Club Opel Zafira
Opel Zafira C Tourer => (C Tourer) General => Mensaje iniciado por: bender en 18 de Junio de 2013, 11:50:13 am
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Hola, llega la hora de cambiar neumáticos a mis llantas de 18" de medida 235/45... Y pidiendo precios me estoy quedando loco!!! ee ee!! Alguien me podría decir q ir precios les han dado por ahí??a mi la más barata marca desconocida 105€ ..así qué creo q sale más rentable cambiar las llantas ... Alguien lo ha hecho? Por cuanto las puedo vender?
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También puedes preguntarle al AmmA Jorge aquí http://clubzafira.com/index.php?board=110.0 y yo si fuera tu las nuevas atrás y estas delante si sólo cambias 2 AmmA yo hago eso y me duran 50000 km más o menos O0 O0 O0
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Gracias, a mi las delanteras no me van a llegar ni a los 40.000.
Hay una de diferencia de 40€ por neumático de una 18" a una 17".. Veré su puedo vender mis llantas.
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el problema principal es que en la tourer han cambiado el anclaje de la tornilleria y no nos vale a las demas zafiras, sino tendrian buena salida
Es que esas gomas y ese perfil son muy caros Bender, muy muy caros, hasta las chinlus L--i
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Efectivamente son caras, yo las llevo de 18 tambien y es lo que dices... No van a llegar a 40000, pero si cambias llantas no se yo si será rentable, no???? 40€ por cada rueda es mucho, efectivamente, pero sihas de comprar las llantas de 17 tampoco es que vayas a ahorrar mucho, no??? A no se que te las cambien a pelo....
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Pues desconocia lo que cita Truly mas arriba, eso si que es un handicap ahora por no decir una ***. Del tema cambio de llantas seguro que sin llegar al extremo de vender las tuyas, cosa que ahora esta mas que dificil, pues nadie tiene un euro para gastar, se me ocurria un trueque o arreglo. Ya que siempre hayh un roto para un descosio, es decir... que peña que quiera cambiar sus llantas por unas mas grandes seguro que hay mas que al contrario. Pero claro... lo que dice Truly limita y mucho las opciones. Asi que personalmente yo seguiria buscando ese mejor precio, que precisamente ahora por estar proxima la operacion salida no es el mejor momento, monetariamente hablando.
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Eso también lo tenía pensado , un cambio por alguien que quiera poner una plagada más... Pero lo que ha comentado truly...'!!! Ya se limitaría a los del mismo año.
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Eso también lo tenía pensado , un cambio por alguien que quiera poner una plagada más... Pero lo que ha comentado truly...'!!! Ya se limitaría a los del mismo año.
Creo que tendrás un amplio abanico de posibilidades, ya que serán las mismas del insignia y del astra por lo menos O0
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Eso también lo tenía pensado , un cambio por alguien que quiera poner una plagada más... Pero lo que ha comentado truly...'!!! Ya se limitaría a los del mismo año.
Creo que tendrás un amplio abanico de posibilidades, ya que serán las mismas del insignia y del astra por lo menos O0
también , puedes cambiar por llantas de BMW que comparten el mismo anclaje So..
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Hola,
Si que son caras. A mi me rajaron dos en la ultima huelga general y me costó un pastón la gracia, y como hago viajes largos, no vas a poner lo más barato, hay que invertir en seguridad.
Pero de ahí a cambiar las llantas... no se me parece mucho.
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Eso también lo tenía pensado , un cambio por alguien que quiera poner una plagada más... Pero lo que ha comentado truly...'!!! Ya se limitaría a los del mismo año.
Creo que tendrás un amplio abanico de posibilidades, ya que serán las mismas del insignia y del astra por lo menos O0
también , puedes cambiar por llantas de BMW que comparten el mismo anclaje So..
pero tiene que andar con centradores y habria que ver si el buje de bmw es mas grande o mas pequeño que el de la tourer
Eso también lo tenía pensado , un cambio por alguien que quiera poner una plagada más... Pero lo que ha comentado truly...'!!! Ya se limitaría a los del mismo año.
Creo que tendrás un amplio abanico de posibilidades, ya que serán las mismas del insignia y del astra por lo menos O0
Noo Noo va a ser que no, las comparte con el insignia y punto............DE MOMENTO (el astra J lamentablemente lleva 5 x 115)
ver hilo que yo mismo abri en su dia
http://clubzafira.com/index.php?topic=46954.msg728362#msg728362
De todos modos es cuanto menos "curioso" que lleve una medida tan rara en lo que a anchura y perfil se refiere. Ni lleva un perfil ultra deportivo, pero si lleva una anchura para un coche con muchos caballos, pero lleva 165 cv, o sea que tampoco es una barbaridad.
Es una medida rara y es casi un balon porque la compatibilidad de 235 por ejemplo si la pusiera yo, seria con perfil 35 y eso en cm de altura de goma es mucho. Cierto es que tiene que seguir siendo bastante comoda a pesar de llevar semejantes rodillos pero vamos, que con una 215 con los caballos a mover iba perfectamente calzada O0
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En la ficha técnica de la ZT, hay una rueda en llanta de 18 pulgadas que es la 225/45. Mira a ver si esta rueda te sale algo más barata. De hecho en una Goodyear efficient grip performance sale en 185€, y en llanta de 17 en 225/50 sale en 162€. Una diferencia de unos 20 euros...esa es buena rueda: BAA.
Ya nos contarás qué haces al final.
Saludos
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En la ficha técnica de la ZT, hay una rueda en llanta de 18 pulgadas que es la 225/45. Mira a ver si esta rueda te sale algo más barata. De hecho en una Goodyear efficient grip performance sale en 185€, y en llanta de 17 en 225/50 sale en 162€. Una diferencia de unos 20 euros...esa es buena rueda: BAA.
Ya nos contarás qué haces al final.
Saludos
Yo lo mire en su día por si la diferencia era grande y Ooooooooooooo.... 5 EUROS jejejeje
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Es lo que tienen las llantas grandes, son bonitas pero las gomas son caras.
Enviado desde mi MT11i usando Tapatalk 2
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Es lo que tienen las llantas grandes, son bonitas pero las gomas son caras.
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pero no solo por que sean grandes, si son grandes, anchas y encima raras, con perfil más bien tirando a alto, son más caras aun
Enviado desde mi teléfono del año 84
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El problema de la tourer es el peso.
La medida normal / habitual de neumáticos para una llanta 18" en un compacto es 225/40/18", equivalente a los super comerciales 225/45/17", medidas válidas para las zafira A y B.
Pero la tourer calza más perfil de goma pues pesa bastante más y necesita un índice de carga mucho más elevado, cosa que sólo se consigue con más volumen de aire dentro de los neumáticos.
Y que a nadie se le ocurra bajar tanto de perfil por ahorrar que se sale no sólo del índice de carga legal sino incluso de desarrollo permitido....
Y ya MI opinion personal, una tourer necesita también más rueda para llenar bien los pasos de rueda de la carrocería, así que....
ELZAFIRA46 by Patatalk.
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ºWº Valentino por esa lección Ds Ds
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En la ficha técnica de la ZT, hay una rueda en llanta de 18 pulgadas que es la 225/45. Mira a ver si esta rueda te sale algo más barata. De hecho en una Goodyear efficient grip performance sale en 185€, y en llanta de 17 en 225/50 sale en 162€. Una diferencia de unos 20 euros...esa es buena rueda: BAA.
Ya nos contarás qué haces al final.
Saludos
Yo lo mire en su día por si la diferencia era grande y Ooooooooooooo.... 5 EUROS jejejeje
Parece que no hay tanta diferencia de precio.
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El problema de la tourer es el peso.
La medida normal / habitual de neumáticos para una llanta 18" en un compacto es 225/40/18", equivalente a los super comerciales 225/45/17", medidas válidas para las zafira A y B.
Pero la tourer calza más perfil de goma pues pesa bastante más y necesita un índice de carga mucho más elevado, cosa que sólo se consigue con más volumen de aire dentro de los neumáticos.
Y que a nadie se le ocurra bajar tanto de perfil por ahorrar que se sale no sólo del índice de carga legal sino incluso de desarrollo permitido....
Y ya MI opinion personal, una tourer necesita también más rueda para llenar bien los pasos de rueda de la carrocería, así que....
ELZAFIRA46 by Patatalk.
Yo coincido contigo que el paso de rueda queda mucho mejor con la llanta de 18, y el aspecto es mucho mejor, y eso que a mi el tunning no me va.
Lo que si que se podría hacer es informar en el foro del precio de modelos de rueda para la llanta de 18 que sean de calidad y precio competitivo.
Yo monte unos Bridgestone (no se el modelo) y la unidad salio a 288 con montaje por lo que viendo el precio de los Goodyear, no se si hice el primo.
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288 cada rueda? SoO SoO
santo dios L--i
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Es lo que tienen las llantas grandes, son bonitas pero las gomas son caras.
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pero no solo por que sean grandes, si son grandes, anchas y encima raras, con perfil más bien tirando a alto, son más caras aun
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Totalmente de acuerdo.
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Por ese precio monto 2 SoO O0
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A mi me ha dado estos precios , que viendo los vuestros me parecen buenísimos... Y a mi que al principio me parecían de otro planeta ..!.!
Michelin 193€
Firestone 164€
Brisgestone 182€
Khumo 146€
Y el más barato marca rara q no recuerdo pero q me han dicho q están bastante bien 105€
Todo montado y equilibrado en medida 225/45 18 94w/y
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Ah ahora lo e mirado , los más baratos son marca nankang.
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yo monto los 225/45/R18 94Y en mi Mazda6 y los ultimos me salieron por 155€ cada uno. (hankook evo v12 ventus).
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Entonces los k montamos 19??
Sarna con gusto no pica pk yo la 225-50 en 17" sigo sin verlo y no cambio mis 19" por nada... )))
Por cierto evita las nakang por favor....son muy malas.
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Entonces los k montamos 19??
Sarna con gusto no pica pk yo la 225-50 en 17" sigo sin verlo y no cambio mis 19" por nada... )))
Por cierto evita las nakang por favor....son muy malas.
Estéticamente esta claro que son mucho mas chulas las 18" y aun mas las 19". Pero hay que valorar la zona donde vives, los km, las curvas que haces para saber cada cuanto tienes que cambiar neumáticos, y saber si estas dispuesto a pagar una morterada cada vez.
Por eso en mi caso decidí quedarme con las 17". Es mas tuve que pedirlo a fabrica, por no quedarme uno que ya tenían en stock con ruedas 18". Con lo que tuve que esperar 3 meses. Pero yo, que para salir de casa tengo 13km de curvas, y otros 13 para volver, preferí lo mas barato.
Vamos es mi opinión.
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Yo no pude elegir porque lo compre de segunda mano con 8 meses, si no hubiese pedido 17" o incluso hubiese elegido el 130cv q son más q suficientes para mover con soltura el coche.
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Pues ande o Noo ande burro grande AmmA
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Amén ;D
ELZAFIRA46 by Patatalk.
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XDD XDD XDD XDD XDD
hay mas de uno con una 1.6 de 100 cv y hasta de 82 cv con llantas 18 y 225 ))) )))
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XDD XDD XDD XDD XDD
hay mas de uno con una 1.6 de 100 cv y hasta de 82 cv con llantas 18 y 225 ))) )))
y hasta con 19 e visto <locoloco
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A ver, me las rajaron el dia de la huelga y tuve que cambiarlas rapidamente, por lo que no tuve tiempo para buscar modelos. El del taller me recomendo unas bridgestone que era el modelo que ya tenia montado, me dijo que eran buenas ruedas y yo que, mayoritariamente, hago viajes largos, con eso no quiero correr riesgos, pero viendo los precios que han dado otros compañeros, cuando me toque cambiar otra vez, lo mirare mucho.
Gracias.
288 cada rueda? SoO SoO
santo dios L--i
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La mia es de gerencia y me veniancon 18" pero el del conce me dijo al cambiar las ruedas me acordaria de su familia y me puso una de 17"...detallazo
Enviado desde tu teléfono
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La mia es de gerencia y me veniancon 18" pero el del conce me dijo al cambiar las ruedas me acordaria de su familia y me puso una de 17"...detallazo
Enviado desde tu teléfono
A mi no tiene lo que hay que tener para hacerme eso.... lo mato!!! ;D;D;D
ELZAFIRA46 by Patatalk.
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La mia es de gerencia y me veniancon 18" pero el del conce me dijo al cambiar las ruedas me acordaria de su familia y me puso una de 17"...detallazo
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A mi no tiene lo que hay que tener para hacerme eso.... lo mato!!! ;D;D;D
ELZAFIRA46 by Patatalk.
+1 ee
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Yo dude entre 18 y 19 la 17 la descarte desde el principio.
El uso estimado era 30 mil km al año mi mujer y con un puerto de ida y vuelta cada día.
Luego mire precios de ambas medidas y no era la diferencia así k me fui a las 19" sin duda.
Después de tenerla pedida a mi mujer le trasladaron de oficina, cosa k unos meses antes era imposible, y ahora le cálculo k hagamos 10-15 mil al año máximo así k sino la llego a tener pedida posiblemente hubiera ido a por la 1.6 turbo o quizá no la hubiera comprado....
Pero estoy muy contentó con la compra la verdad así k ahora tendrá k durar...cosa a la k no estoy acostumbrado....