración pantalla CID/GID SW 8.0.x sin UHP - trabaja el módulo sin problemas
En configuración pantalla CID SW CE83 (Vectra-C) - trabaja el módulo sin problemas
eres el vendedor del modulo?
perdona no te conozco, por lo que veo igual no te has pasado por presentaciones, y deberias quiza.....como dicen las normas
eres el vendedor del modulo?
perdona no te conozco, por lo que veo igual no te has pasado por presentaciones, y deberias quiza.....como dicen las normas
Lo siento, pero yo no hablo español - Yo escribo solamente con Google Translate L''. Cuando tengo más tiempo, voy a escribir algo ...eres el vendedor del modulo?
Sí, yo soy el autor del módulo 8:)
Módulo fue probado en estas configuraciones:
GID SW: GD59, GD83 y GE59 sin UHP
GID SW : GD59, GD83 y GE59 con UHP
GID SW: 8.0.x (fabricante Delphi Grundig) sin UHP
CID SW: CD59, CD83, CE59 y CE83 sin UHP
CID SW: CD59, CD83, CE59 y CE83 con UHP
CID SW: 8.0.x (fabricante Delphi Grundig) sin UHP
En estas configuraciones el módulo no funciona: GID/CID SW: 8.0.x (fabricante Delphi Grundig) con UHP
video para los amigos del foro ClubZafira - http://www.youtube.com/watch?v=y110r9lcIjw
La espera de sus comentarios - traductor es GAS GAS [plas]
el Astra-H / Zafira-B no es posible controlar de retrovisores Nooyo tengo en el vectra espejos plegables electricamente. que ventaja o diferencia me da el modulo a las funciones que ya tengo?
El video muy bien, muy explicativo, la traducción 90%. Habría que trabajarla algo mas. No obstante gran trabajo si señor ;) ;) ;)
ºWº ºWº ºWº , PepaS y GAS GAS ;) ;) ;)
EL video es cohonudo aunque al verlo me asaltan varias dudas y eso que dije ayer que no iba a preguntar nada hasta que la peña del club lo hubiera probado. En fin que soy muuuuuuu malo.Espabila gorila que me subo pa Graná y te caneo.
Veo las opciones y tal, veo tambien que Pepas va bajando y subiendo de opcion en opcion.
¿Que botones se usan para subir y bajar, es decir.... para cambiar de una opcion a otra?
Y.... ¿Que boton usariamos para aceptar?
¿Para cambiar de opcion podriamos usar los mandos del volante?
¿Y de ser asi desde el volante que boton se usaria para aceptar?
Digo esto pues como sabeis la radio que llevo puesta, no lleva settings y tampoco me deja entrar en las ventanas ocultas. Por lo que dudas tengo a mogollon.
No se cual es mi gid, por que no puedo mirarlo en las ventanas ocultas y mi opcion es acercarme a la Opel y que me metan el tech2 para averiguarlo. Tampoco se si en el caso de que mi gid sea compatible con el modulo, podre interactuar con el al carecer del settings. En fin... mogollon de dudas que imagino que poco a poco ire averiguando, por que lo que viene siendo interesado, lo estoy y mucho.
Manolo, mariconazo echame un cable.
Esta es mi gid.
(http://i45.tinypic.com/11cdwd5.jpg)
No tengo manos libres de origen y si tengop rec (la grande) aunque el opcom diga que no tengo
EDITO:
Menos mal que Papas hace las pruebas fuera de ningun coche, es decir... en casa. Ya que de hacerlas en el coche y viendo el video diria yo que los valores de la bateria no me cuadran, bateria y alternador jodio, fap cargao hasta el culo e imposible de regenerar, y que se yo mas....
Por pedir que no quede...
Viendo la salida de Video, no se puede también añadir una salida de audio, tipo minijack, y así lo que no tenemos aux-in solucionamos un problemilla...
gracias gas gas, pero me podrias decir los pasos a seguir para activar la pestaña UHP?Hola Pezqueñin, sabes quien soy??? je,je..me he colado en tu club So.. saludos.
gracias gas gas, pero me podrias decir los pasos a seguir para activar la pestaña UHP?Hola Pezqueñin, sabes quien soy??? je,je..me he colado en tu club So.. saludos.
gracias gas gas, pero me podrias decir los pasos a seguir para activar la pestaña UHP?Hola Pezqueñin, sabes quien soy??? je,je..me he colado en tu club So.. saludos.
eugenio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, chicos este es el monstruo que me monto el volante VXR en un abrir y cerrar de ojos.
ya sabes amigo lo que necesites aqui estamos para eso y si no tienes el op-com y quieres activar algo dimelo y te lo hago. O0
apresurarse... VALLADOLID espera ;)
miguel hazle bien el rodaje que cuando me lo mandes a mi le pueda yo dar caña jajajajajaj. O0
Buena pregunta.... Loo: y a mi me surge otra, que pasa con los que como yo, los gasolinas( MIG 21, Lidivan.....) por decir alguno, al igual que los del vectra C, ( phe, rondo,) sin filtro de particulas, esos datos vendrían por defecto???? Aunque no los necesitasemos.....??? Porque parece que la actualización, y configuración, podría llegar a ser personalizable.... O0
lo que yo quiero saber es, yo que no tengo UHP ni la pestaña en informacion, como accederiamos a esa informacion?la pestaña de uhp se activa con el opcom o el tech2 para despues en esa pestaña poder visualizar el mc
Citarlo que yo quiero saber es, yo que no tengo UHP ni la pestaña en informacion, como accederiamos a esa informacion?la pestaña de uhp se activa con el opcom o el tech2 para despues en esa pestaña poder visualizar el mc
confirmo que la ruta a seguir es:Imagino que podre hacerlo yo solito con el opcom, pues en la rec no entra, no la localiza no se por que pero... ¿Si puedo cambiar la hora con el opcom y eso se hace entrando en INFO DISPLAY y bla, bla, bla, imagino que tambien podre activar el UHP? Voy a hacerlo dentro de un ratito y luego cuento.
diagnostics / año vehiculo / zafira B / vehicle / dis(info display TID BID GID CID) / programming / program variant configuration / car pass / mobile phone portal or phone ( poner en present para tener pestaña UHP.
confirmo que la ruta a seguir es:Imagino que podre hacerlo yo solito con el opcom, pues en la rec no entra, no la localiza no se por que pero... ¿Si puedo cambiar la hora con el opcom y eso se hace entrando en INFO DISPLAY y bla, bla, bla, imagino que tambien podre activar el UHP? Voy a hacerlo dentro de un ratito y luego cuento.
diagnostics / año vehiculo / zafira B / vehicle / dis(info display TID BID GID CID) / programming / program variant configuration / car pass / mobile phone portal or phone ( poner en present para tener pestaña UHP.
Hay veces que hay que menear un poco el opcom para que haga bien la conexion. O0
Otra duda, es la pantalla CID aparece como opccion en el menu debajo de BC1 y BC2, Conform?????Quiero decir!!! siempre se accede al modulo por el UHP? o en las CID hay una pestalla que ponga Conford?
Otra duda, es la pantalla CID aparece como opccion en el menu debajo de BC1 y BC2, Conform?????Quiero decir!!! siempre se accede al modulo por el UHP? o en las CID hay una pestalla que ponga Conford?
SALUDOS.
sabeis cuando os llegara? lo ideal seria probarlo en varios coches con diferentes configuraciones,es decir,en un coche con cid,gid,uhp,radio 2din... y asi despejamos dudas.Aunque a mi lo que me interesa es lo del uhp ya que se accede de la misma forma al modulo confort como al menu del uhp que es pulsando la ruleta del volante.Como hacemos para entrar en el menu del uhp?un saludo.
Por lo visto los que no tenemos manos libres de casa osea el UHP de marras debemos activar dicha opcion, o mejor dicho pestaña. Asi lo entiendo yo, y Manolillo ayer escribio que...Otra duda, es la pantalla CID aparece como opccion en el menu debajo de BC1 y BC2, Conform?????Quiero decir!!! siempre se accede al modulo por el UHP? o en las CID hay una pestalla que ponga Conford?
bla, bla, bla...el seting solo es para saber que tipo de pantalla lleva tu coche. cuando paseis por la opel o con el opcom activais la pestaña del UHP . con el boton izquierdo del volante os moveis asta la pestaña del UHP. presionais la ruleta del ordenador de abordo(izquierda) asi entrais en el menu del MC . y para moveros por los menus del UHP usais la ruleta para subir y bajar y si quereis entrar en un submenu pulsais la ruleta del mando.Por lo que primeramente ire a la Opel a que me metan el tech y saber si mi pantalla es compatible. Ya me llevare yo un listado de cual si y cual no, que imagino que estara por ahi. Si lo teneis localizado me podeis echar un cable. Y tras esto que me activen dicha pestaña ya que con el opcom no hay manera, ahora el muy jodio me dice que INTERFACE NOT FOUND, osea que no funciona y van dos. Pero si la ruta es la que esta descrita mas atras.
A mi pone en la pantallaMódulo fue probado en estas configuraciones:
HW:D3.08/05.02.2010
SW: 25.04.2007/0/8.0.11 y tengo UHP
¿Podria utilizarlo?
Tienes toda la razon .cuando llegue veremos como funciona.Otra duda, es la pantalla CID aparece como opccion en el menu debajo de BC1 y BC2, Conform?????Quiero decir!!! siempre se accede al modulo por el UHP? o en las CID hay una pestalla que ponga Conford?
SALUDOS.
Hasta que no nos llegue no sabremos realmente como funciona del todo. ;)
yo con Manolo si le parece bien , si hace falta podemos probar en el astra h con gid y de camino me pone mas al dia con el tema O0
Yo dispongo de tres Vectras para probar, con distintas configuraciones, por si quereis pasarlo para probar.
yo con Manolo si le parece bien , si hace falta podemos probar en el astra h con gid y de camino me pone mas al dia con el tema O0
tu tienes UHP de serie? O0
Yo dispongo de tres Vectras para probar, con distintas configuraciones, por si quereis pasarlo para probar.
tienes alguno con 2Din y pantalla GID?
Un par de dias y nadie ha posteado aqui, ni para preguntar dudas o para preguntar cuando tendran en sus manos nuestros idolos la joya. Es que no me lo puedo de creer, pues que sepais que yo entro aqui todos los dias y varias veces al dia a ver si hay noticias. Guauuuuuuuu y tenemos a Manolo en linea, seguro que ahora postea algoyo tambien entro a diario esperando ansioso que haya avances.
))) ))) ))) valeee os dire algo nuevo sabeis que .............. >:DPero sigue la frase no te cortes.... Sabéis que......hay mucho mamón por así suelto. Ahora ya piedras decirnos lo que nos querías decir ;)
si señor ahora a probarlo bien jejjejejeee,por cierto crees que en el astra h entrara bien yse podra poner la tapa que esconde el conector?un saludo
el conector debe tener algun tipo de anclaje o pestaña para poder sacarlo.
en la foto se ven las dos pestañas inferiores, que empujas hacia el centro del conector, se libera de abajo y luego de arriba.
la operación de prueba es suficiente para liberar el conector del soporte y montaje del módulo
(http://img854.imageshack.us/img854/7330/uloeniemkjdozafiryb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/854/uloeniemkjdozafiryb.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
veo que esta algo dificil. nos va hacer falta un adaptador :8( si no consigues darle la vuelta L''
Para la mia sirve, sin uph?
veo que esta algo dificil. nos va hacer falta un adaptador :8( si no consigues darle la vuelta L''
Los soportes están todavía en producción, por lo que no pudo enviar...
Otra forma de instalar el módulo: Opel-Astra-H Forum - CZ (http://www.opel-astra-h.cz/view.php?cisloclanku=2011120001)
Para la mia sirve, sin uph?
CID CD83 + UHP + CU => no hay problema ;)
Pues esperaremos haber como es ese soporte por que no he entendido nada y con el dibujo ni me aclaro.
Pepas una pregunta,para la entrada de video hace falta un cable, pero hara falta hacerle algo al modulo comfort?habra que enviartelo o sera conectar el cable cuando lo tengas disponible y ya esta?nos puedes decir como iria conectado para la entrada de video?
-lo de control de luces a que se refiere?a que cuando le das a abrir el coche se encienden?que luces se encienden?
-lo de aviso de temperatura,se refiere a que cuando el motor llega a su temperatura de trabajo salta el aviso, pero y el aviso de temperatura excesiva?
-le pregunte a pepas si el modulo ya esta preparado para una futura incorporacion de la entrada de video,me refiero a que solo nos haria falta comprar el modulo convertidor de video y el cable o nos haria falta rectificar el modulo para que tenga una conexion con el nuevo modulo de video
-queda claro que con tu pantalla(cid con sw cd83 y con uhp)el modulo funciona.
el manual te lo envia el o tenemos que traducirlo nosotros?lo digo por echar una mano si hace falta con la traducion.Yo una de las cosas que necesito que me aclare Pepas es si este modulo ya nos sirve para la entrada de video que es una de las razones por las que me interesa(ya que al no tener FAP ni PAS ni REC)pocas funciones tendre con el modulo respecto a las que tengo con el happy.Lo que no quiero es que cuando este el modulo convertidor de video disponible el modulo que compremos no nos sirva y haya que comprar otro.Parecera una locura pero creeis que seria posible tener el modulo y el happy conectados a la vez? L--i
la verdad es que esta muy bien, pero como no se encuentre una solucion a tener el aparatito encajado..........
a mi particularmente no me gusta nada llevarlo suelto.
T_T T_T T_T T_T GAS GAS O MIG21 Apuntarme O0
Miguel por favor intenta entrar al modulo desde los mandos del volante.
Chicos sabeis que significan esas "X" que salen en el video, en la capacidad de carga de la bateria, que significan!!!!! L--i L--i ºWº ºWº
Chicos sabeis que significan esas "X" que salen en el video, en la capacidad de carga de la bateria, que significan!!!!! L--i L--i ºWº ºWº
Miguel para entrar en el mc con los mandos del volante ahi que hacer una pulsacion prolongada el el boton de colgar.
entonces yo que tengo el 2Din, para entrar en el modulo que tecla del volante tengo que apretar?.
yo creia que tenia que entrar pulsando la tecla BC que sale en la pantalla ayuda del 2Din. SoO
esta tecla verdad?:
(http://img109.imageshack.us/img109/6637/sl272929.jpg)
Miguel has mirado lo de las luces?para colocar el modulo convertidor de video no es necesario tener navi verdad?un saludo.
Solo aquellos que tengan radio no tienen problema pues entran por los mandos del volante. Perfecto ya as dejado clar el tema para lidivan y bourbon.Eso es justamente lo que entedí al leer un par de post mas arriba al gran Miguelon, luego tu acabas de corroborarlo y me alegro que te hayas acordados de nosotros... los dos pobres desgraciaos que teniamos esa gran duda. Maxime yo, que no me deja entrar en las pantallas ocultas a traves de la radio. Que alegria me he llevado al leeros. El mejor regalo de los 10.000 posts. Ya la semana que viene te digo si la cid mia es compatible o no, y de ser asi pues me apuntas en la lista.
El tema es que en mi caso veo pocas ventajas ya que no tengo FAP,PAS ni REC con lo cual las unicas funciones que me irian seria los avisos de temperatura y los datos que da sobre bateria,turbo y poco mas,no seria posible implementar otras funciones para los que no tengamos eso? L--i
Cuando tienes un teléfono emparejado al coche que es la mayoría de las veces, al pulsar la techa de colgar del volante prolongadamente pasa por el menú del BC - menú del MC - y se queda en el menú del teléfono emparejado sin tener posibilidad de quedarte en el menú del MC
A raíz de todo esto, el otro día saqué el cenicero para ver cómo era ese hueco, y, después de ver las fotos que habéis puesto, la verdad es que hay más espacio en el hueco de los que viene el cenicero y lo quitas, que en los que viene el hueco sin cenicero. Ya que lo han quitado, podrían haber echo el hueco más grande.buscando por el foro he encontrado esta respuesta. ¿sabies alguno el precio del cenicero y su tapa?
Por cierto, como suele pasar en la mayoría de coches, después me costó un "güevo" volver a colocar el cenicero en su sitio...
Se podria tener la funcion que hace el hapy de hacer la comprovacion del cuadro como los opcEso es puramente estetico, no sirve para nada. ¿O si?
Esto da como para un hilo aparte ya que aun se esta cociendo y es pura programacion, al igual que en su dia se hizo con el hls que se abrio un hilo (lo hize yo) de podibles y futuras opciones a implementar, pero... no colo y eso que se dieron ideas a mogollon pero de las buenas, buenas, buenas. Vamos a ver... cuantas mas cosas haga pues mejor que el aparatico no lo regalan, eso esta claro. Y tambien tengamos claro que la cosa va para largo, esto no es llegar y pum, si a esto le sumamos los gustos de cada cual, pues apaga y vamonos. A mi que me digan... hace esto, esto y esto, y yo dire si si o si no. Y si me preguntan que que me gustaria que llevara yo contestare por mi y mis compañeros, es decir... lo que me gustaria en beneficio propio y lo que me gustaria como opciones interesantes de las que en el hilo que digo hay espuestas mogollon de las que se pueden sacar ideas. Pero lo que no voy a hacer nunca es imponer o sugerir como digo si no se me pregunta.
EDITO: Digo todo esto desde el respeto sin acritud ninguna ni mal rollo, que no se entienda mal que para nada la intencion es chunga. ;)
ya tengo el soporte hecho pero no creo que luego quede sitio para el opcom o el tech2 pues el conector es inacesible y si lo desplazamos peor aunconectar TECH2 curso se van. Dentro de un days'll pocos lo hacen las fotos de la instalación ...
yo lo que tengo clara es una cosa, yo no pienso dejar el conector suelto ni hacer yo ningun soporte ni ninguna chapuza.de soporte tendrá un costo de € 4
creo que con el MC se nos deberia proporcionar una especie de soporte, alargador o X, aunque haya que pagar un poquito mas y tener la cosa decente y aseada.
Y conector para Vectra también vale o como ?el problema esta solo en la zafira . en el astra y en el vectra que yo sepa no ahi problema . aqui ahi un amigo con el que lo voy a probar en el conector a ver como queda. y si conoces algun vectra en granada en cuanto me llegue el modulo lo podemos poner en el conector obd tanbien para ver como queda.
De todas formas siempre puedes pasar a una CID. So.. )))Y suma y sigue
Muchas gracias gasgas T_T T_T,por cierto se me a ocurrido una opcion que seria relacionado con el aceite un menu que indicara los km restantes,calidad de aceite,temperatura...esto como estuvimos hablando es por incluir alguna opcion para los que no tenemos ni fap ni pas,eso si para el futuro ahora el modulo esta como esta aunque no estaria mal jejejeje.Por cierto gasgas preguntale a pepas si el modulo se podra actualizar cuando vaya ampliando opciones en un futuro.Un saludo.ya te confirmo que si ahi actualizaciones las podemos cojer todos. imagina que dentro de 3 meses saca una cosa nueva pues le mandas tu modulo comfort y te la añade . eso si pagando algunos eurillos y el envio. es la ventaja que con el happy no tienes O0
ya te confirmo que si ahi actualizaciones las podemos cojer todos. imagina que dentro de 3 meses saca una cosa nueva pues le mandas tu modulo comfort y te la añade . eso si pagando algunos eurillos y el envio. es la ventaja que con el happy no tienes O0Eso esta muy bien, pero me vas a perdonar pero en la web del happy si que decia algo sobre la actualizacion del software previo pago y siempre que el modulo fuera el mismo. Pero no es el caso que nos ocupa, en fin que como veo y leo que la peña dice lo que le gustaria que llevara y pese a que en su dia dije que esto no lo haria si no se me preguntaba a mi me gustaria que...
Quieres decir a las pantallas ocultas.bourbonNo, no me refiero a las ocultas me refiero a las del bc, donde cambias la hora, controlas el modo de iluminación de la pantalla y otras funciones que ahora no me acuerdo
En estos dias tirare de mensajes hacia atras a ver que habeis comentado y cuando sea el momenyo le pregntare si se puede ampliar algo. Auque dudo mucho que sea ahora .la ultima palabra ya sabeis quien la tiene.
Sintiéndolo mucho, yo me bajo de la compra.
No le acabo de ver la utilidad. Para mi es un buen aparato, pero le falta ser, en mi opinión, mas completo.
No obstante estaré pendiente del hilo a ver como evoluciona el aparato.
Es un aparato, que aunque solo mostrase el aviso de las temperaturas sería rentable. Cuantas culatas o juntas e habran ***, por no llevar algo tan simple.
Es un aparato, que aunque solo mostrase el aviso de las temperaturas sería rentable. Cuantas culatas o juntas e habran ***, por no llevar algo tan simple.
eso es lo que me a convencido a mi O0 y yo no soy de los que le arrean al coche pero es que en cualquier descuido se nos puede llevar un calenton. O0
Bueno,al final yo voy deja esta aparato!!veo tarta mucho para tener en mano, Nooes normal que tarde la cosa. todo ha comenzado como un sondeo y estan trabajando sobre el modulo. ademas estamos a principios de agosto y lo logico, al menos para mi, seria hacer la compra conjunta en septiembre.
Tu pantalla es versión CE59!
El modul vale para tu pantalla
Bueno,al final yo voy deja esta aparato!!veo tarta mucho para tener en mano, Nooes normal que tarde la cosa. todo ha comenzado como un sondeo y estan trabajando sobre el modulo. ademas estamos a principios de agosto y lo logico, al menos para mi, seria hacer la compra conjunta en septiembre.
Miguel para entrar en el mc con los mandos del volante ahi que hacer una pulsacion prolongada el el boton de colgar.
Pues ya descubrí lo que pasa. 8:)
Cuando tienes un teléfono emparejado al coche que es la mayoría de las veces, al pulsar la techa de colgar del volante prolongadamente pasa por el menú del BC - menú del MC - y se queda en el menú del teléfono emparejado sin tener posibilidad de quedarte en el menú del MC, hice la prueba de no tener ningún teléfono emparejado yl al pulsar la misma techa se queda en el menú del MC.
Con lo cual y resumiendo, si tienes un teléfono emparejado no puedes acceder al menú del MC desde esa tecla y hay que hacerlo desde el boto BC de la radio. L--i
Ufffff, despues de leerme todo el post......ahi un esquema unos post mas atras de la interfaz de video. el precio aun esta por determinar. de memoria creo que va conectado entre la cd70 y la cid. ese prollecto esta en fabricacion . O0 apuntado O0 bueno pues ya teneis el manual traducido asi que ya podeis ver las compatibilidades de vuestros coches y funciones .
Creo que voy a pillar uno tambien, apuntarme temporalmente hasta que chequee mi CID, es de las ultimas, y con UHP.
Podiais preguntar como seria el interfaz, conversor de video, y que precio tendria.... o como ira conectado para ir adelantando algo si es posible oO
GRACIAS !!! Seguire el post hasta el final O0
¿Y otro manual? Esta vez de la mecanizacion de la chapa.quieres que haga un brico? ahora estoy sin movil y sin camara . si no lo soluciono antes de irme el viernes de vacaciones cuando venga os dejo un minitutorial O0
Listo! me leí el manual de principio a fin; solo me surge una duda, a ver si alguien que esté puesto en el tema me la resuelve: para mostrar la temperatura se puede ver en el odómetro o en la pantalla principal, entonces... si elegimos la pantalla principal, ¿la temperatura exterior no se muestra? Y otra cosa, el menú del MC, ¿en qué pestaña se muestra? ¿en la del teléfono?si as preguntado lo de la temperatura exterior imgino que habras visto alguna F en alguna foto o video. la F se muestra por que las fotos y video estan sacados de un equipo que se a montado pepas en su casa , y no tiene puesto el sensor exterior.
Un saludo y gracias!
Listo! me leí el manual de principio a fin; solo me surge una duda, a ver si alguien que esté puesto en el tema me la resuelve: para mostrar la temperatura se puede ver en el odómetro o en la pantalla principal, entonces... si elegimos la pantalla principal, ¿la temperatura exterior no se muestra? Y otra cosa, el menú del MC, ¿en qué pestaña se muestra? ¿en la del teléfono?si as preguntado lo de la temperatura exterior imgino que habras visto alguna F en alguna foto o video. la F se muestra por que las fotos y video estan sacados de un equipo que se a montado pepas en su casa , y no tiene puesto el sensor exterior.
Un saludo y gracias!
y para la segunda respuesta .si asi es se muestra en la pestaña del telefono. O0
Puff, que panzada a leer!!!si con el opcom no te puedes meter en la pantalla el primer paso es poner la pestaña tendrias que tirar de tech2. ademas la incompatibilidad la da con el uhp de serie. ¿tu lo tienes puesto?
Pero el caso es que no creo que me sirva.
Me he leído todo el post y el manual, pero mi pantalla es de este año, es una GID DELPH0400 versión 8.1.2, y sobre esto no especifican nada en la compatibilidad.
Además mi radio es el Touch & Connect con lo que no tengo acceso a pantallas ocultas. Tampoco puedo hacer nada con la pantalla en el Opcom para activar la pestaña del manos libres porque es 0x1409
¿Que os parece? ¿Lo tengo chungo no? :8( Noo L''
Puff, que panzada a leer!!!si con el opcom no te puedes meter en la pantalla el primer paso es poner la pestaña tendrias que tirar de tech2. ademas la incompatibilidad la da con el uhp de serie. ¿tu lo tienes puesto?
Pero el caso es que no creo que me sirva.
Me he leído todo el post y el manual, pero mi pantalla es de este año, es una GID DELPH0400 versión 8.1.2, y sobre esto no especifican nada en la compatibilidad.
Además mi radio es el Touch & Connect con lo que no tengo acceso a pantallas ocultas. Tampoco puedo hacer nada con la pantalla en el Opcom para activar la pestaña del manos libres porque es 0x1409
¿Que os parece? ¿Lo tengo chungo no? :8( Noo L''
no aun no se a probado . O0
Sera por chapa, justamente mañana sabado vamos a quitar los paneles traseros de las puertas del campo (y luego diran que al compo no se le pueden poner puertas) que son de chapa, para meterles barrotes forjados. Si quereis os voy guardando trozitos de chapa. Ya en serio... lo de arriba es cierto y no se, no se, si al final me pillare uno o no. Si bien mi pantalla es compatible no me veo yo my por la labor. A ver si cuando Manolo ponga sus impresiones con un coche con doble din me animo un poco mas, por que hoy por hoy estoy bastante frio.
Esto esta mas bien paraillo, que disfrutes las vacasa Manolo, que nos tienes por lo menos a dos, en ascuas.
CU soporte para la instalación de la producción. En dos semanas se producirá, a continuación, tomar una foto de todo y damas en la web.
Consola cuesta 4 euros...
(http://i47.tinypic.com/24dq3bn.jpg)
(http://i49.tinypic.com/9aogwj.jpg)
fotos del modulo con el adaptador .la vista de las 2 fotos son desde la palanca de cambios.
Una pequeña duda,ufff entonces si se te vuelve loca no vas a poder ponerlo por que la unica manera de entrar es con la pestaña del telefono. SoO
Al parecer entras desde el menú UHP, pero yo no tengo la pestaña UHP encendida porque tengo la titatium 800 y se vuelve loca dicha pestañita e inaccesible.
No podría entrar al menú confort entonces?
Saludos
En el vectra es como en los vuestros tirando de la maneta
Una cosa gasgas eso que pone al lado de lo del turbo "-28" a que se refiere,a que el dato tiene un margen de error de -28?
No he entendido el concepto L--i a ver si algun entendido del tema sabe a que se refiere.Un saludo.
lidivan no he podido quedar con saeta aun . por eso no te e dicho nada. he probado con la radio apagada y va sin problema . pero no se mas de momento Noo
Si lo del idioma ya me acostumbrado jejejejjee,si gasgas ya se que hay mas opciones he hecho la foto para que vierais que la opcion fap esta disponible sin tener fap.Si la pestaña del uhp la tenia activa porque tengo uhp.
Aprovechando el hili jejejjejeje,nadie sabe como hacer para que la cid se quede en español con la cd30mp3?hay gente que ha conseguido que se quedara en español y solo se cambiaba al ingles si pulsabas settings. L--i
Mig21 eso seria la solucion pero las cd 70 no es que se vendan baratas ||O
Gasgas le podias comentar a Pepas lo del idioma y lo de porque sale lo del fap sino llevo.No son cosas que me importen ya que el ingles se entiende y lo del fap con desactivar la opcion ya esta,pero solo por curiosidad me gustaria que nos despejara esa duda.Un saludo.
CID + CD30MP3 -como sospechaba al igual que pasa con la cid y esta radio el idioma es el ingles tambien en el modulo wall pero no es ningun problema
En mi 1.9 120cv el menu del fap esta disponible pero da datos erroneos,no se el porque,ya que yo no llevo
La presion del turbo a mi me sale en Bar y no en kPa
Probado en el Vectra de mi hermana, funciona, pero, puedo confirmaros que el encendido de luces no funciona
y si tiene que funcionar pulsando el mando 2 segundos no es buena opcion, porque en los vectras se bajan las ventanillas
Yo tengo la cd 50 y nobme deja aceder nada mas que apagando la radio desde el boton de descogar
CID + CD30MP3 -como sospechaba al igual que pasa con la cid y esta radio el idioma es el ingles tambien en el modulo wall pero no es ningun problema
Yo tengo la cd 50 y nobme deja aceder nada mas que apagando la radio desde el boton de descogar
las configuraciones el FAP no puedo activarlo y es una de las cosas que mas me interesan - mi motor es un Z30DT
espero a que hagas la primera modificacion de soft. como entrada de video, alguna mejora, etc.. y te lo envio y se hace todo
porque entiendo que no podre ver el inicio y final , pero podre ver en el momento se este haciendo la regeneracion FAP?
]lo de las luces en el vectra me puede interesar igual que como se mostraba en agunas fotos dentro del bc este la pestaña del modulo para aceder
Bueno Gas gas por lo que dice Pepas los problemas se tienen que realizarse ahora, lo hacemos como dice Pepas te enviamos el modulo a ti y dentro el porte del envio ? o como? si puedes decirnos algo asi Zeus y yo los enviamos.
saludos.
Bueno a los que ya tenemos el modulo MC vamos a comentar...en cuanto pueda te pongo mis datos O0 yo tanbien tenia curiosidad de que datos os da el turbo creo que el del turbo en algun momento me a dado 2.50 pero no estoy del todo seguro PLi
Que tension máxima de la bateria? Yo,14,14v
Que presion de turbo maxima habeis observado? Yo vi 2,94 Bares...
Todo esto puede variar, pero el lo que he visto!!!
saludos.
Eso lo se Gas gas, es por si puede quitarlo que no hace ningun papel..Bueno a los que ya tenemos el modulo MC vamos a comentar...en cuanto pueda te pongo mis datos O0 yo tanbien tenia curiosidad de que datos os da el turbo creo que el del turbo en algun momento me a dado 2.50 pero no estoy del todo seguro PLi
Que tension máxima de la bateria? Yo,14,14v
Que presion de turbo maxima habeis observado? Yo vi 2,94 Bares...
Todo esto puede variar, pero el lo que he visto!!!
saludos.
eusadi no me acuerdo de memoria pero si mueves la ruleta del ordenador se queda libre toda la pantalla y se ve perfectamente los datos.
EDITO: mira la primera pagina de este hilo O0
yo lo maximo que me ha marcado el turbo es un pico de 2.54 bares en mi 1.9 120cv.La bateria no me es fiable porque se me a escoñao el alternador asique tampoco creo que cargara del todo bien.
CID + CD30MP3 -como sospechaba al igual que pasa con la cid y esta radio el idioma es el ingles tambien en el modulo wall pero no es ningun problema
Yo tengo la cd 50 y nobme deja aceder nada mas que apagando la radio desde el boton de descogar
Pepas el boton de Main podria quitarlo por software?
porque entiendo que no podre ver el inicio y final , pero podre ver en el momento se este haciendo la regeneracion FAP?
Probada con la primera regeneracion del FAP. Te avisa en pantalla y suena el gong del cinturon desconectado. Puedes ver el proceso en el menu Tambien te avisa al finalizar.
Por cierto en bateria me sale algunas veces el triangulo de emergencia. La tension media del alternador es 13,40. Podia ser sintoma de algo?
entonces era la regeneracion ¿no tenias puesto el led?
eso es si te pasas de temperatura . pagina 14 O0
Buenas a todos, entonces la conexión para ver vídeo como se hace? solo hace falta un cable? y donde se engancharía?eso aun esta en proceso de fabricacion carlos. por cierto pasa por presentaciones y cumple las normas gracias O0
Saludos.
No macho todavia no, me tengo que ir, e tenido que abortar la mision para otro dia. Ya te aviso. haber si puedo mañana o pasado lo mas tardar. O0me cachis aun no as podido menudas ganas tendras O0
Alguien la ha montado con 1 DIN? o todos llevais radios de serie? Yo no llevo radio original, llevo montada 1 Pioneer de 1 DIN y no me acordé de preguntar si servía o si había que llevar montada la radio de serie. Si alguien me puede decir se lo agradecería; sino a ver si PepaS me lo puede aclarar.
oye gas gas no me habeis contestado,lo del parpadeo del kilometraje es normal? L--ipues ahora que he mirado los mensajes tienes razon , no me habia dado cuenta . no a mi por lo menos no me parpadea. voy a preguntar por que puede ocurrir eso L--i O0
A vosotros os salta siempre el aviso de 80º?me refiero a que si lo arranco por la mañana y esta frio y alcanza los 80 me salta pero si no llega y paro antes ya no me salta,tengo una teoria pero neceito que me confirmeis ese dato.Un saludo.
Gracias Gas Gas, estare atento porque aviso acustico no lo hace.entonces ya te a hecho alguna? por que aller a mi me marcaba en el cuadro el grado de saturacion y me hizo un vip al empezar . al terminar no me fije por que estaba distraido .
saludos.
Pues yo estoy acojonado, saturacion al 100% .::.no te preocupes he leído que en algunos casos pasa asta el 101%.
Y 690km desde la ultima L--i
Pues yo estoy acojonado, saturacion al 100% .::.no te preocupes he leído que en algunos casos pasa asta el 101%.
Se lo he leído a pepas no recuerdo donde.
Ya tengo el cable y la uc. funcionando a tope..
ahora a esperar el modulo de video.. T_T
ºWº por cierto alguno de vosotros tiene rec?Yo, y la alquilo a dias alternos. Total... el opcom dice que no esta y ya me pone en duda. Mira que si por la noche ha entrado alguien y se ha llevado.
Pues quitala y me la mandas O0Vale, te la mando en días alternos
L--i perdona gas gas mi ignorancia ,pero a que te refieres con tener rec? So..
Esa la del maletero, a ver si veo las fotos O0
http://i37.tinypic.com/net0mf.jpg
A mi me pasa igual . Incluso lo veo lógico . Entre 50 y 80 no puede saltar el aviso.
Ok solo queria saber si era normal.el que no tiene que fallar es el otro O0
))) ))) eres el primero en decirlo pero estoy seguro que no lo sabe mas gente ))) .
))) ))) eres el primero en decirlo pero estoy seguro que no lo sabe mas gente ))) .
XDD XDD XDD me llevo mal con los manuales y solo recurro en casos extremos >:D
no cuando abro con el mando solo me hace falta un toque con el mando y abre puertas y al mismo tiempo elimina alarma y con la puerta en el momento que tiro de la manilla y el coche me reconoce tambien abre cierres y resetea alarma ,que algunas veces contadas no se por que no ha llegado a resetear la alarma ,pero eso es otra historia...tu como haces pulsas cierre y en los 2 segundos siguientes pulsas otra vez?
a vale,vale, ee mañana pruebo asi ,que igual lo estaba haciendo mal So.. y no permanecia ese tiempo de pulsacion ,bueno me retiro mañana te cuento pues ,agur O0O0 como comente mas arriba me estaba imaginando de que habia mas gente que no lo habia visto y estoy seguro que ahi mas O0
Que guapo, a ver si al final en el vectra c también podemos activarlo! !!eso quiero yo eusadi pero con los antinieblas
Saludos.
si eso es lo que he leido . que sera un mini ordenador y que no sera muy caro . imagina estoy deseando saber mas ya me avisara ;) yo tambien quiero uno So..
capitanety habra que ir hechando algun eurillo en la hucha para cuando llegue el momento . )))
Segun el esquema grafico, tiene pinta de ser como el interfaz que llevan algunos integrado en la CID. Lo que parece es que llevara 2 entradas (una para la camara, y otra para DVD, TDT...)
Vaya tela SoO oO oO oO a ver si para navidad estuviera disponible pepas.Nos puedes adelantar algun dato sobre todo como va conectado al coche o que opciones tiene.Mas que nada para ir adelantando faena nosotros y asi cuando la compremos ya tengamos todo listo para disfrutarla.Podrias darnos un precio orientativo?Un saludo.
parece que hace algunas funciones como las del happylightshow no? yo tengo la pantalla de 3 lineas y clima analogico pero no tengo radio original si no la de tecnochin la 2 din s60 me serviria o no seria compatible en mi coche
bueno un dia le pones la pantalla y otro el clima y otro....... asi lo hice yo )))
cachiiiiiiiisssssss L'' L'' L''
GRACIAS A SAETA QUE ENCONTRÓ EL MODULO COMFORT
Algunos ya conocen de que va este modulo y otros aun no lo saben . asi que en este primer post os voy a dejar un poco de informacion para que sepais de que hablamos.
Que es el modulo comfort ó unidad comfort.
Es un modulo que es conectado al puerto OBD ó tanbien llamado conector de diagnosis. Esta unidad comfort se creo para saber la temperatura del refrigerante ya que las zafiras B y los astras H ,GTC,no lo llevaban y para saber si se an sobrecalentado ahi que esperar a que se encienda la luz del salpicadero. poco a poco el modulo a ido evolucionando y a ido creciendo respecto a informacion. Ahora tanbien ademas de avisarnos de cuando el coche esta caliente y avisarnos de cuando a tomado la temperatura necesaria de servicio y ademas nos avisa incluso un poco antes que la luz del cuadro de un exceso de temperatura nos da un gran control sobre el FAP. con avisos de cuando se hace la regeneracion , y saturacion del filtro con lo que evitaremos averias en el FAP y unas pocas cosas mas que iremos viendo mas adelante.tanbien es valido para los opel vectraC y para motores gasolinas y gasoil. el modulo nos deja escoger opciones segun la configuracion de nuestro coche.toda esta informacion es mostrada en la pantalla central de nuestor coche. tanbien llamada pantallas GID ó CID .
esto son fotos sacadas de mi coche con la unidad comfort instalada.
(http://i46.tinypic.com/2i6knxy.jpg)
(http://i46.tinypic.com/2hh3g20.jpg)
(http://i49.tinypic.com/28kpsv9.jpg)
(http://i49.tinypic.com/2m783fd.jpg)
en estas os dejo una foto de la regeneracion hecha y con la fecha en la que se realiza
(http://i50.tinypic.com/2vd2luv.jpg)
(http://i48.tinypic.com/29b2h75.jpg)
sensor de aparcamiento
(http://imageshack.us/a/img221/9085/20121019120837.jpg)
algunas de sus cualidades son:
TEMPERATURA DE REFRIGERANTE:
la temperatura del motor se puede mostrar opcionalmente en la pantalla de información (ver foto) o en el cuentakilometros parcial.
en la pantalla de diagnóstico mostrara la temperatura del refrigerante del motor, el estado de la batería y de su carga,la cantidad de gasoil o gasolina del tanque, presión del turbocompresor.
en la pantalla de informacion veremos el estado de la regeneración del filtro, y la saturacion del filtor de particulas, la temperaturas del escape, y los kilometros de media entre regeneracion y la fecha de la ultima regeneracion.
VÍDEO EXTERNO:
cámara marcha atrás o vídeo
esto lo tiene en proceso y hace falta un cable adicional .
SENSOR ORIGINAL MARCHA ATRÁS
Para los vehículos equipados con el sensor original de aparcamiento tanbien obtendran una nueva pantalla en la CID o GID . La visualización de la ventana se activa automáticamente y se desactiva de forma sincrónica con el encendido y apagado el asistente de aparcamiento http://www.pepas.cz/projekty/opel-mkj-cz/
PRESION DEL TURBO.
solo los que lleven turbo .
CANTIDAD DE LITROS EN EL DEPOSITO
gasolina y diesel .
FUNCION COMING HOME.
con esta funcion activada , cuando se cierra o se abre el coche se encienden las luces de cruce , o antinieblas durante el tiempo que nosotros allamos seleccionado previamente.
CONTROL SOBRE LA SUBIDA Y BAJADA DE LAS VENTANAS.
esta funcion en vehiculos con rec podran controlar la subida y bajada de las ventanas a traves del mando de la llave.
os recomiendo que hecheis un vistazo a la guia del usuario.MANUAL EN ESPAÑOL
Manual de usuario: http://www.pepas.cz/projekty/opel-mkj-cz/
vídeo demostración.
http://www.youtube.com/watch?v=y110r9lcIjw.......CID ( en este video el modulo ya esta con nuestro idioma)
http://www.youtube.com/watch?v=t8wTYuheNTA ......GID(no ahi video en español de esta pantalla pero el modulo ya esta en español)
Este Módulo fue probado en estas configuraciones:
GID SW: GD59, GD83 y GE59 sin UHP
GID SW : GD59, GD83 y GE59 con UHP
GID SW: 8.0.x (fabricante Delphi Grundig) sin UHP
CID SW: CD59, CD83, CE59 y CE83 sin UHP
CID SW: CD59, CD83, CE59 y CE83 con UHP
CID SW: 8.0.x (fabricante Delphi Grundig) sin UHP
AQUI OS DEJO LA INFORMACION DE LOS QUE NO LO PUEDEN INSTALAR.
+ el que tenga la pantalla de 3 lineas modelo bid con clima analogico no puede montarlo. ahi que canbiar pantalla. y canbiar configuracion en el clima con tech 2 u opcom.
ESTA PANTALLA NO VALE.
(http://img294.imageshack.us/img294/9219/treslineasgq2.jpg) (http://imageshack.us)
+ radio no original (no lo a probado)
+ con UHP no se puede si la pantalla es version 8.0.x (solo en este caso ) si tienes UHP y otro sofware no ahi problema.
+ si la pantalla del coche versión de software GE55, GD55, CE55 o MKJ CE55 .8.0.x no puede utilizarse
!!! ATENCION!!! En esta configuracion el módulo no funciona: GID/CID SW: 8.0.x (fabricante Delphi Grundig) con UHP
+en la foto se ve marcado donde ahi que mirar y saber si nuestra pantalla es valida . para ver esa pantalla ahi que entrar en las pantallas ocultas .
(http://i45.tinypic.com/15edzcm.jpg)
Como se instala:
Coloque la llave en la contacto, apague la radio, cierre las puertas, espere 30 segundos (para que se desconecten todas las unidades del coche ) despues de esperar los 30 segundos inserte el MC en el Conector de diagnóstico. Gire la llave asta la posicion de encendido(sin arrancar el coche) durante 10 segundos. despues de esperar 10 segundos quite la llave y espere 30 segundos. coloque la llave y gírela asta la posición de encendido(sin arrancar el coche). con el boton del ordenador de abordo o bien de la radio o el boton central del volante ( ordenador de abordo) póngase en la pestaña del telefono. si se ve segun la foto ya esta configurado
(http://imageshack.us/a/img193/2888/20120924193044.jpg)
esta foto es de un vectra c con una cd50.
en el vectra-c/signum el cenicero y su marco deben quitarse antes de instalar el MC marco puede ser reinstalada después de a ver entrado en el MC . Desde la ubicación del conector diagnóstico completo, en este caso es necesario adaptar el cenicero o vuelva a colocar el conector o renunciar a los ceniceros.
en la zafira B-conector debe reposicionarse .
BRICO CON EL ADAPTADOR PARA ZAFIRA B
http://forum.cars.cz/opel-astra-h/viewtopic.php?f=14&t=4812&sid=8839825a8562d3d7afb9bed3e0f73c6e
El precio es de 120 euros aparato y 7 euros de envío. si teneis alguna duda enviadme un mensaje privado o escribid en el hilo .
Como se instala:
Coloque la llave en la contacto, apague la radio, cierre las puertas, espere 30 segundos e inserte el MC en el
Conector de diagnóstico. Gire el encendido durante 10 segundos, apague y quite la llave, espere 30 segundos,
coloque la llave y gírela asta la posición de encendido.
El MC esta ahora de forma automática en ejecución y configuración de acuerdo con el equipo del vehículo. El procedimiento se repite sólo cuando se inserte nuevamente el MC.
El MC no debe ser sometido a esfuerzos mecánicos o vibraciones. El conector de diagnóstico del
vehículo no está siempre perfectamente fijo, puede variar debido a la presión incorrecta de su apoyo
Ó de las tapas de plástico al cerrar. Verifique que el MC no está en contacto con estas partes. Antes de proceder
con el uso.
en el vectra-c/signum el cenicero y su marco deben quitarse antes de instalar el MC marco puede ser reinstalada después de a ver entrado en el MC . Desde la ubicación del conector diagnóstico completo, en este caso es necesario adaptar el cenicero o vuelva a colocar el conector o renunciar a los ceniceros.
en la zafira B-conector debe reposicionarse hay que hacer un brico para que se quede bien conectado . el brico en españa esta en prollecto aun.aunque en este mismo hilo ya se an visto algunas soluciones.
Otro con él puesto y funcionando.... O0
Pero, como se activa las luces al cerrar con el mando ? Lo he activado en el modulo, pero con el mando no soy capaz.... bueno, le di unas 10 veces, y si se encendieron los antinieblas, jajaja. ¿Cuál es el truquillo exacto?
= 2s < Pausa < 4s = (no termino de entenderlo, jijiji)
Gracias :)
Otro con él puesto y funcionando.... O0
Pero, como se activa las luces al cerrar con el mando ? Lo he activado en el modulo, pero con el mando no soy capaz.... bueno, le di unas 10 veces, y si se encendieron los antinieblas, jajaja. ¿Cuál es el truquillo exacto?
= 2s < Pausa < 4s = (no termino de entenderlo, jijiji)
Gracias :)
JJSC.... ya somos 2...
y lo de las ventanillas tiene alguna diferencia respecto a lo original???
como se activa el COMING HOME
1: seleccionar ACTIVAR VOLUMEN RAPIDO
2:seleccionar 1 TOQUE PARA 2 SEGUNDOS
3:selecciona ACTIVAR CONTROL DE LUCES
4: seleccionar ENCENDER LUCES DE CRUCE
5:pulsa el boton de abrir en el mando de la llave , espera 1 segundo y vuelve a pulsar el boton de abrir de la llave durante 2 segundos sin soltar el boton de la llave. una vez allan pasado 2 segundos suelta el boton y al momento se encienden las luces de cruce( se puede cambiar el tiempo en el paso 2) .
5: si se repite el paso 5 pero cerrando el coche tambien se encienden las luces.
6: se puede cambiar la opcion 2 a 1,2 oh 3 segundos
7 : si pulsas TIEMPO DE ILUMINACION LARGO se pueden encender las luces asta 150 segundos.
8: se puede cambiar el punto 4 por las luces de niebla.
esto es un resumen del manual en la pagina 24 y 26 para activar el coming home .
Otro con él puesto y funcionando.... O0prueba con este minitutorial y me cuentas como te a ido . madruga entonces con el doble dim me confirmas que funciona perfectamente T_T
Pero, como se activa las luces al cerrar con el mando ? Lo he activado en el modulo, pero con el mando no soy capaz.... bueno, le di unas 10 veces, y si se encendieron los antinieblas, jajaja. ¿Cuál es el truquillo exacto?
= 2s < Pausa < 4s = (no termino de entenderlo, jijiji)
Gracias :)
El truquillo de las luces me cuesta, no se a vosotros....
Lo tengo tal y como has indicado. Pero no le pillo el tranquillo...... cerrar + esperar 1 seg + 1 toke de 2 seg y debería encender no?
El truquillo de las luces me cuesta, no se a vosotros....
Lo tengo tal y como has indicado. Pero no le pillo el tranquillo...... cerrar + esperar 1 seg + 1 toke de 2 seg y debería encender no?
El truquillo de las luces me cuesta, no se a vosotros....
Lo tengo tal y como has indicado. Pero no le pillo el tranquillo...... cerrar + esperar 1 seg + 1 toke de 2 seg y debería encender no?
Te cuento el truco.
Tu cierras, esperas a que las intermitentes dejen de destellear y cuando lo hagan vuelves a pulsar cerrar, sin dejar pulsado ni nada.. Al cabo de 1 segundo verás que se encienden las luces que hayas seleccionado.
Lo mismo para abrir, pulsas para abrir, despues de que se apague la intermitencia de los pilotos intermitentes vuelves hacer una pulsacion de abrir y se te encederan los pilotos elegidos.
prueba y comentas, aunque creo que estas dudas han de ir en el otro post y GAS se nos va a mosquear.
El truquillo de las luces me cuesta, no se a vosotros....
Lo tengo tal y como has indicado. Pero no le pillo el tranquillo...... cerrar + esperar 1 seg + 1 toke de 2 seg y debería encender no?
Te cuento el truco.
Tu cierras, esperas a que las intermitentes dejen de destellear y cuando lo hagan vuelves a pulsar cerrar, sin dejar pulsado ni nada.. Al cabo de 1 segundo verás que se encienden las luces que hayas seleccionado.
Lo mismo para abrir, pulsas para abrir, despues de que se apague la intermitencia de los pilotos intermitentes vuelves hacer una pulsacion de abrir y se te encederan los pilotos elegidos.
prueba y comentas, aunque creo que estas dudas han de ir en el otro post y GAS se nos va a mosquear.
Creo que se refiere a la esterior, pero lo puedes cambiar para que te salga donde los kilometros O0pero la temperatura exterior si se ve. mira unos post mas arriba y se ve en todas las fotos L--i
Si, pero las fotos entan metidas en el modulo, cuando arrancas el coche sale el cuadro de temperatura del coche justo encima de la exterior ;)
Una pregunta tengo.
Por que llevo siempre en el cuentakilometros parcial el código ENC.
No hay manera de que se quite??
si eso es asi en algunos cuadros . me dijo que era complicado de explicarlo con el traductor
Una pregunta tengo.
Por que llevo siempre en el cuentakilometros parcial el código ENC.
No hay manera de que se quite??
si eso es asi en algunos cuadros . me dijo que era complicado de explicarlo con el traductor
Hola, me ha preguntado un compañero que si le puede poner el modulo confort con esta configuracion:
Pantalla GID http://i50.tinypic.com/de4b4n.jpg
CD30 MP3 y Bluetooh de serie un saludo *reyesmagos*
Entonces para ver si es compatible con mi radio que tengo que mirar y donde?pues con un opcom si lo podrias mirar no se si tienes uno . si estas interesado en uno yo tengo en venta 1 . oh con el tech 2 tanbien te lo pueden mirar. no es como el happy esto da mas informacion y mas detallada .
hace lo mismo que el happy?
no consigo ver toda la info, pero por lo que veo el happy hace mas cosas esteticas y la UC mas de datos no?
Hola, me ha preguntado un compañero que si le puede poner el modulo confort con esta configuracion:
Pantalla GID http://i50.tinypic.com/de4b4n.jpg
CD30 MP3 y Bluetooh de serie un saludo *reyesmagos*
L'' L'' L'' no es compatible L''Entonces para ver si es compatible con mi radio que tengo que mirar y donde?pues con un opcom si lo podrias mirar no se si tienes uno . si estas interesado en uno yo tengo en venta 1 . oh con el tech 2 tanbien te lo pueden mirar. no es como el happy esto da mas informacion y mas detallada .
hace lo mismo que el happy?
me pasas el enlace de la venta?
no consigo ver toda la info, pero por lo que veo el happy hace mas cosas esteticas y la UC mas de datos no?
Gasgas se sabe algo ya del modulo de video? L--i .::.
si sin rec creo recordar que tanbien . sin rec quiero acordarme que tanbien . pero con menos opciones . ;) esto lo tenemos en la zona vip del foro . O0
pero en la zafira tourer no ahi nada para usar el opcom. al menos el que usamos aqui . estamos hablando de zafira b y astra h
Gasgas se sabe algo ya del modulo de video? L--i .
Bueno sino hay mas remedio cortaremos el RGB,hay que soldar los cables al conector para la variante 1?
tengo una consulta que hacer a los que teneis la unidad comfor a la hora de hacer la regeneracion os habeis fijado a que presion trabaja el fap. yo creo que la he visto a 1 y 2 kpa pero ahora mismo no estoy seguro de si a llegado a valores mas altos .
tengo una consulta que hacer a los que teneis la unidad comfor a la hora de hacer la regeneracion os habeis fijado a que presion trabaja el fap. yo creo que la he visto a 1 y 2 kpa pero ahora mismo no estoy seguro de si a llegado a valores mas altos .
Lo que a me ocurre es que es dificil que alcance los 80ºC. En condiciones normales estoy siempre en los 74ºC, solo supero los 80 si pillo slguna pequeña subida. Despues de por ejemplo 50 Km ya se mem queda la temperatura en torno a los 78ºC, pero ya os digo solo he visto 2 veces el mensaje de la temperatura alcanzadaes probable que tenga un termostato malo L''
y no he oido en ningun caso el sonido del dong.alegrarse Ds Ds Ds – cuando la temperatura llega a 80, no es gong no. Gong suena solamente cuando el aviso muy importante. Cómo GAS GAS escribe en el manual: “Si la temperatura supera los 115 ºC a 130 ºC (105 ºC y 120 ºC para los motores Diesel), esto permite a la CU enviar mensajes y, al mismo tiempo muestra la temperatura en la pantalla Central. Una alarma se activa por el CIM.
alucino de verdad 1600 km desde la ultima regeneracion SoO la mia la hizo hace poco y las llevo entre 550 y 650 km mas o menos . por lo menos las ultimas .
lo que yo decia lo importante esla subida de presion para la ejecucion de la limpieza ,una pregunta para Pepas la saturacion del filtro como la mide el coche , ya que yo he detectado que me parece que podria ser un valor mas menos aproximado, ya que a mi las regeneraciones me bajan una cantidad exacta de % de saturacion o sea:
del 92% al 16%----------74%
del 86% al 12%----------74%
del 88% al 14%----------74%
y por lo que oshe leido algunos de vuestros mensajes vuestros valores cambian pero tienen tambien esta relacion?
(..)La presión atmosférica (http://es.wikipedia.org/wiki/Bar_%28unidad_de_presi%C3%B3n%29) coincide ;):
Ahora queria comentaros tema de la indicación de la presion del Turbo.
Yo con el motor parado ya me marca 0,9 BAR, y en marcha suele esta en 1,6 BAR.
¿porque indica presion con el motor parado? ¿Es normal?
(...)
(..)La presión atmosférica (http://es.wikipedia.org/wiki/Bar_%28unidad_de_presi%C3%B3n%29) coincide ;):
Ahora queria comentaros tema de la indicación de la presion del Turbo.
Yo con el motor parado ya me marca 0,9 BAR, y en marcha suele esta en 1,6 BAR.
¿porque indica presion con el motor parado? ¿Es normal?
(...)
1 atm = 1,01325 bar
en función de la meteorología rondará la unidad, ya que esa presión siempre está. ;)
Vamos si no es eso z:p
Alguien con una zafira family ha comprobado si lleva módulo rec y si es compatible con nuestra pantalla? Mi zafi aún no ha llegado...Cada zafi es un mundo y algunas compradas en el mismo año con la misma terminacion, venian o no con el módulo rec, hasta que no la tengas y lo compruebes tú mismo no podras saberlo >:D
Alguien con una zafira family ha comprobado si lleva módulo rec y si es compatible con nuestra pantalla? Mi zafi aún no ha llegado...Cada zafi es un mundo y algunas compradas en el mismo año con la misma terminacion, venian o no con el módulo rec, hasta que no la tengas y lo compruebes tú mismo no podras saberlo >:D
Alguien con una zafira family ha comprobado si lleva módulo rec y si es compatible con nuestra pantalla? Mi zafi aún no ha llegado...Cada zafi es un mundo y algunas compradas en el mismo año con la misma terminacion, venian o no con el módulo rec, hasta que no la tengas y lo compruebes tú mismo no podras saberlo >:D
Alguien con una zafira family ha comprobado si lleva módulo rec y si es compatible con nuestra pantalla? Mi zafi aún no ha llegado...Cada zafi es un mundo y algunas compradas en el mismo año con la misma terminacion, venian o no con el módulo rec, hasta que no la tengas y lo compruebes tú mismo no podras saberlo >:D
Cada zafi es un mundo y algunas compradas en el mismo año con la misma terminacion, venian o no con el módulo rec, hasta que no la tengas y lo compruebes tú mismo no podras saberlo
hola pepas tengo una duda, no se si se ha hablado de ello o no, el caso, es que despues de instalar el modulo confort, no puedo hacer la prueba de los pedales, gracias
Gracias, es que me he pedido un modulo confort, me estoy estudiando todo este hilo y despejando todas las dudas que me van surgiendo.
Pepas finalmente modifico el modulo para que encaje mejor en el conector de las Zafiras o hay que hacer el brico de colocar el adaptador?
Yo por si acaso me he pedido la chapita....
Gracias Gas Gas, No toco nada.... So.. So..
3º.- DUDA con la respuesta 3: ee ee ee
respuesta 3
si la prueba de los pedales ya no nos sale . y cada vez que se instale cuando se valla a usar el opcom o el tech 2 pues ahi que hacer el mismo proceso de imnstalacion pero al contrario .
¿Como que al contrario?
Sera desinstalar como dice el manual, despues usar el Op - Com, Tech 2 o hacer la prueba de los pedales y por ultimo volver a realizar la instalación del MC como dice el manual ¿No? L--i L--i
4º.- Vamos, como se hace ahora para ver las pantallas de los consumos.... O0 O0 O0
6º.- (1), (2), y (3).- Osea, lo que tengo primero que hacer, configurar la pantalla ppara que tenga pestañas. ¿Cuantas me recomiendas colocar? Ooo) Ooo) Ooo)
Muy buenas otra vez So.. So.. So.. y perdón por ser tan pesado, So.. So.. So..pero es que yo no se manejar estas modernidades y quiero tener la información bien ya que he pedido el favor Ooo) Ooo) Ooo) y no me gustaría que mi benefactor perdiera el tiempo por no tener los pasos necesarios. <cabreado <cabreado <cabreado <mazo <mazo <mazo
Para configurar la pantalla con pestañas se puede realizar con el Tech2 y con el Op - Com. [plas] [plas] [plas]
Pero como no se como funciona ninguno de los 2 me gustaría saber bien los pasos a seguir, con cada unos de ello, con Tech2 y con el Op - Com. Ooo) Ooo) Ooo)
Si no he leído mal el método que viene en el manual creo que es para hacerlo con el Tech2 y queda claro que sera siguiendo estos pasos en las pantallas que van saliendo: Loo: Loo: Loo:
1º.- Diagnósticos - F5: Sistema infotainment
2º.- Identificación del vehículo - DIS (pantalla infor. TID, BID, GID, CID)
3º.- Sistema infotainment - F5: programado
4º.- Programado - F5: Programar configuración variantes
5º.- Programar configuración variantes - Portal de teléfonos móv Existe
Creo haber encontrado en este hilo los pasos con el Op - Com y querría confirmar que son estos los pasos para la configuración a la pantalla con
pestañas: Loo: Loo: Loo:
1º.- diagnostics /
2º.- año vehiculo /
3º.- zafira B /
4º.- vehicle /
5º.- dis(info display TID BID GID CID) /
6º.- programming /
7º.- program variant configuration /
8º.- car pass /
9º.- mobile phone portal or phone ( poner en present para tener pestaña UHP.
Si es así os agradecería que me lo confirmarais y si es de otra forma me lo digeríais. ºWº ºWº ºWº
Gracias de antemano por vuestras respuestas. T_T T_T T_T
Saludos :adios: :adios:
Tengo la touch connect, me aparece un botón de settings, pero lo pulso y no suena nada. Gracias!!!
Tapata!!!!
De que año esla pantalla y que codigo lleva (dos letras mayusculas) ;)
Ds Ds Ds T_T T_T T_T cuando estara a la venta?precio?
Pepas que opciones tenemos para desplazarnos con el cursor(flecha)?con un minijoystick?pantalla tactil?
la camara de marcha atras entra directamente cuando se mete la marcha?
entiendo que el mini ordenador Raspberry Pi va conectado a la unidad de video, por lo tanto tendremos que comprarla aparte, para manejarla es con un adaptador bluetooth y un raton o teclado bluetooth. 8:)
y ya la pregunta del millon, como accedo al puerto de diagnosis, unas fotillos serian to lo suyo.
gracias.
Pues te debe funcionar PLi
GID SW: 8.0.x (fabricante Delphi Grundig) sin UHP
Para mirar el codigo tienes que tener op com o desmontar la pantalla que vendrá por detras ;)
Por año de fabricacion te diria que necesitas tech2 L--i
Buenas, estoy interesado en montar el vcu en mi vectra, es posible montarlo solo sin el módulo confort? de ser asi?
como se cambia entre las fuentes de video por ejemplo entre el raspherry y el ordenador de abordo por ejemplo?
Hola a todos.le echare un vistazo al mio este fin de semana y te digo ;)
Una pregunta técnica. ¿qué valor os marca el turbo en la pantalla de diagnóstico? ¿oscila?.
Agradecería alguna respuesta contrastada.
Recibid mi cordial saludo.
Estoy con el movil y no lo puedo buscar . Pero creo que desde la respuesta323 ya estaba en España el modulo . Por si quietes revisar lo que se alla comentadoMás bien un poco más adelante http://clubzafira.com/index.php?topic=50637.msg772354#msg772354 es curioso en el de gas la presion del aire y del turbo es en Kpa y en el mio es en Bar, a ver si pongo una foto.
Como va el SW para el Vectra c tema de luces de bienvenida.
y si hay alguna solución para mi motor Z30DT que conserve la regeneración FAP en memoria?
Más bien un poco más adelante http://clubzafira.com/index.php?topic=50637.msg772354#msg772354 es curioso en el de gas la presion del aire y del turbo es en Kpa y en el mio es en Bar, a ver si pongo una foto.
Hoy me ha hecho a mi la segunda limpieza, la primera al 90 % y la de hoy al 96 % y despues de la limpieza se ha quedado al 38 %, entre la primera y la segunda me ha hecho 281 kms, se nota que estoy haciendo mucho urbano ultimamente debido a que llevo a los niños por la mañana, al instituto y despues a la guarde y al cole L--ide todos modos estos coches son la leche ,puesto que ami las limpiezas me las hace entre 88% y 96% y el valor que se ha quedado maximo ha sido del 18% , con unos 400 km de media urbanos , como ya dijo PepaS son valores aproximados ,lo importante es que se ejecuten completamente y controlarlas cada uno segun su coche O0
Hoy me ha hecho a mi la segunda limpieza, la primera al 90 % y la de hoy al 96 % y despues de la limpieza se ha quedado al 38 %, entre la primera y la segunda me ha hecho 281 kms, se nota que estoy haciendo mucho urbano ultimamente debido a que llevo a los niños por la mañana, al instituto y despues a la guarde y al cole L--ide todos modos estos coches son la leche ,puesto que ami las limpiezas me las hace entre 88% y 96% y el valor que se ha quedado maximo ha sido del 18% , con unos 400 km de media urbanos , como ya dijo PepaS son valores aproximados ,lo importante es que se ejecuten completamente y controlarlas cada uno segun su coche O0
Hola a todosyo desde que puse la unidad comfort estoy muchisimo mas tranquilo la verdad . menos mal que pepas tuvo la gran idea de fabricarlo T_T a los de opel les dava yo <mazo
Menos mal que PepaS ha realizado un magnífico trabajo.... y podemos controlarlo bien. Pero me uno a lo que dice funchancos... ¿dónde está el led? ¿es tan caro de poner?
En fin, mañana viaje de 200 kms, a ver como se comporta.....
Mi cordial saludo para todos.
Hola a todosPara que quieres el led, si ya tienes el modulo comfort y ni siquiera tienes la certeza de que te funciones, lo del led es un brico que esta en la zona vip, hay dos y no sale muy caro, solo que a lo mejor no te funciona L--i
Menos mal que PepaS ha realizado un magnífico trabajo.... y podemos controlarlo bien. Pero me uno a lo que dice fuchancos... ¿dónde está el led? ¿es tan caro de poner?
En fin, mañana viaje de 200 kms, a ver como se comporta.....
Mi cordial saludo para todos.
honbre javierbriz lo que quiere decir rigelvega es que como una cosa tan insignificante como un led o un testigo en salpicadero cuando ejecuta regeneracion no podia ser tan caro de diseñar, que digo,de incluir por esta fantastica marca de coches por no decir otra cosa <mazoHola a todosPara que quieres el led, si ya tienes el modulo comfort y ni siquiera tienes la certeza de que te funciones, lo del led es un brico que esta en la zona vip, hay dos y no sale muy caro, solo que a lo mejor no te funciona L--i
Menos mal que PepaS ha realizado un magnífico trabajo.... y podemos controlarlo bien. Pero me uno a lo que dice fuchancos... ¿dónde está el led? ¿es tan caro de poner?
En fin, mañana viaje de 200 kms, a ver como se comporta.....
Mi cordial saludo para todos.
Noo si resulta que el led va a ser mejor y todo O0Va a ser que Noo
Cuidado con lo del led, que yo ademas del M.C. llevo este led y en mas de 2 ocasiones me ha salvado de no parar el coche cuando había comenzado la regeneración.Que dices SoO
El caso es que el MC te avisa cuando ya se ha alcanzado la temperatura y comienza el ciclo de limpieza, pero cuando en sí se inicia todo el proceso no te lo avisa como si ocurre con el led.
Saludos
Cuidado con lo del led, que yo ademas del M.C. llevo este led y en mas de 2 ocasiones me ha salvado de no parar el coche cuando había comenzado la regeneración.Que dices SoO
El caso es que el MC te avisa cuando ya se ha alcanzado la temperatura y comienza el ciclo de limpieza, pero cuando en sí se inicia todo el proceso no te lo avisa como si ocurre con el led.
Saludos
rigelvega, que mi mujer esta igual que la tuya, esta tarde me ha llamado asustada que le ha saltado el mensaje de atencion 80º en la refrigeracion y se creia que era algo malo, la he dicho que era normal que llegaba a noventa grados, que el día que supere 110º y empieze a oir un sonido, entonces que si se preocupe y pare.
Lo de la regeneracion si lo tiene controlado, porque como dije teniamos el happy y ahora es más vistoso y más fácil (por lo del porcentaje ;) )
Pero no la pongas las pantallas del modulo (yo no se lo pongo a mi mujer, ni se lo he explicado como van, se las he enseñado pero poco más), solo lo que salte en la pantalla, porque tanto dato tu mujer si que se va a volver <locoloco y más despues de lo gastado últimamente en reparaciones.
No si yo me referia a que le avisa el modulo comfort en la pantalla, cuando pasa de 110 o 115 en la pantalla y va acompañado de un sonido.rigelvega, que mi mujer esta igual que la tuya, esta tarde me ha llamado asustada que le ha saltado el mensaje de atencion 80º en la refrigeracion y se creia que era algo malo, la he dicho que era normal que llegaba a noventa grados, que el día que supere 110º y empieze a oir un sonido, entonces que si se preocupe y pare.
Lo de la regeneracion si lo tiene controlado, porque como dije teniamos el happy y ahora es más vistoso y más fácil (por lo del porcentaje ;) )
Pero no la pongas las pantallas del modulo (yo no se lo pongo a mi mujer, ni se lo he explicado como van, se las he enseñado pero poco más), solo lo que salte en la pantalla, porque tanto dato tu mujer si que se va a volver <locoloco y más despues de lo gastado últimamente en reparaciones.
Javi, si llega a 110 tambien te avisara el modulo So..
Lo unico malo el cierre de puertas a los 15 km L''
Hola buenas tardes.pero cuando se la interrunpido ha sido la uec la que a cortado la regeneracion no?si ha sido asi nocreo que pase nada puesto que el filtro se habra limpiado en un porcentaje y la uec carga un porcentaje mas elevado en final de limpieza y sigue calculando desde ese punto la saturacion hasta llegar a el porcentaje de limpieza ,creo vamos porqu ami me paso asi:
Esta tarde mi mujer ha sufrido la 2ª limpieza de FAP "interruptus". Le he dicho que no bajase de 2.500 r.p.m... y por desgracia al llegar al cole a buscar a mis hijos, ha tenido que estar un rato al ralentí, y se ha detenido la limpieza del FAP. Pregunto ¿es perjudicial para el motor y/o escape?. Al volver a la marcha, le marcaba un 78%, y claro no se le ha disparado de nuevo la limpieza. En un caso así, ¿qué hay que hacer?. ¿se puede volver a forzar con ese porcentaje de suciedad?
Agradezco mucho cualquier consejo, pues tengo a la señora neurótica con tantas cosas que tiene que controlar ahora (minuto de ralentí antes de parar, saturación del filtro, carga de batería, temperatura del motor...) , se va a volver <locoloco <locoloco
Gracias por vuestra ayuda recibid mi cordial saludo.
A mi me pasa igual, los electros saltan a 98º O0
Pero deberia apagarse al bajar la temperatura ;)
Y para también dar sugerencias sigo pensando que Pepa´s debería de indagar y mirar de conseguir que el M.C. pudiera leer los códigos de error que ahora no se pueden mirar si tienes colocado el M.C. Hay que quitarlo, mirar y colocarlo de nuevo. No es mucho problema, pero pierde de su memoria los datos del FAP y los de la configuración personalizada de visionado de temperatura, de luces, de ventanillas, etc...
PepaS para cuando estarán de nuevo en stock los Módulos Comfort?
PepaS para cuando estarán de nuevo en stock los Módulos Comfort?
en tres semanas...
...hay alguna mejora para los vectras?
Alguna solución para mi motor Z30DT con la regeneración que se muestre en pantalla?
bueno pues gracias a pepas las actualizaciones las podre hacer yo aqui en granada Ds por otro lado yo ya tengo la camara trasera en casa <love
ºWº ºWº ºWº te he citado el mensaje para que lo lea madruga O0
como se instala el modulo confort? hay algun tutorial? no lo encuentro.
ºWº
No me queda claro si la puedo poner con mi pantalla. Es una GID SW: 8.0.1 sin UHP.
No me queda claro si la puedo poner con mi pantalla. Es una GID SW: 8.0.1 sin UHP. Esta:Si no tienes uhp le puedes comprar a astragti su modulo ;)
(http://img585.imageshack.us/img585/1372/992v.jpg)
con esto desmontas menos cosas.
http://forum.cars.cz/opel-astra-h/viewtopic.php?f=14&t=4812&sid=8839825a8562d3d7afb9bed3e0f73c6e
y si quieres usar el adaptador tienes que quitar el cenicero . si miras justo en la tapadera que hay encima de los pies , pegando a los pedales de acelerador , embrague y freno hay que girar dos tornillos de plastico y tiras de la tapa hacia el suelo . despues pegando a la derecha del acelerador hay una gran tapa que sale tirando desde la esquina del acelerador hacia afuera y hacia el motor . y ya solo te queda creo la tapa de la palanca de marchas que se levanta quitando dos tornillos de torx que estan situados en el hueco del cenicero . y ya puedes poner el cable hay debajo .
pues yo con el alrgador de 30cm lo he puesto en un hueco hacia arriba a la izquierda donde la palanca de cambio,sin colocar los tornillos de sujeccion del embellecedor de plastico ,para posibles y rapido adceso y solo el embellezedor del cenicero con velcro adesivo y no hace falta complicarse mucho mas ;)
No me queda claro si la puedo poner con mi pantalla. Es una GID SW: 8.0.1 sin UHP. Esta:Si no tienes uhp le puedes comprar a astragti su modulo ;)
(http://img585.imageshack.us/img585/1372/992v.jpg)
Ya tengo la UC, pero he ido antes de nada a configurar las pestañas con el opcom y no me deja entrar en program variant configuration. Le he activado el UHP en mid-speed canbus pero nada, no aparecen en pantalla
Vale, o sea que OP-COM 2012 o GM Tech2Pena que no tengas a alguien del foro por tu zona con el tech2, ya te dije que a mi me lo hizo rafiki, que vive en Parla además me configuro la pantalla gid que me vendio capitanety, porque yo antes tenia la bid. Si no hubiese tenido que pasar por opel y que me cobraran lo que quisieran <mazo
Yo tengo el opcom 2010. Los pasos ya los tengo Briz pero no va porque es de 3 líneas
Tendré que llevarla al taller para que lo hagan con tech2, porque el opcom 2012 no lo tenemos ¿no?
El adaptador se lo puedes comprar a gas gas, pero tambien le puedes hacer un "apaño" al cenicero, los que llevamos alargador le hemos hecho apaños, yo en mi caso no llevo cenicero, llevo tapa y le hice un apaño ;)
Si era recortar un poco la tapa por abajo, si quieres te subo unas fotos de lo que hice, pero si ya tienes ocupado el hueco no se yo si mi apaño te valdra, entoces si que tendras que poner el adaptador del fabricante L--i
http://forum.cars.cz/opel-astra-h/viewtopic.php?f=14&t=4812&sid=8839825a8562d3d7afb9bed3e0f73c6e
hechale un vistazo a este enlace esta puesto en la primera pagina de este hilo O0. este es el adaptador de pepas .
el precio es de 4 euros . mas lo que valga el envio tengo una en stock O0
Al final hice la ñapa de recortar la tapa como la de briz y me encajó bien. Desmonte la tapa lateral y lo coloqué abajo así que ya lo tengo listoMe alegro que ya lo tengas, para mi el modulo es una de las mejores compras, sobre todo por el tema del fap ;)
Muchas gracias a briz y gas gas por la ayuda y soporte
Lo primero agradecer a Gasgas como ha salido todo eres un crack! [plas] [plas] [plas]
Ahora comento mis impresiones dado que lo he probado en mi astra h:
-Cid+ cd30mp3-como sospechaba al igual que pasa con la cid y esta radio el idioma es el ingles tambien en el modulo ||O pero no es ningun problema.
-En mi 1.9 120cv el menu del fap esta disponible pero da datos erroneos,no se el porque,ya que yo no llevo FAP L--i
-Todo lo demas funciona correctamente.
-A falta de comprobarlo mas me dado cuenta de que el aviso de los 80º no salta si el motor se arranca por encima de 50º,que como explica en el manual dice que una vez salta el aviso sino baja a menos de 50 y vuelve a subir a 80 no sale ese mensaje ,supongo que necesitara detectyar la de 50 y despues la de 80 para que lance el aviso en pantalla.
-La temperatura cuando selecionamos para que la muestre en pantalla fijaros que sale en el mismo sitio que la temperatiura del clima digital,esto no supone mayor problema ya que al darle al clima sale el valor y despues vuelve el del motor.
-En el astra entra bien sin recortar nada,yo fui un poco cazurro ya que entraba un poco justo en el conector porque tocaba con un soporte de plastico del guarnecido y lo tenia un pelin roto asique la recorte un poco.Pero viendolo despues no hacia falta ||O
-Lo de las luces para activarlo desde el mando es lo que me cuesta un poco pero le voy pillando el truquillo jajjja
-La presion del turbo a mi me sale en Bar y no en kpa
-Por lo demas ha sido una magnifica compra PLi ahora esperar que Pepas saque el modulo de video jajajajaa.Un saludo a todos.
hola . solo es valida para astra h ,gtc,opc zafira B y vectra C . O0
Por partes el uph4 bluetooth solo se actualiza con tech2, 60€ es una burrada Afro
hola. TECH2???eso que es??y lo mas importando como y donde hacerlo y que precio seria normal.
Con el aparato que tienes no se ven DVD si no montas un card pc o el modulo de vídeo que se vende aquí no podrás ver dvd 09duda y siempre que sea la pantalla a color CID Afro
mi pantalla es a color.....que es un card pc ¨( que es el cuadrado para tarjetas sd y usb???) y el modulo de video que precio tiene y como comprarlo trae la cámara para el portón?? lo podría montar yo solo o es complicado?
la unidad de confort es lo mismo o es otra cosa?????
perdonar que parezca tan cazurro pero soy algo nuevo a la hora de tocar el coche.
perfecto.si la unidad de video se implementa perfectanente con tu navegador . es decir que puedes estar usando la unidad de video y el navegador te puede estar dando avisos de hacia donde tienes que ir . incluso si vas viendo una pelicula si te salta el aviso por ejemplo de que te falta gasoil lo veras por encima de la pelicula . hay una imagen que subi yo unos post mas atras en la que se ve ese efecto , mientras mis niños veian una peli me salto el aviso de la limpieza del fap .
aunque me da yu-yu eso de tener que soldar estaño, eso me echa para atrás bastante.
otra cosa si se instala la interface de video se podrá seguir usando mi navegador que trae de casa?(dvd90)??va bastante bien y lo tengo con los mapas de este año.jejee
y si quiero ver o usarlo como reproductor de video tendría que instalar a parte el lector de tarjetas no??
es posible ver el 108 por ciento en la saturacion del fap ?
que cantidad es la maxima para un fap que funciona bien?
es posible ver el 108 por ciento en la saturacion del fap ?
Saturación del filtro = 108% - es muy poco común, pero puede ocurrir sin que ello implique un problema con DPF.que cantidad es la maxima para un fap que funciona bien?
valor crítico es diferencia de presión entre la entrada y salida del filtro. Los valores típicos diferencia de presión DPF filtro cuando la carga del motor Z19DTH:
presión < 20 kPa - normal
20 kPa < presión < 30 kPa - el filtro comienza a llenarse completamente
30 kPa < presión < 40 kPa - el filtro está completamente lleno
presión > 40 kPa - el filtro está obstruido
A presiones superiores a 40 kPa motor puede entrar en modo seguro.
Pues no te lo pienses . Por aqui en el foro le hechan un producto para el fap . No recuerdo su nombre ahora . Pero usando el buscador seguro que lo encuentras
tienes que entrar en configuracion de variantes y decirle presente en portal de telefono movil
Aunque pongas la pestaña dentro no veras nada asta que no tengas la unidad comfort . Oh un manos libres original .
Pero tienes bluetooh de origen (porque veo que en uhp lo tienes en present) porque entonces no puedes montarlo, la pantalle es compatible porque es la misma que la mia, pero si tienes uhp no vas a poder montar el modulo comfort
(http://i43.tinypic.com/35d3j39.jpg)
cuando lo actives lo veras como en la foto . si te fijas la pestaña del medio esta vacia y al mover con la ruleta del mando no entras en esa pestaña . solo podras entrar cuando tengas conectada la unidad comfort , o un manos libres original .
http://clubzafira.com/index.php?topic=54997.msg817750#msg817750 xicogoro esta era mi pantalla, igual que la tuya y compatible con modulo comfort, al final compre el modulo comfort en la 3ª compra conjunta y no me arrepiento ;)
A mi me dejo capitanety, su modulo comfort para probarlo, pero tubo que ser rafiki, el que me puso las pestañas con su tech2, porque yo con mi opcom no podia, esa pantalla es del 2011 y mi opcom no lo reconocia, a ver si te va a pasar a ti lo mismo, tendras que ir a la opel para que te pongan las pestañas con el tech2 L--i
Ahh las pestañas se ven sin el modulo comfort, lo unico que la del telefono esta en blanco, hasta que conectamos el modulo comfort, pero lo dicho a mi se me vian tres (despues de activar con tech2) una de musica, otra del bc y otra en blanco
-Cid+ cd30mp3-como sospechaba al igual que pasa con la cid y esta radio el idioma es el ingles tambien en el modulo ||O pero no es ningun problema.
(...)Xicogoro, si te fijas hay una línea que indica el identifier: 1409, como el de la GID de la Hija
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/593/7l9l.jpg) (https://imageshack.com/i/gh7l9lj)
¿Es normal q no se vea la pestaña sin la unidad confort, he hecho algo mal o mi pantalla es incompatible?
(...)Y en la Opel de Barcelona, MasterNou, tampoco pudieron activarla.
El id de la GID no sería 1409 por un casual <mazo Por esto:(...)(http://jucfhw.bay.livefilestore.com/y1peNvqhI6BXgxULaCD1h9kE2HDi1uBwf0s0E1ZcfNBhMEr_T4g1m8N7A6M-Vix8kUU5jMJJdgz-D1tzdBxTz0Ba6EOnD0-7Dh8/ID1409.JPG?psid=1)(...)
[...]
Y en la Opel de Barcelona, MasterNou, tampoco pudieron activarla.
Se supone, en la zona opcom tiene unso cuantos tutoriales hechos por él So..[...]
Y en la Opel de Barcelona, MasterNou, tampoco pudieron activarla.
¿Pero tu lo intentaste con Op-com?
Vale, se lo que te pasa, hay no se pone la pestaña del telefono, tu con el op com no puedes entrar en variantes que es donde se activa la pestaña del telefono ;)
Vale, se lo que te pasa, hay no se pone la pestaña del telefono, tu con el op com no puedes entrar en variantes que es donde se activa la pestaña del telefono ;)
En el concesionario sí pueden? O tampoco
Si en el conce si pueden con el tech2
Hola mientras lo estes usando tiene que estar conectado . Pero cuando vallas a opel lo quitas y ellos no sabran que tu as llevado puesto hay algo . ;)hola gas gas
las actualizaciones son gratis . solo hay que pagar el envio a mi casa y la vuelta a la tuya PLiVienes a la nacional Manolo, porque no te veo apuntado, mandame tu direccion por mp. Todavia no te lo mando, pero cuando te lo mande te aviso, el reenvio como te lo pagariamos L--i
eso son 5 minutos en la opel . antes de nada pregunta que te cobran . puede que sea ese el motivo de que no lo consigas . ee
hay que ver la gente como se aprovecha . querer cobrar una hora de tech2 por un trabajo de 5 minutos o menos . con sofware 8.x.x no hay otra forma de hacerlo . y no tienes otro conce mas cerca a mano ? en el manual de la unidad confort tienes la ruta esacta para hacerlo con tech2 .
ya tenemos disponible una nueva actualizacion de la unidad confort . *ole* la nueva version es MFD-CAN_3.8ep . PLi
Justamente eso es lo que me falta a mi, y lo que mas buscaba, las luces de bienvenida. Hace un mes que lo tengo, y ya me jode enviarlo a actualizarYo se lo voy a mandar a gas gas en unos días, como mucho seran 4 euros el envio certificado y otros 4 de regreso, al menos la actualizacion es gratis y como yo lo tengo desde hace un año pues me actualiza con indicador de velocidad y memorizar lo guardado al desconectarlo ;)
trae dos nuevas mejoras . una la puedes ver dos post mas arriba . es el barrido de agujas del cuadro de instrumentos imitando al opc .
el segundo extra es solo para los que tienen sensor de luces automaticas . seria la activacion automatica del coming home . aunque esto es solo para los que tienen sensor de luces automaticas.
Mgul para actualizarla me la envias a mi . La actualizacion es gratis . Solo pagas el envio a mi casa y el envio a la tuya una vez actualizada . AmmA.
la vuelta de la unidad confort a vuestra casa es 5 euros . Ya que cuando el cartero biene a mi casa si yo no estoy tengo que desplazarme al centro de granada a recoger el paquete y tengo que dejar el coche en un parking de pago .
Haciendo la prueba de los pedales con el MC me sale el error que tengo, freno acelerador y contactoNo sera porque no llevas REC L--i >:D
A mi se encienden las luces de cruce pero no las de los pilotos traseros al cerrar.
el modulo se queda en modo stand by y su consumo es realmente muy bajo . mi modulo esta siempre conectado y mi coche puede estar perfectamente 20 dias seguidos sin usarlo y luego arranca bien . por lo normal no deverias de tener problema O0
Y el invento este ¿cuanto cuesta y donde se compra?Se compra aqui, a Gas Gas, vale unos 120 euros + 7 euros de envio, pero todo esta explicado en el primer post de este mismo hilo
Ufff, pues tienes 48 páginas para leer Loo: justo este hilo >:DHola a todos:
Si no te lo pone pepas o gas gas, te lo pongo yo http://www.pepas.cz/projekty/opel-mkj-cz/ busca el español O0 ese manual es del 2013 pero te vale, fue una traducción (menuda currada se dio Gas Gas)
Yo lo llevo con alargador, recorte un poco la tapa donde el cenicero y listo.Muchas gracias JAvier..., a ver si esta tarde me dejan un rato y lo intento, que desde el sábado tengo la pantalla puesta y no he podido aun ponerme a ello.
A ver si encuentro el brico que hice
http://clubzafira.com/index.php/topic,50637.msg827463.html#msg827463
@ PepaS+1
Gracias
Conozco que estas luces no están certificadas como luz de día pero hay otros modelos de otras marcas que lo usan.
Creo que si baja la intensidad de la bombilla a 21w como luz de día no habrá problemas
Es mi responsabilidad usar correctamente la CU y el coche
Ningún problema para ti
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Hola a todos: ya la lo pude poner..., una semana más tarde L--i. Lo he sujetado con un poco de cinta de doble cara, y una brida entre el orifico que a la derecha del soporte dejar la grapa de plástico que sujeta el entelado del cable del OBD, y el propio conector. Luego en la parte posterior de la tapa (no llevo cenicero), le he pegado fieltro para que se apoye en el módulo..., si veo que da problemas, buscaré el cable o el soporte.Yo lo llevo con alargador, recorte un poco la tapa donde el cenicero y listo.Muchas gracias JAvier..., a ver si esta tarde me dejan un rato y lo intento, que desde el sábado tengo la pantalla puesta y no he podido aun ponerme a ello.
A ver si encuentro el brico que hice
http://clubzafira.com/index.php/topic,50637.msg827463.html#msg827463
Si puedo ponerlo "sin más", subiré alguna foto para dar ideas
Un abrazo O0
Que raro enviame una foto a mi email o enviame un mp .Gracias GAS GAS, luego más tarde las hago y te las paso entre esta noche o mañana.
Que raro enviame una foto a mi email o enviame un mp .Gracias GAS GAS, luego más tarde las hago y te las paso entre esta noche o mañana.
Dices lo de raro por los caracteres que se pisan en la pantalla ¿no?..., no creo que sea por lo del combustible.
(P.D. la pantalla la tengo de mano de Capitanety, por lo demás funcionando bien).
Un abrazo O0
Hola en este otro mensaje (por separar temas):¿Algo que recomendarme sobre esto del nivel de combustible?
Tras montar el módulo, y empezar a "trastear" con el, me encuentro que:
.........
También tengo que vigilar el nivel de combustible: llené el depósito hasta el primer salto de la pistola (no me gusta apurar), y me entraron casi 52 litros..., pero luego el módulo no marcaba los, en teoría, 56 litros que le caben..., sino los que entraron. ¿Alguna cosa que vigilar?
Un abrazo y muchas gracias O0
A ver si coincidimos en la madrileña y comparamos, yo quite la velocidad y temperatura en pantalla, porque además que salia muy grande, es como dices, me pisaba la información del climatizadorGracias Javier, s nada lo impide, en la madrileña estaremos.
Hola en este otro mensaje (por separar temas):¿Algo que recomendarme sobre esto del nivel de combustible?
Tras montar el módulo, y empezar a "trastear" con el, me encuentro que:
¿Problemas con el nivel de combustible?: llené el depósito hasta el primer salto de la pistola (no me gusta apurar), y me entraron casi 52 litros..., pero luego el módulo no marcaba los, en teoría, 56 litros que le caben..., sino los que entraron. ¿Alguna cosa que vigilar?
Un abrazo y muchas gracias O0
Un abrazo a todos y gracias O0
Muy buenas a todos;
Sugerencia 2.- Sobre la opción “Mostrar velocidad en la pantalla”, no me surgen dudas, muy práctico.
Únicamente sugeriría que se ubicara en otra zona el cuadradito donde aparece, en mi pantalla se queda tapada la opción de visualizar como están seleccionadas salidas de aire del clima y si vas a mirar consumos medios, durante la marcha se quedan tapados. Quizá, solo con que fuera mas pequeño el cuadradito sería suficiente. Bueno hay os lo dejo, Espero no molestar con las sugerencias. .::. .::. .::.
Bueno, hasta ahora, eso es todo.
Si puedo ayudaros en algo, no dudeis en decirmelo.
Saludos
Pepe
@Deere: OK, yo voy a pensar en... pero no hay promesa.Muchas gracias!
hola multiplero . al tema del combustible la uc te da los datos que lee del propio coche . es posible que mas tarde se te alla actualizado bien . al tema de la velocidad y temperatura seguira en el mismo sitio no se baraja ningun cambio actualmente . el dong del exceso de velocidad no se le puede subir el volumen por que es el volumen maximo que permite esa opcion . no se puede modificar de ninguna forma .Gracias GAS GAS, tambien te he mandado un privado.
@Deere: OK, yo voy a pensar en... pero no hay promesa.Crees sería viable para la siguiente versión?
@Deere: En este caso, sin embargo, nada nuevo. :8(Que pena!
@Deere: En este caso, sin embargo, nada nuevo. :8(Que pena!
Las luces diurnas en los antinieblas es algo que no hace ningún daño a nadie y que muchos usuarios te agradeceríamos.
Feliz verano
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@zafiraira:
Variante A) CD30MP3 AUX / xxx AUX (Entrada de audio externa) + CU + VCU-01 + Raspberry Pi 2
Variante B) CD30MP3 AUX / xxx AUX (Entrada de audio externa) + VCU-02 + Raspberry Pi 2
Variante C) CD30MP3 AUX (Entrada de audio externa) + DENSION Gateway 300 ( http://www.dension.com/automotive/products/car-multimedia-solutions/gateway-300 )
@zafiraira:
Variante A) CD30MP3 AUX / xxx AUX (Entrada de audio externa) + CU + VCU-01 + Raspberry Pi 2
Variante B) CD30MP3 AUX / xxx AUX (Entrada de audio externa) + VCU-02 + Raspberry Pi 2
Variante C) CD30MP3 AUX (Entrada de audio externa) + DENSION Gateway 300 ( http://www.dension.com/automotive/products/car-multimedia-solutions/gateway-300 )
Yo tengo usb, gracias a mi radio 2din, aparte llevo el modulo comfort
Podeis ver donde llevo el pendrive, donde la rejilla del 7 altavoz, en su día puse un usb, para dar carga al tomtom, pero al poner esta radio, desmonte mi parrot, la toma usb (y puse con conexion a la radio nueva) y ya no uso el tomtom, va en la propia radio
Javierbriz puedes poner un pendrive mucho más pequeño que te quedará aún mejor, prácticamente invisible. Yo para sitios que no quiero que se vea uso la marca Sandisk ultrafit pendrive, ponlo en google y te saldrán fotos.Eso era una prueba, para minusculo las tarjetas microsd, lleva dos, la de los mapas y otra donde llevo carpetas de música ;) pero le puedo meter fotos, videos, peliculas, etc vamos que el usb es otra de sus muchisimas opciones
Saludos.
@Deere: Que pena!
Las luces diurnas en los antinieblas es algo que no hace ningún daño a nadie y que muchos usuarios te agradeceríamos.
Nada nuevo, pero quiero hacerlo muy pronto ... Necesito beta testers. Usted está interesado? .::.
@Deere: Que pena!Yo también estoy interesado en lo de los antinieblas como luces diurnas, alguna novedad?
Las luces diurnas en los antinieblas es algo que no hace ningún daño a nadie y que muchos usuarios te agradeceríamos.
Nada nuevo, pero quiero hacerlo muy pronto ... Necesito beta testers. Usted está interesado? .::.
Llevando sensor de luz, debería ser:Desconectadas quería decir[emoji1]
Las luces antiniebla se encienden atenuadas (21 vatios) siempre que las luces de posición, cruce o largas estén conectadas.
Siempre que el motor este en marcha
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Estoy trabajando en ello... a finales de la semana que debería ser la primera versión de prueba. Descripción de la función:
Si la función DRL (Daytime Running Lamp) está activada en el menú de configuración y conmutador de luces está en la posición 0 y el motor está funcionando entonces las luces antiniebla están encendidas.
¿Comentarios?
GraciasLas luces de posición diurnas se puede configurar con tech2, pero recuerda que esta prohibido circular solo con las luces de posición.
Podría configurarse para elegir como luz de día entre las luces de posición y las antinieblas?
Después veremos cual puede funcionar mejor, incluso cambiando la bombilla por una led que no dé error de canbus...
Enviado desde mi Unusual u8y mediante Tapatalk
Unidad Comfort, Manual del Usuario ( http://www.pepas.cz/wp-content/uploads/E_UG_OCU-01_LAST.pdf ), página 17. Es la fecha de la última finalización con éxito de la regeneración del filtro FAP. Esa no es la fecha actual.Gracias PepaS, pero no estoy de acuerdo.
@MULTIPLERO: Prueba esto:
- conectar el encendido, cambiar los ajustes (cualquier CU función – aviso temperatura motor recomendada, mostrar temperatura refrigerante, etc.),
- apague encendido y quite la llave, espere 30 segundos,
- conectar el encendido,
- elementos cambiados están configurados correctamente?
Si no sólo ayuda GAS GAS
Muy importante:
Antes de retirar la CU del conector de diagnóstico, la llave debe ser retirada del interruptor de encendido, la radio debe estar apagada, las puertas cerradas y debemos esperar al menos 30 segundos. La CU puede ser extraída del vehículo en "caliente", pero esta acción puede generar errores en el software de otras unidades del vehículo. Por lo que esta terminantemente prohibido.
una pregunta tu pantalla que fecha tiene puesta ? a ver si al quitar la bateria no as puesto la fecha bien y venga de hay la diferencia de fechas.
EDITO :
como primer paso quita la cu unos minutos del puerto obd del coche . tienes que hacerlo como dice en el manual.
espera un rato y vuelves a poner la cu en el puerto obd del coche siguiendo los pasos del manual .
si sigue dando algun problema me la envias a casa y le hago un reset . salvo que pepas nos comente que hagamos otra cosa .
@MULTIPLERO: Prueba esto:
- conectar el encendido, cambiar los ajustes (cualquier CU función – aviso temperatura motor recomendada, mostrar temperatura refrigerante, etc.),
- apague encendido y quite la llave, espere 30 segundos,
- conectar el encendido,
- elementos cambiados están configurados correctamente?
Si no sólo ayuda GAS GAS
Muy importante:
Antes de retirar la CU del conector de diagnóstico, la llave debe ser retirada del interruptor de encendido, la radio debe estar apagada, las puertas cerradas y debemos esperar al menos 30 segundos. La CU puede ser extraída del vehículo en "caliente", pero esta acción puede generar errores en el software de otras unidades del vehículo. Por lo que esta terminantemente prohibido.una pregunta tu pantalla que fecha tiene puesta ? a ver si al quitar la bateria no as puesto la fecha bien y venga de hay la diferencia de fechas.
EDITO :
como primer paso quita la cu unos minutos del puerto obd del coche . tienes que hacerlo como dice en el manual.
espera un rato y vuelves a poner la cu en el puerto obd del coche siguiendo los pasos del manual .
si sigue dando algun problema me la envias a casa y le hago un reset . salvo que pepas nos comente que hagamos otra cosa .
Buenas tardes y gracias a los dos.
Tengo el coche a mano. Voy a probar lo que me dice PepaS, y si no funciona lo quito "siguiendo el manual", no os preocupés (tengo una chuleta confeccionada tamaño tarjeta de crédito O0), y os cuento.
El sistema tiene la fecha correcta, pero desde el pasado sábado..., es posible que haya estado mal durante un mes o dos, pero no lo sé a ciencia cierta.
Un saludo agradecido AmmA
@MULTIPLERO: Prueba esto:Hola a todos:
- conectar el encendido, cambiar los ajustes (cualquier CU función – aviso temperatura motor recomendada, mostrar temperatura refrigerante, etc.),
- apague encendido y quite la llave, espere 30 segundos,
- conectar el encendido,
- elementos cambiados están configurados correctamente?
Ejecutar la prueba y escribir el resultado.
@MULTIPLERO: "Activar control de luces" funciones de funcionar correctamente?
El control de luces se refiere al encendido y apagado de las luces cruze o antinieblas con el mando de la llave .
Lo tienes en el manual del usuario de la cu
http://www.pepas.cz/projekty/opel-mkj-cz/
Te dejo también un vídeo para que veas cómo se activa y funciona esa opción.
https://m.youtube.com/watch?v=3xJ6BPCn_go
Estoy trabajando en ello... a finales de la semana que debería ser la primera versión de prueba. Descripción de la función:Al final tendremos alguna versión de prueba del DRL?
Si la función DRL (Daytime Running Lamp) está activada en el menú de configuración y conmutador de luces está en la posición 0 y el motor está funcionando entonces las luces antiniebla están encendidas.
¿Comentarios?
Hola a todos,
estoy interesado en montar el modulo confort en mi zafira B y después de estar leyendo en el foro sobre el tema no me queda claro sin con la versión de pantalla que tengo lo puedo o no hacer a ver si me podéis echar un cable ,, adjunto foto.
Gracias! ºWº
@Deere: Sí. Pero sólo una versión - la luz de niebla a plena potencia.Muchas gracias
tengo el placer de comunicaros que hay una nueva version de sofware . en esta ocasion se añade la opcion de usar los antinieblas como luces de dia . pero ojo esto no es legal segun la normativa de trafico . por este motivo se recomienda un cambio de luces .
os dejo un poco de informacion al respecto .
http://www.forojaguar.es/foro/viewtopic.php?t=5804
http://www.ebay.de/itm/Opel-Zafira-B-LED-Tagfahrlicht-ab-08-Tagfahrleuchten-Tagesfahrlicht-TFL-DRL-ECE-/200983656026?hash=item2ecb8f365a:g:-ekAAOSwWKtUyhPu),
y un enlace para las zafiras del restiling.
como siempre vuestras actualizaciones son gratuitas y solo pagareis los gastos de envio . O0
Hola . Y no sera que llevas practicamente los mismos km de media ?Hola a todos:
Multiplero tienes un mp . Para la tourer de momento no hay .O0 Respondido.
Multiplero tienes un mp . Para la tourer de momento no hay .O0 Respondido.
Un saludo O0
buen sitio y muy a mano PLiºWº Manolo ....estoi super contento con el MC..tengo el coxe mas controlado y me va de maravilla...un saludo y mil gracias a ti y al maestro Pepas
Hola, sabéis si la cu funciona con un cable prolongador que tenga salida doble? Sería para esconder la unidad y dejar la otra punta en la zona de la original.... Digo un cable tipo este(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170707/2a913ae9a5576c610cfa6b3d57f602ce.jpg)Yo diría que tiene que funcionar igual.
Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
....Gracias Señor, yo también acabo de hacerlo O0
Multiplero te respondo en 1 minuto.
Hola a todos:....Gracias Señor, yo también acabo de hacerlo O0
Multiplero te respondo en 1 minuto.
Coma84 no te preocupes . En algunos cuadros aparece eso .
No afecta en nada . Y cuando quites la cu volvera a quitarse esas letras .
Multiplero tienes un mp .
Hola vaydo no se esactamente que fallo tienes en la zafira .Hola a los 3..... En primer lugar jcarman ....la lista la tengo yvee el fallo pero no se si es un fallo...me paso con a UC enchufada ,no con la prueba de los pedales......
Pero si te puedo confirmar que mientras la cu esta puesta en la zafira no sale la prueba de los pedales tal y como te a pasado a ti
Hola vaydo no se esactamente que fallo tienes en la zafira .Hola a los 3..... En primer lugar jcarman ....la lista la tengo yvee el fallo pero no se si es un fallo...me paso con a UC enchufada ,no con la prueba de los pedales......
Pero si te puedo confirmar que mientras la cu esta puesta en la zafira no sale la prueba de los pedales tal y como te a pasado a ti
Efectivamente Jcarman.......lo calenté 2 veces como si fuera arancar en invierno....con el MC conectado ...y me dio un eror como con la prueba de los pedales....y lo pregunte aqui por si a alguien mas le paso esto....en la prueba de los pedales no me da ningun eror.....soi curioso nama qsignificara ese codigo .....hablecon Gas Gas ,le expliqué,aver si el acerigua algo....pero repito es una curiosidad nama ....un saludo compañero!!!!!Hola vaydo no se esactamente que fallo tienes en la zafira .Hola a los 3..... En primer lugar jcarman ....la lista la tengo yvee el fallo pero no se si es un fallo...me paso con a UC enchufada ,no con la prueba de los pedales......
Pero si te puedo confirmar que mientras la cu esta puesta en la zafira no sale la prueba de los pedales tal y como te a pasado a ti
Ok, no leí bien y pensaba que te salio en una segunda prueba de pedales, ya que no especificaste que volviste a conectar el MC y fue cuando te salió ese "error"; imagino que por eso lo preguntas en este hilo, ya que te sucede con el MC conectado y al dar dos veces seguidas el contacto (como si fueses a calentar durante mas tiempo)
A ver si alguien tiene idea de eso, ya que ninguno te entendimos en principio lo que te sucede.
2 Multiplero.....eso no es un fallo es algo q me paso y no se si es un fallo y si a otros con la UC le han pasado
ºWº Multiplero....la prueba de los pedale lo ice sin el modulo enchufado y todo bien ,pero por casualidad despues de instalarlo la UC ,puse el contacto pa ver si se instalo bien y estube asi unos 10 seg....y ya que estaba digo voi a dar una vuelta ....y fue alli cuando le quite el contacto y le puse otra vez pa arancarla y me di cuenta de eso ......ya veremos con el tiemo q significa eso....un saludo2 Multiplero.....eso no es un fallo es algo q me paso y no se si es un fallo y si a otros con la UC le han pasado
¡Ay, disculpa!..., otro que no te entendió.
Q mi eso no me ha pasado, pero si que si intentas hacer la prueba con el mc conectado, me salió "ECN0000", o similar.
Nada, otra cosa para verificar del software (tal vez).
Un saludo a todos O0
Vaydo, hay unas instrucciones específicas para conectar y desconectar el módulo...Hola MUltiplero....si la segui...yo le ice foto von el mobil ,...de vez en cuando lo desconecto pa acerle la prueba de los pedales y luego le instalo otra vez y me dii cuenta despues de instalarlo q me sale un codigo al calentarlo 2 veces ...de eso tengo un video q se lo pase a Gas Gas aver si averigua algo ......pero bueno ...lo que importa que no me sale ningun eror en la prueba de los pedales y el coche me va bien .....era solo si a alguen mas le pasa y si sabian algo de esto ....gracias a todos
¿Las has seguido?
Yo hice además una "chuleta" tamaño tarjeta de crédito para l llevar aen la cartera.
Un saludo
Hola amigos. Todos los usuarios de los productos PepaS.cz (CU, VCU) pueden tener actualizaciones del firmware (3-Line pantalla BC y el nuevo logotipo de su elección OPC/VXR) de la pantalla de forma gratuita.
Yo puse como el de arriba :)
Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Hola, ¿que cable alargador creéis que es mejor para la zafira?Hola Jcarman...io puse uno como el primero.....pero me abria gustado cojerle a 90° en la 2 puntas....y si el cenicero molesta ....io. Lo puse en el medio de la guantera,detras del freno mano....pase el cable por debajo y lo lleve alli....y el cenicero ,le corte todo el plastico q daba para adentro y se qedo como una tapadera.....con 2 tornillos le agare dobde se agarraba el cenicero y punto........si das unas paginas psra atras ,se vee las fotos o sibqeres mandame un privado con tu nr de tel y te mando fotos para acerte uns ideea ....un saludo
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170905/4bcbb861e76c1f704c94ec2ddf409ba8.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170905/09e6377900dfcb7526baf695f9dca842.jpg)
Imagino que para no ticar nada del coche seria mejor el de ebay, pero no se si me servirá.
Hola Jcarman...io puse uno como el primero.....pero me abria gustado cojerle a 90° en la 2 puntas....
¿Por qué no usas OCU-ZB-IK (http://www.pepas.cz/projekty/opel-mkj-cz/ocu-zb-ik/)?
(http://www.pepas.cz/wp-content/gallery/ocu-zb-ik/thumbs/thumbs_OCU-ZB-IK_30.JPG)
Bueno, ya tengo funcionando el MC, pero a priori no me deja activar ls luces diurnas, y en el tacómetro me aparece "ECN", ¿alguien ha conseguido que le desaparezca esto del cuadro teniendo el MC conectado?A mi también me aparece ecn según me dijo gas gas no se puede quitar aunque si lo consigues te agradecería que me dijeras como. Por otro lado en mi caso la opción se luces diurnas tampoco se activa :S
Bueno, hoy me he dado cuenta de que en el odómetro parpadean los números, es como si quisieran cambiar los números.Si en mi caso que me marca ecn Tb lo hace. No Le di importancia pensando que sería igual a todo el mundo.
https://youtu.be/WNf-vTBhcQE
Las luces parpadean porque está grabado con la cámara lenta, pero eso no se ve en el cuadro, lo que si se ve es el parpadeo del cuentakilómetros.
Bueno, hoy me he dado cuenta de que en el odómetro parpadean los números, es como si quisieran cambiar los números.Uiii q se me colo en el mesaje de Jcarman....
Hola Jcarman.....lo de la ECN en cuentakilómetros tambien lo tengo y lo del parpadeo tambien ....mientra q no te da fallo a la prueba de los pedales ,no pasa nada...io llevo 6-7 meses asi y ningun fallo,va estupendamente
Es mas ...a mi si le pongo el contacto 2 veces ( si lo caliento 2 veces digamo) me da un fallo durante 2 segundos y se quita ....pero en cambio a la prueba de lo pedale no me sale nada....se lo comente a Gas Gas aver si sera algo de la CU...
Io de momento ,apesar de estas cositas,estoi super encantado....un saludo
Hola Jcarman.....lo de la ECN en cuentakilómetros tambien lo tengo y lo del parpadeo tambien ....mientra q no te da fallo a la prueba de los pedales ,no pasa nada...io llevo 6-7 meses asi y ningun fallo,va estupendamente
Es mas ...a mi si le pongo el contacto 2 veces ( si lo caliento 2 veces digamo) me da un fallo durante 2 segundos y se quita ....pero en cambio a la prueba de lo pedale no me sale nada....se lo comente a Gas Gas aver si sera algo de la CU...
Io de momento ,apesar de estas cositas,estoi super encantado....un saludo
Bueno, pues despues de semana y media con MC me saltó hoy la regeneración, despues de llevar ya unos cuantos kms (unos 30) al 100% de saturación y como casi siempre llegando a casa, así que una vuelta hasta el siguiente pueblo y solucionado.Pues enhorabuena..,entiendo que también coje tu mujer el coche? El MC le vien de p.. madre ,asi se da cuenta cuando ace la limpieza. A cuato km te lo a echo? Aces mucho ciudad? También te digo q te lo puede acer a 104% o 108% ....aci q no te asustes salta seguro.... Saludos Jcarman
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170922/7040c85c3d485e91a56c4397f466abe9.jpg)
A la contraria le ha molado eso de saber cuando está con la limpieza, ya que ella no se daba cuenta.
Pues enhorabuena..,entiendo que también coje tu mujer el coche? El MC le vien de p.. madre ,asi se da cuenta cuando ace la limpieza. A cuato km te lo a echo? Aces mucho ciudad? También te digo q te lo puede acer a 104% o 108% ....aci q no te asustes salta seguro.... Saludos Jcarman
Ya te digo @jcarman y a quien no ... Tener esa información de primera mano y sabiendo los problemas que tienen los diesel con FAP y han tenido muchos compañeros con este tema , me alegro que tengas el MC , ya lo quisiera yo para mí Tourer [emoji6] !!!
La radio da igual pero necesitas cambiar la pantalla.Gracias por la aclaración, iré paso por paso.
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si como te comenta coma84 tendrias que cambiar la pantalla . O0Ya estoy en búsqueda activa de una, he escrito a capitanes a ver si tiene alguna y buscando por milanuncios y wallapop
Mira a ver en un desguace, a ver que tal...si como te comenta coma84 tendrias que cambiar la pantalla . O0Ya estoy en búsqueda activa de una, he escrito a capitanes a ver si tiene alguna y buscando por milanuncios y wallapop
La zafira b no cierra los espejos con el mando al cerrar el coche, si con un botón en el mando elevalunas pero es necesario cableado y espejos abatibles eléctricamente (yo lo puse después) O0Si, los tengo y van bien con el botón ...pero quería saber si se daba puesto para que fueran con el cierre del mando tipo subir y bajar ventanillas , para que cada vez que cierre el coche se abatan
Se puede hacer como dices pero también hay que tener espejos abatibles eléctricamente y cableado (no se decirte justo donde pero imagino que será con el cierre del coche)
Yo creo que mas que con el MC, es algo que se podrá hacer con opcom, tipo cierre de puertas al andar, bajar ventanillas con la llave...Pues igual lo leí por opcom... Y no de MC
Hola... he leído en este tema sobre el cierre automático de espejos con el mando a distancia al cerrar el coche.. pero en el manual no encuentro nada al respecto, es posible?En mi Zafi monté un modulito comprado por eBay que sirve precisamente para esto.
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Hola... he leído en este tema sobre el cierre automático de espejos con el mando a distancia al cerrar el coche.. pero en el manual no encuentro nada al respecto, es posible?En mi Zafi monté un modulito comprado por eBay que sirve precisamente para esto.
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Cuando cierras el coche con el mando se pliegan y al abrir se despliegan automáticamente.
@soccer puede dar fe de ello, que los ha visto en persona jajaja!
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Si no tienes los motores en el espejo para abatirlos, na de na harás con el opcomHola, si tengo motores y al darle al botón de la puerta se abren y cierran... pero quería configurar para que cada vez que cierre el coche se plieguen
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Si, sirve para cualquier coche con espejos plegables eléctricamente.Hola... he leído en este tema sobre el cierre automático de espejos con el mando a distancia al cerrar el coche.. pero en el manual no encuentro nada al respecto, es posible?En mi Zafi monté un modulito comprado por eBay que sirve precisamente para esto.
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Cuando cierras el coche con el mando se pliegan y al abrir se despliegan automáticamente.
@soccer puede dar fe de ello, que los ha visto en persona jajaja!
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Y ese modulo comprado por eBay ... Valdría para la Zafira Tourer ?
Me puedes decir que módulo?Hola... he leído en este tema sobre el cierre automático de espejos con el mando a distancia al cerrar el coche.. pero en el manual no encuentro nada al respecto, es posible?En mi Zafi monté un modulito comprado por eBay que sirve precisamente para esto.
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Cuando cierras el coche con el mando se pliegan y al abrir se despliegan automáticamente.
@soccer puede dar fe de ello, que los ha visto en persona jajaja!
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Si, aquí lo tienes:Me puedes decir que módulo?Hola... he leído en este tema sobre el cierre automático de espejos con el mando a distancia al cerrar el coche.. pero en el manual no encuentro nada al respecto, es posible?En mi Zafi monté un modulito comprado por eBay que sirve precisamente para esto.
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Cuando cierras el coche con el mando se pliegan y al abrir se despliegan automáticamente.
@soccer puede dar fe de ello, que los ha visto en persona jajaja!
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No me suena que con opcom se pueda configurar para que cierren cuando cierras el coche (todo es investigar) porque muy pocos tenéis espejos abatibles
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Buen aporte.... estudiando un poco el esquema con un temporizador desde el cierre de puertas para que a los x segundos Active ambos espejos y al detectar apertura de puertas los abra, sería unos transistores diodos...Si, aquí lo tienes:Me puedes decir que módulo?Hola... he leído en este tema sobre el cierre automático de espejos con el mando a distancia al cerrar el coche.. pero en el manual no encuentro nada al respecto, es posible?En mi Zafi monté un modulito comprado por eBay que sirve precisamente para esto.
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Cuando cierras el coche con el mando se pliegan y al abrir se despliegan automáticamente.
@soccer puede dar fe de ello, que los ha visto en persona jajaja!
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https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com.au%2Fulk%2Fitm%2F202004871784No me suena que con opcom se pueda configurar para que cierren cuando cierras el coche (todo es investigar) porque muy pocos tenéis espejos abatibles
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No se puede con el opcom.
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Gracias @jevienju por el enlace web de eBay [emoji106]que nos confirme jevienju pero pienso que para la tourer también serviría, se conecta en la puerta del conductor. Ahí conectas corriente, cierre centralizado y pinchas los cables de ambos espejos, modulo para los que tenemos espejos que plegan electricos(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171117/626f2b0b1fa6ce8ac5d15c860a274caa.jpg)
Ahora lo siguiente , a donde lo instalaste ?
Por si lo hago yo mismo ... [emoji848]
Salu2
..."también se encarga de mover los espejos a su posición más baja cuando pones la marcha atrás para poder ver el bordillo al aparcar, entre otras cosas..."
"...os ruego dejeis el hilo para las dudas y consultas de cu y vcu . mas que nada por que el hilo es super largo y mejor no meter otras cosas . ºWº"+1 .::.
ºWº ºWº por el video AmmA me alegro que te guste tanto como a mi
...para la gente q no esta convencida de la Unidad Confort...Hola a todos:
Hola Multiplero....hombre no es un gran coste en comparacion con la ayuda q te da...pero sigo creiendo q ai gente q se lo piensa 2 veces antes ce comprarselo y como no vee ningun video de la limpieza del fap ice uno para q la gente lo veea!!! Un saludo a todos...para la gente q no esta convencida de la Unidad Confort...Hola a todos:
Teniendo motor de gasoil, dudo que alguien no esté contento o a favor. Otra cosa que no lo pueda adquirir.
Un saludo O0
...y como no vee ningun video de la limpieza del fap ice uno para q la gente lo veea![plas] [plas]
muy bueno el video pero 57 grados temperatura de motor?? y por otro lado cada menos de 500km las regeneraciónes?Hola Coma84.... Efectivamente como dice Manolo ,haco poco km al dia ,como 20km al dia.....cuando fui de vacaciones le ice a 1100km!!!
y yo me quejo con una media de 1000 km :(
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T_T T_T T_T aunque tiene un PROBLEMA))) ))) Hola Capitanety... Podria decir lo q dice Manolo XDD pero no ....lo grabe io en una caretera tranqiila y baatante recta y sin ningun peligro creeme !!! Y ahora q me.digan a mi quen no a mirado el tel mientra conducia o a contestado al tel o mesaje <mazo <mazo .Jajajaj un saludo O0 )))
!!!! VAS CONDUCIENDO CON EL MÓVIL!!!! Es la mejor de las opciones que le pude poner a la zafira <love
No entiendo el porqué de considerarlo como "modificaciones de importancia en el sistema eléctrico" L--i
Solo pones un alargador, otra cosa es que se metiesen con el MC. En fin, muchas veces pasan de cosas mucho más serias, que pueden llegar a afectar a la seguridad y otras veces se meten con detalles insignificantes.
Hola a todos:
Leyendo lo que se "avecina", yo estaba ya pensando en que para el año que viene antes de ir a la ITV, quito el módulo y listo.
Un saludo chicos O0
Hola a todos:
"...No es que lo hayas pensado, debes de ir con el ya quitado, no le vas a..."
Creo que el problema viene por que apartir de mayo van a conectarse al obd entonces lo verán si o si :)Hola a todos:
"...No es que lo hayas pensado, debes de ir con el ya quitado, no le vas a..."
El año pasado fuí con el módulo a la ITV. El tío ni se enteró de la "misa a la media". Solo que como llevo activada la opción de "OPC tacometer" (o así), al conectar el contacto le hizo el chequeo del cuadro. Prro como hay modelos que lo hacen, no me dijo nada.
Por eso ahora pienso que a la próxima iré sin el módulo.
Un saludo,
Yo conecte el módulo sin alargador así que quitar y listo.
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Desconocía la existencia de tal modulo confort. Si alguien vende alguno de segunda mano que me diga cosas por favor
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Buenas tardes.De momento en zafiras es solo para las B; hay varios esperando que se saque algo similar para las C.
Se puede poner en la zafira c con cd600??
Saludos.
Hola en la zafira c no esta disponible .Pues no será , porque no hay ganas de que este disponible @GAS GAS [emoji16]
Hola
me podias decir que es UHP?. L--i
Yo tengo la delphi s8.0.1/h
con UHP no se puede si la pantalla es version 8.0.x (solo en este caso ) si tienes UHP y otro sofware no ahi problema.
Buenos días tengo módulo pepaz confort para mi opel zafira b y quería saber cómo se activa tengo la pantalla naranja y la radio la touch connect espero que alguien sepa como se pone muchas gracias por todo.
¿alguien sabe si siguen en venta estos modulos,donde se pueden conseguir y lo mas importante por cuanto €€€?
Bluetooth de serieHola @capitaneti, sigo a vueltas con mi pantalla, el modelo que identificaba el op_com es este
Hola @capitaneti, sigo a vueltas con mi pantalla, el modelo que identificaba el op_com es este
(https://i.ibb.co/0VQpkxQ/Modelo-pantalla-detectada-por-op-con.jpg)
y los datos que salen en la pantalla oculta son estos
(https://i.ibb.co/4RM9RQh/Pantalla-de-mi-zafira.jpg)
Según la información del foro, mi pantalla no admite el Modulo Confort puesto que SI tengo instalado el bluetooth de serie.
GID SW: GD59, GD83 y GE59 sin UHP
GID SW : GD59, GD83 y GE59 con UHP
GID SW: 8.0.x (fabricante Delphi Grundig) sin UHP
CID SW: CD59, CD83, CE59 y CE83 sin UHP
CID SW: CD59, CD83, CE59 y CE83 con UHP
CID SW: 8.0.x (fabricante Delphi Grundig) sin UHP
En estas configuraciones el módulo no funciona: GID/CID SW: 8.0.x (fabricante Delphi Grundig) con UHP
Cuando vengas probamos el mío a ver si te vale, según veo no es compatible pero por probar no perdemos nadaVoy a esperar a resolver este tema hasta probarlo, por si busco una pantalla completa en vez del LCD, mañana me bajo a Cartagena y estaré algunas semanas por allá. A la vuelta hablamos.
Perdona mi desconocimientoHola a todos:
¿Se puede desconectar el UHP?
Yo nunca llevo el móvil conectado cuando viajo, siempre voy acompañado. Entonces no me hace falta.
Hola a todos:
Sí, se puede con e opcom/vauxcom, cabiando la opción de "presente" a "no presente".
Un saludo O0
Entiendo que no vale solo con llevarlo sin marcar, que hay que hacer otro tipo de modificación con el opcomHola a todos:
(https://i.ibb.co/W0tF4NZ/pantalla-UHP-bluetooth.jpg)
Cuando vengas probamos el mío a ver si te vale, según veo no es compatible pero por probar no perdemos nada
Creo que lo entienden como modificación, ya que cambiamos de lugar el puerto OBD del coche; no dicen que no lo acepten, solo que hay que homologarlo.
...¿La solución es desinstalarlo cada vez que hay que pasar por la ITV?...Hola a todos:
...Cuando ha cumplido 10 años, las inspecciones pasan a ser anuales. ¿Como lo habeis resuelto?...
La radio da igual cual se lleve . La pantalla que no tenga software 8.x
Respecto a itv yo paso anual . Como la tengo con un cable lo desconecto y dejo quitado el cenicero . Lo enchufa el de la itv su aparato y luego cuando acabo la conecto. No he tenido problema alguno .
Cuando vengas probamos el mío a ver si te vale, según veo no es compatible pero por probar no perdemos nada
si alguien tiene una foto real de su pantalla y de la unidad confort con los sensores de aparcamiento me vendria bien que me la enviara )))hola yo también estaría interesado en el modulo confort, disculpa soy nuevo y nose muy bien donde escribir... Creo que es usted GAS gas quien vende este modulo confort tengo un zafira B 2006 120cv 1.9 gracias de antemano
podeis usar para subir fotos . https://imgfz.com/es/
Hace tiempo que no escribo por aqui. De nuevo hay stock por si hay alguien interesado que me lo diga
El modeló pantalla que llevas es lo que necesita saberOk, el modelo sale en el menu oculto o tengo que desmontar la radio?
Es totalmente compatible, sólo tienes que activar la pestaña de teléfono uph4
Hola que tal.Gas GAS, dime como me pongo en contacto contigo para comprarte una.
Si puedes usar la unidad confort.