Club Opel Zafira
Común Opel Zafira => General (A, B y C) => Mensaje iniciado por: MULTIPLERO en 09 de Noviembre de 2017, 18:01:25 pm
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Hola a todos:
Pues que limpiando el cooche, me doy cuenta que por el interior de ambos faros, quedan restos de alguna gota de agua..., así que a ver si se os ocurre cómo podría eliminarlo.
Lo único que se me ocurre es con calor y más paciencia que otra cosa, "abrir" el faro por el frente para limpiarlo.
¿Alguna sugerencia?
Gracias a todos O0
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Yo en el trasero que tenia mal puesta la junta entre la chapa y el faro, lo que hice fue meterle un rato el aspirador (con el piloto quitado se entiende) por donde entraba la bombilla de marcha atrás, ya que era donde cogió agua, imagino que si aspira el aire, se llevará la humedad con el; desde entonces ni rastro.
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Yo en el trasero que tenia mal puesta la junta entre la chapa y el faro, lo que hice fue meterle un rato el aspirador (con el piloto quitado se entiende) por donde entraba la bombilla de marcha atrás, ya que era donde cogió agua, imagino que si aspira el aire, se llevará la humedad con el; desde entonces ni rastro.
Hola a todos:
El problema es que cuando me he percatado, ya estaba seca la humedad por dentro,.
Intentaré subiros foto
Un saludo
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uff, si entra humedad es que no estan hermeticos, alguna rajita, pero los dos es raro
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Yo en el trasero que tenia mal puesta la junta entre la chapa y el faro, lo que hice fue meterle un rato el aspirador (con el piloto quitado se entiende) por donde entraba la bombilla de marcha atrás, ya que era donde cogió agua, imagino que si aspira el aire, se llevará la humedad con el; desde entonces ni rastro.
Hola a todos:
El problema es que cuando me he percatado, ya estaba seca la humedad por dentro,.
Intentaré subiros foto
Un saludo
Hola a todos..., aquí una parte de la imagen original.
Es cierto, al ser en los dos no sé que pensar..., salvo que el anterior propietario por algún motivo no tuviera las tapas, y que cuando yo me lo quedé, se las pusieran.
Me parece que si quiero quitarlo, me toca "calentar" el plástico y...
Un saludo O0
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No es que se vea gran cosa en la imagen, pero también podrías probar, a soltar el faro, quitarle las bombillas y echarle tú, agua, limpiacristales o lo que sea a proposito, para así, ver si "meneandolo" un poco, se le van esas manchas, y después dejarlo secar bien, incluso metiendole el aspirador como te puse en otro post; a ver si así te evitas el tener que despegar el plastico, que yo lo veo más bien como último recurso.
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ni se te ocurra el despegar los los plásticos de los faros, por que no los vas a dejar bien, los sueltas los limpias y los secas, ó con calor ó con aire.
si los quieres comprobar si están rajados es muy fácil, sabes como se busca los pinchazos a una rueda, pues se busca igual, pero sin sumergir los faros XDD XDD XDD, ó no te lo enseñaron en la escuela, ya te lo enseño yo XDD.
sueltas el faro, y con el suelto, por el agujero de la lámpara le inyectas aire, tapas la goma un poco con un trapo, y no te preocupes que no hace pum, coges un pulverizador y le echas un poco de jabón, y el resto de agua hasta llenar,
le metes aire al faro, y a la vez pulverizas el producto, si hay alguna raja, veras las burbujas tan impresionantes que se hacen.
y después hay que sellarlas, o bien con pasta de juntas translucida, ó bien con pasta de polímero, a ese profesor tuyo, vamos a tener que suspender, ó darle unos cates, :DD XDD XDD XDD, suerte un cordial saludo
p/d normalmente se abren de la parte de arriba, y si te han dado algún golpe, están abiertos de la parte de abajo
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Eres mi ídolo @yaesu [emoji12] !!!
Cómo para no hacerlo bien , con la explicación que has dado [emoji16]
Otro saludo para ti maestro [emoji106]
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Eres mi ídolo @yaesu [emoji12] !!!
Cómo para no hacerlo bien , con la explicación que has dado [emoji16]
Otro saludo para ti maestro [emoji106]
gracias eso es el montón de años que tiene uno, ahora mismo estoy esperando que venga la mujer, que me ha llamado, que le ha entrado agua en le capo, lo meteré en la bajera, sujeto con peso la goma de agua en el techo, me meto dentro del coche con el asiento bajado, y encuentro en un momento por donde entra, y a reparar, un saludo
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No es que se vea gran cosa en la imagen, pero también podrías probar, a soltar el faro, quitarle las bombillas y echarle tú, agua, limpiacristales o lo que sea a proposito, para así, ver si "meneandolo" un poco, se le van esas manchas, y después dejarlo secar bien, incluso metiendole el aspirador como te puse en otro post; a ver si así te evitas el tener que despegar el plastico, que yo lo veo más bien como último recurso.
Hola y gracias por la idea..., la verdad que antes de abrirlo es una opción, pero me la "juego"...,
Lamento que la imagen no se vea mejor.
Ya os contaré qué hago. Gracias a todos O0
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ni se te ocurra el despegar los los plásticos de los faros, por que no los vas a dejar bien, los sueltas los limpias y los secas, ó con calor ó con aire.
si los quieres comprobar si están rajados es muy fácil, sabes como se busca los pinchazos a una rueda, pues se busca igual, pero sin sumergir los faros XDD XDD XDD, ó no te lo enseñaron en la escuela, ya te lo enseño yo XDD.
sueltas el faro, y con el suelto, por el agujero de la lámpara le inyectas aire, tapas la goma un poco con un trapo, y no te preocupes que no hace pum, coges un pulverizador y le echas un poco de jabón, y el resto de agua hasta llenar,
le metes aire al faro, y a la vez pulverizas el producto, si hay alguna raja, veras las burbujas tan impresionantes que se hacen.
y después hay que sellarlas, o bien con pasta de juntas translucida, ó bien con pasta de polímero, a ese profesor tuyo, vamos a tener que suspender, ó darle unos cates, :DD XDD XDD XDD, suerte un cordial saludo
p/d normalmente se abren de la parte de arriba, y si te han dado algún golpe, están abiertos de la parte de abajo
Con ésta explicación..., como para no hacerlo bien. Y sí, con tres bicis en casa y siendo el "manitas", sí que he puesto parches si.
La verdad que no percibo "roce" en el plástico, como indicio de golpe, y también es verdad que con 6 años que ha hecho en Octubre, los dos faros..., parece que hubiera fallado por arriba el sellado.
Gracias Maestro, ya os cuento O0 ºWº
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Eres mi ídolo @yaesu [emoji12] !!!
Cómo para no hacerlo bien , con la explicación que has dado [emoji16]
Otro saludo para ti maestro [emoji106]
La experiencia es un grado...
El compi @yaesu, se ha manchado las manos de grasa un par de veces, más o menos.
Un saludo maestro.
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Y no habrá una campaña por defecto de las opticas? Con el astra G pasó hace años y Opel las cambiaba sin coste para el cliente
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No es que se vea gran cosa en la imagen, pero también podrías probar, a soltar el faro, quitarle las bombillas y echarle tú, agua, limpiacristales o lo que sea a proposito, para así, ver si "meneandolo" un poco, se le van esas manchas, y después dejarlo secar bien, incluso metiendole el aspirador como te puse en otro post; a ver si así te evitas el tener que despegar el plastico, que yo lo veo más bien como último recurso.
Hola y gracias por la idea..., la verdad que antes de abrirlo es una opción, pero me la "juego"...,
Lamento que la imagen no se vea mejor.
Ya os contaré qué hago. Gracias a todos O0
Si quieres limpiarlas por dentro, lo ideal sería hacerlo con alcohol de quemar,
que se evapora y no deja residuo.
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Y no habrá una campaña por defecto de las opticas? Con el astra G pasó hace años y Opel las cambiaba sin coste para el cliente
Hola a todos:
No he leido nada por el foro al respecto...
Un saludo O0
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Si quieres limpiarlas por dentro, lo ideal sería hacerlo con alcohol de quemar,
que se evapora y no deja residuo.
Hola a todos:
Umm..., ya veré..., de igual manera he de desmontar el faro y por los huecos de las lámparas, casi no cabe nada.
Un saludo O0
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Si quieres limpiarlas por dentro, lo ideal sería hacerlo con alcohol de quemar,
que se evapora y no deja residuo.
Hola a todos:
Umm..., ya veré..., de igual manera he de desmontar el faro y por los huecos de las lámparas, casi no cabe nada.
Un saludo O0
Si dispones de un compresor, puedes cortar un trozo de trapo de microfibra,
lo introduces en el faro y le das con aire a presión para que baile por dentro
y lo limpie.
Si previamente le has metido alcohol de quemar, pues mucho mejor.
:oops: Ojo con el alcohol de quemar que es muy inflamable.
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..."Si dispones de un compresor, puedes cortar"...
O0 Muchas gracias..., pero no tengo compresor.
Creo que usaré la pistola de aire caliente para quitar el plástico, limpiar todo y sellar de nuevo.
Además aprovecharé a cambiar el soporte inferior de un faro que está roto (Hay un "kit" en Opel para ello SoO, te viene en una caja los tres soportes del faro, para ambos lados).
Un saludo O0
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OK, ya nos contarás como te ha ido. O0
Un saludo.
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Y no habrá una campaña por defecto de las opticas? Con el astra G pasó hace años y Opel las cambiaba sin coste para el cliente
Hola a todos:
No he leido nada por el foro al respecto...
Un saludo O0
Pues con el astra g pasó. Se llenaban de condensación y cambie una optica entera sin coste, eso si ya hace años