Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: Idigoras en 08 de Enero de 2008, 19:13:11 pm
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Lo ofrecen aqui :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260132105284&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX_Stores&refitem=160191318495&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260132105284&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX_Stores&refitem=160191318495&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget)
¿ sabe alguien aleman ?
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A cuanto suele estar normalemente este aceite?
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Hombre, no está mal de precio, pero si añades gastos de envío, te sale más caro que aquí.
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A cuanto suele estar normalemente este aceite?
Si no recuerdo mal, a mí me costó un litro de Cepsa a unos 8 €, y creo que había otra marca algo más barata (Repsol o similar, nada de marca blanca), pero el dependiente me recomendó ésa.
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Cuesta 17,50 € en concesionario.
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Cuesta 17,50 € en concesionario.
Por eso yo me fui a una tienda de recambios, fijándome en que la marca que comprase cumpliese las especificaciones de Opel.
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No es bueno mezclarlos ni aunque tengan el mismo SAE.
Esso Ultron ESP Formula P 5W-30
Grado SAE 5W-30
Viscosidad, ASTM D 445
cSt @ 40°C 60
cSt @ 100°C 10,5
Índice de viscosidad, ASTM D 2270 166
Cenizas sulfatadas, % peso, ASTM D 874 0,67
Viscosidad a alta temperatura / alto cizallamiento (HTHS), mPa•s @ 150°C, ASTM D 4683 3,09
Punto de congelación, °C, ASTM D 97 -39
Punto de inflamación, °C, ASTM D 92 226
Densidad @ 15°C, kg/l, ASTM D 4052 0,854
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Grado SAE 5W-30
Viscosidad, ASTM D 445
cSt @ 40ºC 72.8
cSt @ 100ºC 12.1
Índice de viscosidad, ASTM D 2270 164
Cenizas sulfatadas, % peso, ASTM D 874 0.6
Viscosidad a alta temperatura / alto cizallamiento (HTHS), mPa·s @ 150ºC, ASTM D 4683 3.58
Punto de congelación, °C, ASTM D 97 -45
Punto de inflamación, °C, ASTM D 92 254
Densidad @ 15°C, kg/l, ASTM D 4052 0.850
Incluso la misma marca :
Cepsa STAR MEGATECH LS 5W/30
www.cepsa.com/wls/productos/pages/producto?arg1=893&idi=1 (http://www.cepsa.com/wls/productos/pages/producto?arg1=893&idi=1)
Cepsa STAR MEGA SYNTHETIC 5W-30
www.cepsa.com/wls/productos/pages/producto?arg1=615&idi=1 (http://www.cepsa.com/wls/productos/pages/producto?arg1=615&idi=1)
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El que yo compré creo que es el último que mencionas, el Cepsa Star Mega Synthetic 5W-30.
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traduzco a pelo:
Aceite de motor original Opel 5W-30 GM-LL-A025 Longlife 5W30
Castrol Edge Shell Helix Aceite de motores en tienda
Precio: EUR 6,50 (IVA incl.)
Gastos de envío: EUR 6,90 (posible descuento en el envío)
Envío no asegurado
Servicio a: Alemania
Envío a: Alemania
Lugar del artículo: En el "salvaje" (esto es cachondeo) Sur. Alemania
Cantidad: Disponible 10 de 40
Método de pago: Pago Paypal
Transferencia plus
Anuncio ampliado:
1 Litro en envase original
Opel 5W-30
Super Sintético
SAE 5W-30
Características/ventajas del producto:
Especificaciones
Fuel Economy Longlife
EcoService
GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, ACEA A3,B3, B4. API SL/CF
Gastos de envío para hasta 24 litros 6,50 euros
Acabado de alta calidad del artículo.
En pedidos a partir de 250,00 euros y en compras combinadas el precio total del envío asciende a 2,00 euros, en algunos casos incluso se suprimen los costes de envío
El 04/04/07 el vendedor añadió los siguientes datos:
Podrá entregar el aceite usado en la misma cantidad que el adquirido en 72810 Gomaringen, Hechingerstrasse 4, Alemania.
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Entiendo que sólo envían dentro de Alemania ¿no? (no estoy muy puesto en esto de ebay... :8(
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A mi me gustaria saber las caracterisitcas del aceite OPEL 5W-30, por precio es mejor que un Mobil 1.
Lo cual, dudo mucho.
Te pueden hacer espuma, mezclando aceites.
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A mi me gustaria saber las caracterisitcas del aceite OPEL 5W-30, por precio es mejor que un Mobil 1.
Lo cual, dudo mucho.
Te pueden hacer espuma, mezclando aceites.
Por lo que se deduce del anuncio en ebay, es Castrol...
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pero a ver, 6,5 por 5 litros son 32,50 que es barato, lo que no me creo es que te envien desde alemania por 6,90 euros los 5 litros, por lo menos te cobraran 24 euros con lo que se pone en 56 y entonces ya no interesa ¿verdad?
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Pero si no entiendo mal, no envían a España :-\
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No os compliquéis la vida por un litro de aceite, sale más a cuenta ir al Carrefour y coger el primero de la estantería <idiot
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El primero no, mejor Castrol Edge Shell Helix (si es así como se llama) 5W-30 GM-LL-A025 Longlife 5W30
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Ya, hombre, ya, es un decir, me refiero que estamos hablando de un litro de aceite que se encuentra a unos cuantos miles de kilómetros de aquí.
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Pero si no entiendo mal, no envían a España :-\
Eso me parecia a mi.
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El envase es el mismo que yo llevo de repuesto y me costo mas caro el año pasado.
Aunque este aceite es caro, sale mas economico cambiar cada 30000km que con menos kms
Se la comprare a ellos y la cambio yo y seguire cada 30000km como mandan ellos.
total son dos cambios al año y si utilizo otro aceite se acortan los km con esto parece que va bien para que cambiar.
paso de hacer experimentos aunque el aceite lleve los mismos aditivos y parezca todo igual desconfio .
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Yo voy a ir a un conce para comprarlo. De todas maneras la revision la tengo a los 15.000 Km. Es un 5W/30, hubiera preferido un 5W/40 pero en fin.
Gracias por la traduccion.
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Yo voy a ir a un conce para comprarlo. De todas maneras la revision la tengo a los 15.000 Km. Es un 5W/30, hubiera preferido un 5W/40 pero en fin.
Gracias por la traduccion.
por que tienes la revision a los 15000km?
es por que ya llevas 15000km recorridos?
saludos
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Yo voy a ir a un conce para comprarlo. De todas maneras la revision la tengo a los 15.000 Km. Es un 5W/30, hubiera preferido un 5W/40 pero en fin.
Gracias por la traduccion.
por que tienes la revision a los 15000km?
es por que ya llevas 15000km recorridos?
saludos
No, llevo 2.100 Km. Y el ISP dice que quedan 13.000 Km.
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Gracias por la traduccion.
De nada ;)
No, llevo 2.100 Km. Y el ISP dice que quedan 13.000 Km.
¿Podría ser que haces muchos km por ciudad? ???
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Yo voy a ir a un conce para comprarlo. De todas maneras la revision la tengo a los 15.000 Km. Es un 5W/30, hubiera preferido un 5W/40 pero en fin.
Gracias por la traduccion.
pues prepara 19,96 por la botella de 1 litrillo, ahora mismo vengo yo del taller, y de 5-40 dicen que nanai de la china
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Gracias por la traduccion.
De nada ;)
No, llevo 2.100 Km. Y el ISP dice que quedan 13.000 Km.
¿Podría ser que haces muchos km por ciudad? ???
De 2.100 Km, 50 / 60 Km son por ciudad, y me estoy pasando, todo viajes. Lo he llevado a 2.000 - 2100 rpm 120 / 130 Km/h para cuidarle el motor / rodaje.
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Yo voy a ir a un conce para comprarlo. De todas maneras la revision la tengo a los 15.000 Km. Es un 5W/30, hubiera preferido un 5W/40 pero en fin.
Gracias por la traduccion.
pues prepara 19,96 por la botella de 1 litrillo, ahora mismo vengo yo del taller, y de 5-40 dicen que nanai de la china
Bueno, otras cosas me cuestan 50 € y duran menos.
¿ Que le pasa al 5W - 40 ?.
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Gracias por la traduccion.
De nada ;)
No, llevo 2.100 Km. Y el ISP dice que quedan 13.000 Km.
¿Podría ser que haces muchos km por ciudad? ???
De 2.100 Km, 50 / 60 Km son por ciudad, y me estoy pasando, todo viajes. Lo he llevado a 2.000 - 2100 rpm 120 / 130 Km/h para cuidarle el motor / rodaje.
Puedes darle mas alegria que no pasa nada, ojo radar que cazan con infrarojos por la noche ya tambien los moviles.
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Gracias por la traduccion.
De nada ;)
No, llevo 2.100 Km. Y el ISP dice que quedan 13.000 Km.
¿Podría ser que haces muchos km por ciudad? ???
De 2.100 Km, 50 / 60 Km son por ciudad, y me estoy pasando, todo viajes. Lo he llevado a 2.000 - 2100 rpm 120 / 130 Km/h para cuidarle el motor / rodaje.
Puedes darle mas alegria que no pasa nada, ojo radar que cazan con infrarojos por la noche ya tambien los moviles.
¿ De noche ? Segun tengo entendido no en carretera.
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tu no te fies por siaca O0
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En cualquier lugar y hora les he visto saltar delante mio a quienes me adelantaron ya en dos ocasiones.
MODIFICO TEXTO en dos ocasiones salto el radar (fijos) uno en variante sur Salamanca y el otro un poco antes del limite de provincia de Salamanca con Zamora en la A-62 dirección Valladolid .
Respecto al movil le he visto recientemente en lugares habituales a lo largo de mi recorrido vastante tarde, vamos con oscuridad.
solo reconocido por silueta y matricula ya que me fijo en ellos aunque son oscuritos y color muy habitual entre los turismos particulares.
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Pues vaya.
¿ Y del 5W-40 que habra querido decir ?
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Pues vaya.
¿ Y del 5W-40 que habra querido decir ?
ni idea
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<cabreado, me dijeron en el conce que llevaba/le echaban un 5W-30 y en la pagina 10 del Manual dice que un 5W-40.
He hablado con Opel España y me dicen que lleva segun dicho manual y aunque lo mezcle como son sinteticos da igual estan <locoloco.
No hay manera de saber que aceite lleva.
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<cabreado, me dijeron en el conce que llevaba/le echaban un 5W-30 y en la pagina 10 del Manual dice que un 5W-40.
He hablado con Opel España y me dicen que lleva segun dicho manual y aunque lo mezcle como son sinteticos da igual estan <locoloco.
No hay manera de saber que aceite lleva.
Llevara la que le pongas, luego sera bueno o no
Si le pones en el conce y no te preguntan la 5w30 es la mas normal y valida para todo tiempo depende de la zona geografica le puedes poner otra que te vaya mejor.
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Es nuevo. Viene de fabrica con dicho aceite X, aunque la de Opel España decia que solo trae un poquito, es imposible ya que prueban los coches en fabrica, y el resto se lo ponen en concesionario. Al final no sabia que decir y le he sugerido que lo averiguen ya que no es normal esta situacion.
Luego, a los 15.000 o 30.000 Km le pondre el que sea pero si tengo q rellenar ahora, es un problema gordo, ya que no quiero mezclar SAES aunque sean sinteticos ambos, no es bueno.
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Es nuevo. Viene de fabrica con dicho aceite X, aunque la de Opel España decia que solo trae un poquito, es imposible ya que prueban los coches en fabrica, y el resto se lo ponen en concesionario. Al final no sabia que decir y le he sugerido que lo averiguen ya que no es normal esta situacion.
Luego, a los 15.000 o 30.000 Km le pondre el que sea pero si tengo q rellenar ahora, es un problema gordo, ya que no quiero mezclar SAES aunque sean sinteticos ambos, no es bueno.
quien te puede contar semejante milonga.
los vehiculos salen de fabrica con su nivel de aceite correcto nadie tiene que rellenar nada.
cuando los coches salen de la cadena salen por sus propios medios fuera de la planta y todo el proceso de carga descarga para la distribución.
¿que te cres que tu coche se ha puesto en marcha delante de ti ?
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En lo único que vienes "pelaos" es en gasolina >:(
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Es nuevo. Viene de fabrica con dicho aceite X, aunque la de Opel España decia que solo trae un poquito, es imposible ya que prueban los coches en fabrica, y el resto se lo ponen en concesionario. Al final no sabia que decir y le he sugerido que lo averiguen ya que no es normal esta situacion.
Luego, a los 15.000 o 30.000 Km le pondre el que sea pero si tengo q rellenar ahora, es un problema gordo, ya que no quiero mezclar SAES aunque sean sinteticos ambos, no es bueno.
quien te puede contar semejante milonga.
los vehiculos salen de fabrica con su nivel de aceite correcto nadie tiene que rellenar nada.
cuando los coches salen de la cadena salen por sus propios medios fuera de la planta y todo el proceso de carga descarga para la distribución.
¿que te cres que tu coche se ha puesto en marcha delante de ti ?
La tia de Opel Expaña, yo ya lo sabia, no tiene logica. Yo creo que mi coche lleva 5W-40, no 5W-30.
Si de gasofa me ha comentado ella que vienen pelados.
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Vaya, mirar lo que decian y ofrecian estos :
Aceite de motor 5w40 ACDelco 5 Lt. 19,60 € unidad.
4 unidades/lote
Información detallada del producto:
Un aceite de alta calidad con todas las garantias. Marca usada por los fabricantes de Opel, General Motors....... y sus respectivos concesionarios
http://www.solostocks.com/lotes/comprar/aceite_de_motor_5w40_acedelco_5_lts/oferta_1856311.html (http://www.solostocks.com/lotes/comprar/aceite_de_motor_5w40_acedelco_5_lts/oferta_1856311.html)
El fabricante :
http://www.acdelco.com/worldwide/spa/index.html (http://www.acdelco.com/worldwide/spa/index.html)
Nuestra entrada en el mercado europeo se produjo en el marco de la iniciativa “All Makes All Models” (“Todas las marcas, todos los modelos”) de la división de servicios posventa de General Motors Europa. Los primeros productos presentados (baterías, aceite y bujías) fueron muy bien acogidos en los distintos mercados.
Products > Fluids > Oil
La gama de lubricantes ACDelco cubre una gran variedad de productos y especificaciones que van desde los aceites minerales a los sintéticos, además de distintos aceites para transmisiones y engranajes.
Nuestros productos cubren desde aceite mineral 20W50 hasta aceites sintéticos 0W40 y 5W40. Ofrecemos incluso productos "difíciles de encontrar", como aceite sin humos para motores de 2 tiempos, ATF Dexron 3 y líquido de frenos DOT3.
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La historia de ACDelco se relaciona con la propia historia del automóvil.
Los orígenes de la marca nos llevan a 1899, cuando Albert Champion se establece en Boston y comienza, como hobby, la fabricación de bujías. Más tarde, en el año 1908, se une a la Buick Motor Co., y juntos fabrican excelentes bujías para AC Spark Plug Division.
Por otra parte, en 1901, los hermanos Remy fundan Remy Electric Co., y son los primeros en construir dínamos y magnetos, que se utilizaron en lugar de las baterías de encendido en los primeros vehículos. En 1926 la empresa de los Remy se fusiona con la Dayton Eng Labs Co., formándose así Delco Remy Corp.
Con el tiempo, AC Spark Plug Division y Delco Remy Corp. fueron incorporadas por General Motors Corporation. Las marcas AC y Delco se unificaron en el año 1974 y hoy, bajo el nombre de ACDelco, presentan un liderazgo consolidado mundialmente.
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Tanto hablar que si tal aceite es en realidad Agip, Castrol y ya veis..........................
http://www.elcome.co.uk/ACDecat/index.asp (http://www.elcome.co.uk/ACDecat/index.asp)
Supreme Plus - 5w30 LL Supreme Plus.
(http://www.elcome.co.uk/ACDelcoFuelOil/Img/0w40.gif)
Specifications
API SLCF
ACEA A3-02/B3-98#2/B4-98
GM LL-A-025
GM LL-B-025
Y cuidado porque hay otro muy parecido :
Supreme Plus - 5w30 Supreme Plus.
Specifications
API SL/CF
ACEA A3-02/B3-98#2/B4-02
VW 502.00/505.00
MB 229.3
BMW Longlife
Pa habernos matao................... .
Y el 5W40 :
5W40 Supreme Plus: Totalmente sintético.
(http://www.acdelco.com/worldwide/images/pl_fluid_sae5w40sup_plus.jpg)
Specifications
API SL/CF, SJ CD
ACEA A3-02/B3=98#2
MB 229.1
VW 502.00, 505.00(1/97)
Porsche
No pone nada de GM.
P.D : La de OPEL EXPAÑA me ha dicho que, a mi cargo, voy a un taller oficial y me dicen el aceite que llevo tomando una muestra.
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grassss.
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Me meto en este hilo para deciros que en Aurgi tienen el aceite original Opel 5W30 a unos 35 € la lata de 5 l. Efectivamente, en el libro de mantenimiento dice que de fábrica salen los motores diésel con 5W40. No hay problema en mezclar el 30 con el 40 siempre que cumplan la especificación GM-LL-B025. De hecho, si sólo queréis 1 l. para llevar en el maletero para rellenar, podéis comprar cualquier aceite que cumpla la especificación correspondiente, yo compré un bote de litro de Cepsa 5W40 y lo usé para rellenar un poco al principio, previa información al concesionario de lo que iba a echar, y me dijeron que podía hacerlo sin problemas.
Un saludo.
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Gracias.
Tenia entendido que era malo mezclar SAE, aunque no dañino.
¿ Compraste este ?
CEPSA STAR MEGA SYNTHETIC 5W40
http://www.cepsa.com/wls/productos/pages/producto?arg1=207&idi=1 (http://www.cepsa.com/wls/productos/pages/producto?arg1=207&idi=1)
ESPECIFICACIONES
API SL/CF
ACEA A3/B4
GM-LL-B-025
A ver si averiguo que aceite lleva mi coche, de una vez.
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Sí. este es el aceite. De origen lleva 5W40, según el libro de mantenimiento, así que no hay problema en echárselo. Y si lo utilizas para rellenar una vez que te hayan puesto el 5W30, tampoco pasa nada. Lo verdaderamente peligroso es tener el nivel bajo y no rellenar, pensando en si este aceite es de tal o cual SAE.
Un saludo.