Club Opel Zafira
Off Topic => La taberna de Zafi => Mensaje iniciado por: 333josecarlos en 14 de Enero de 2008, 00:02:56 am
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hola,pues eso ,que haber cuantos del foro somos camioneros,autonomos o por cuenta ajena,o "piratas del transporte", da igual,la cuestion es cuantos conducimos camiones,mas que nada por comentar con alguno del gremio acerca de las normas nuevas que nos ponen,algunas desde hace unos meses y otras desde primeros de año.se me pasaba,los conduntores de autobus,para mi en este tema somos iguales.saludos
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si te vale yo tengo el carnet de camion y he estado los ultimos 2 meses currando con uno aunque era un frigorifico de los pequeñines
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Bueno yo aun no tengo el carnet de camión estoy en ello pero si hechao los dientes como se suele decir por aquí encima de uno y como es lógico aunque no tenga carnet los llevo como si lo tuviera pero no digáis nada en >:D
Es mas mis primeros pasos con el volante fue con un camión en una cantera de aquí de Málaga y después ya cuando estaba muy suelto empece a coger coches en plan vaquilla 8:) pero no hice ninguna gamberrada.
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con el carnet me pondre en breves
es una profesion q me mola mogollon
y mi sueño es llevar
el stralis all blacks
(http://img134.imageshack.us/img134/7145/foto0108gl6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img134.imageshack.us/img134/9558/foto0109eo3.jpg)[/URL (http://imageshack.us)
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cooooooooomo mola nooooooooo?
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es impresionante y el interior es como una casa
es mi gran sueño <love <love <love
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esta muy guapo yo empezare tambien con el carnet pero el C por mi edad y despues el C+E
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Bueno yo como lo e mamao desde chico también lo llevo por la sangre y si algún día dejo el taller esta claro que me iré hacer ruta,yo siempre e sido de Mercedes-Benz a lo que se refiere a los camiones me encanta sus cabinas mi padrino que es el que me inculco desde pequeño la vocación siempre a llevado Mercedes y mi sueños es tener algun dia o por lo menos llevarlo es este
Actros black edition
(http://img166.imageshack.us/img166/1990/actros1861blackedition1xt5.jpg)
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es que menundos cacharros que quereis, eso en camiones es equivalente a ferraris en coches ¡¡¡¡¡¡
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es que menundos cacharros que quereis, eso en camiones es equivalente a ferraris en coches ¡¡¡¡¡¡
Bueno el Iveco es algo mas común de verlo pero también es una serie limitada el que me gusta a mi es mas complicado yo solo vi uno con matricula Francesa y me quede un rato al lado antes de adelantarlo para verlo bien <idiot
Mi padrino llevo unos 4 años uno del mismo modelo pero el normalito los mas básico que había y era una gozada con el cambio secuencial <love
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lo que pasa es que para llevar esos bichos se necesita tambien el E :-\
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lo que pasa es que para llevar esos bichos se necesita tambien el E :-\
Exacto que despues de sacarme el C me apuntare para el E poquito a poco ;)
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Yo no soy camionero,pero mi camion favorito es este.
Renault Magnum 500
(http://www.lkw-infos.net/images/themengalerien/showtrucks/otterstadt-2005/Renault-Magnum-blau-Eischer-010805-01.jpg)
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no es malo ese polloyvaca,una cosechadora 500.es una de las cabinas mas comodas en cuanto a espacio.los otros tampoco estan mal el stralis tiene una forma guapa y mercedes....bueno a mi parecer no es mercedes como coches.metieron la gamba con algunos actros,aunque ahora los axor parecen estar mejorados.el tema de comentario era referente a las nuevas normas de descansos y conduccion.conduccion bisemanal,descanso trisemanal etc...empollaros bien los que estais liados con el carnet.aunque por desgracia los tacografos es un tema poco tocado por las autoescuelas y demasiado tocado por los guardias de trafico.saludos
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Yo tengo el mismo gusto que polloyvaca, siempre me ha encantado este de Renault,asi de los que veo habitualmente por la carretera
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Yo tambien me quiero sacar el carnet del camion, me encantan los camiones desde siempre pero primero me voy a sacar el carnet de gruista que tampoco biene mal O0.
A mi el modelo que me gusta es este >:D :-X
(http://img124.imageshack.us/img124/9910/logo20camionla5.th.jpg) (http://img124.imageshack.us/my.php?image=logo20camionla5.jpg)
PD:Aprovechad ahora que han quitado la mecanica ;D
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Bueno yo como lo e mamao desde chico también lo llevo por la sangre y si algún día dejo el taller esta claro que me iré hacer ruta,yo siempre e sido de Mercedes-Benz a lo que se refiere a los camiones me encanta sus cabinas mi padrino que es el que me inculco desde pequeño la vocación siempre a llevado Mercedes y mi sueños es tener algun dia o por lo menos llevarlo es este
Actros black edition
(http://img166.imageshack.us/img166/1990/actros1861blackedition1xt5.jpg)
Perfecto, para ti el trasto grande y para mi el pequeño, >:D para qué vamos a discutir :DD :DD :DD :DD :DD
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como para gustos estan los colores a mi me gusta el MAN tga,y el ultimo modelo el tgx
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y mercedes....bueno a mi parecer no es mercedes como coches.metieron la gamba con algunos actros,aunque ahora los axor parecen estar mejorados.
La verdad es que si dieron algo de guerra al principio mucha electrónica el que tuvo mi padrino le dio problemas del cambio que montaba llamado inteligente era muy cómodo la verdad según necesitaba el motor cambiar de marcha el el salpicadero se encendía el testigo de subir o bajar marcha y con solo pisar y soltar el embrague engranaba la marcha automativcamente.
también dio otros problemas pero no recuerdo ahora mismo cuales.
Por ultimo el que le dieron en la empresa fue este un Volvo FH12 con 380cv lo que mas me gusta de estos motores es su freno motor con diferencia el mejor de todas los demas
(http://img140.imageshack.us/img140/9928/b0218ff998e0cd870a2bv8.jpg)
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incluso algunos salieron flojos de motor,parecen que gastaban las camisas y gastaban mas aceite que gasoil.volvo es otra cosa ,tienen una reputacion buena y lo que es mejor,la mantienen.el freno motor es la caña pero porque precisamente no es un freno motor,todos dicen freno motor cuando en realidad es un freno a las valvulas que es parecido en el ruido a la hora de retener pero con un final muy distinto sujetando al vehiculo,date cuenta que es de las pocas marcas que compiten con los retardes de las demas marcas.pero por experiencia te digo que un buen retarder es lo mejor.por cierto he visto en ruta camiones de pitana pero con cilindricas de aceite
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por cierto he visto en ruta camiones de pitana pero con cilindricas de aceite
No son cubas de cemento,pitana trabaja con bañeras,taulines,bateas y las cubas.
Hacen transportes nacional y internacional no me extrañas que los veas en ruta.
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no,, me referia a cubas cilindricas para transporte de aceite a granel
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no,, me referia a cubas cilindricas para transporte de aceite a granel
A vale de esas si hay 5 creo antes ivan enganchadas a Actros con la cabeza blanca en vez de amarillas ahora ya no se hace algun tiempo que no las veo.
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yo no soy camionero pero me encantaria <love
estuve apuntito de sacarme el carnet de camion,pero....me meti justamente ese mes que pregunte en la auto-escuela en el piso <idiot
me encantaria conducir un bicho de esos,de los mas grandes
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veo mucha aficcion,incluso algunos con muy buenos propositos,pero ¿es que soy el bicho raro de foro? ¿nadie es camionero o autobusero? si lo zafireros fueramos los unicos habitantes de la tierra que me tocaria ser ¿el ultimo camionero?
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veo mucha aficcion,incluso algunos con muy buenos propositos,pero ¿es que soy el bicho raro de foro? ¿nadie es camionero o autobusero? si lo zafireros fueramos los unicos habitantes de la tierra que me tocaria ser ¿el ultimo camionero?
Si hay algunos camioneros mas no eres el único bicho raro hombre esta Nando34 que yo recuerde y yupi también pero hace algún tiempo que no se conecta :-\
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Bueno yo como lo e mamao desde chico también lo llevo por la sangre y si algún día dejo el taller esta claro que me iré hacer ruta,yo siempre e sido de Mercedes-Benz a lo que se refiere a los camiones me encanta sus cabinas mi padrino que es el que me inculco desde pequeño la vocación siempre a llevado Mercedes y mi sueños es tener algun dia o por lo menos llevarlo es este
Actros black edition
(http://img166.imageshack.us/img166/1990/actros1861blackedition1xt5.jpg)
Bueno zafiruki.
como yo se que vas a MERIDA si por fin bajo te llevare una fotocopia de mi permiso y tu le pones la foto y la edad y ya tienes el permiso para conducir todos los vehiculos que quieras.
hay unas profesiones que yo respeto y admiro , para mi no las deseo:minero y camionero estas gentes ni noche ni dia.
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veo mucha aficcion,incluso algunos con muy buenos propositos,pero ¿es que soy el bicho raro de foro? ¿nadie es camionero o autobusero? si lo zafireros fueramos los unicos habitantes de la tierra que me tocaria ser ¿el ultimo camionero?
Si hay algunos camioneros mas no eres el único bicho raro hombre esta Nando34 que yo recuerde y yupi también pero hace algún tiempo que no se conecta :-\
si efectivamente nando34 es camionero(por cierto hace poko q lo vi y me dijo q andaba liado con el excalextric del hijo y no se podia conectar)
perdon por desviar el post
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No es por desanimaros, yo fui camionero unos 5 añiitos, y al final lo deje, ya que la media de horas que echaba era de 14 al dia.
Es una profesion que me encantaba, ya que vas a tua aire, no tienes que responder mas que a tu jefe, y paras a comer cuando quieres, al igual que si ves que te van a tardar a cargar, (que es lo normal)te puedes echar una siesta de ordago.
A mi me gustaba mucho leer y oir la radio, y ya os digo, si no hubiese empeorado la faena, seguro que aun trabajaba de camionero, pero hoy en dia hay mucha competencia con los extranjeros, y cada dia estamos mas explotados.
Recordaros que tanto los Ecuatorianos como los Rumanos, con un poco de dinero se compran el carnet en su pais, y luego solo les queda convalidarlo.
Yo estuve llevando mucho tiempo el Mercedes Actros, me encantaba por fuera, pero de motor (el 400cv.) dejaba mucho que desear.
Con un Scania 360 cuando iba a Valencia, en el puerto de Sagunto, le daba mucha mas caña que con el mercedes, ya que las cajas de cambios de este no eran muy pa ya, y si cambiabas muy rapido, saltaba este y te quedabas con el camion en punto muerto sin engranar marcha ninguna.
Luego lleve un scania automatico 420 cv. y eso era la leche, podias manejar el cambio en auto y en manual, y ese si que iba bien.
No se me olvidara nunca, en el puerto de paniza (siempre solia llevar muy poco peso) echandole las luces a un corsa para que se echase al carril derecho y poderlo pasar, iba a lo que podia el camion, que era mucho.
Ese si que era una gozada.
Los que tambien me han dicho que andan muy bien son, sobre todo Volvo y Mann.
Ojala algun dia cambien las horas que se puede estar con los discos abiertos, ese dia cargaran mas rapido a los camioneros, y sera una profesion mucho mas llevadera.
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porque precisamente no es un freno motor,todos dicen freno motor cuando en realidad es un freno a las valvulas que es parecido en el ruido a la hora de retener pero con un final muy distinto sujetando al vehiculo,date cuenta que es de las pocas marcas que compiten con los retardes de las demas marcas.pero por experiencia te digo que un buen retarder es lo mejor.por cierto he visto en ruta camiones de pitana pero con cilindricas de aceite
Desde mi ignorancia, ¿ esto es el llamado freno de aire o es otro dispositivo ?
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yo trato por mi trabajo con muchos camioneros
y ellos me comentan q lo mas *** hoy en dia son las horas del tacografo
pero el problema es q nunca les entiendo bien como va el rollo de horas de descanso
alguien me lo explica?
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no se sardi si a lo que te refieres es al freno motor o los frenos de servicio que van por aire.
ponte comodo lobo que esto tiene rollo
*puedes conducir como maximo 4horas 30 minutos seguidas despues a parar 45 minutos seguidos
* las 4h.30mi. si quieres no hacerlas seguidas puedes partirlas como quieras poniendo un descanso de 15mi. y luego el de 30mi. en este orden
ejemplo:
-2h. conduciendo 15mi. descansando 2h.30mi.conduciendo 30mi.descansando
-20mi.conduciendo 15mi.descansando 4h.10mi.conduciendo 30mi.descansando
*puedes conducir 9h.diarias y dos veces 10h.
*puedes conducir 6 dias consecutivos pero despues tienes que descansar 45h.minimo si bien estas 45h.se pueden reducir a un minimo de 24h. una vez cada tres semanas pero en la tercera semana tienes que recuperar las 21h. que faltan hasta 45
ejemplo
-primera semana descanso 24h.
-segunda semana 45h. (aunque hagamos 60h. no nos valen para recuperar las 21h. que debemos
-tercera semana 45horas +21h.=66horas consecutivas
*cada dia tienes que descansar 11h.seguidas y si quieres puedes reducirlo a 9h. solo tres veces a la semana.el descanso de 11h.puedes hacerlo de 9h. si durante el dia siguiente descansas 3h.seguidas
*sumando las horas de trabajo de dos semanas no puedes pasar de 90h.
todo esto va al minuto.10h.y un minto conduciendo es motivo de amonestacion por escrito,10h. 31minuto es sancion.traducido al lenguaje popular,que si hoy llevas conduciendo 10h. y te quedan 35minutos para llegar a casa puedes hacer dos cosa: paras y te acuestas en el camion sabiendo que estas a 30km de tu casa,(con lo que eso te quema)o tiras para adelante y tienes el culo apretado durante 30dias que son los dias que te pueden pedir ese disco y ver que tal dia a tal hora conduciste 10h.35minutos.
mas o menos asi es la cosa lobo aunque algunas cosillas me las he pasado por no liar mas el asunto
el que quiera preguntar sobre el tema si puedo le respondere sobre todo a esos que tienen en proyecto el carnet
si alguno le interesa leer un disco de tacografo pues lo dice y si aprendo como se ponen aqui hacemos una inspeccion de transportes.pido disculpas por el ladrillo y si en algo me he equivocado pues rectificamos.saludos
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Al freno que llevan los camiones para retenerlos y no pasar de los 90 sin utilizar los frenos de las ruedas ya que se calentarian mucho, ¿no se llama asi o algo parecido?
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Esa información sobre los descansos, ¿es sólo para camioneros, o también vale para conductores de autocar?
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Es el freno eléctrico que actúa sobre la transmisión y es utilizado por el conductor ALTERNANDO CON EL FRENO MOTOR que no es mas que una mariposa que actua sobre la salida de gases en el colector de escape.
El eléctrico es un mecanismo que actúa sobre el giro de la transmisión mediante la acción de unas bobinas, cuando se abusa de este y tienen que hacer huso del freno de servicio es cuando se producen los accidentes, la mayoría de los camioneros de ahora solo pisan pedal y vamos a todo lo que da la maquina y TE PERMITE el taco-grafo.
El freno de servicio o de pie para los menos entendidos es utilizado solo para detener el vehiculo por completo y el resto se utiliza el electrico.
El limitador de potencia que no deja pasar de 90km/h eso es en aceleración no en bajadas que si supera esa velocidad.
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Esa información sobre los descansos, ¿es sólo para camioneros, o también vale para conductores de autocar?
es muy similar
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charrito te lo ha explicado estupendamente.lo que pasa que hoy dia ya ningun camion que se fabrique nuevo lleva freno electrico ,y normalmente el freno electrico va en las plataformas pero las mas viejecillas.por que eso es un armatroste que pesa alrededor de 500kg.por lo que resta de carga.podeis verlos sobre todo en las bañeras de aridos de dos ejes y es una cosa redonda que va en el centro del ultimo eje con unas aletas que giran para enfriar las bobinas cuando las ruedas giran
los camiones en llano o cuesta arriba sardi NO DEBEN de pasar de 89 lo mas a 90 por que llevan eso que dice charrito un limitador de velocidad "no de`potencia"
los camiones nuevos llevan dispositivos para ayudar a frenar y no calentar los ferodos,ya sea freno a las valvulas o retarder y el tipico freno motor que lo llevan casi todos
los conductores de autobuses se rigen por las mismas normas incluso los que realizan transporte escolar con menores de dos años tienen alguna cosilla mas
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O0 333josecarlo O0 Muy currado lo de los descansos, no se podria decir mejor.
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ES POTENCIA
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tu que has estado en el gremio sabes tan bien como yo que esto lo tienes que aprender mejor que el padre nuestro(como se suele decir por aqui) o te cuesta bien las perras ,y con la nueva normativa se han pasado, con el coche puedes conducir ya sea por gusto o por necesidad 8 horas sin parar.con el camion y la nueva norma esa conduccion esta catalogada como temeraria y tiene carcel.aparte de retirada de carnet, sancion economica y que no saquen mas cosas
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no charrito es velocidad ,potencia no resta ese dispositivo al motor para nada,ni corta revoluciones
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Pues yo despues de estar 3 años en los autobuses ¡No volvere jamas! <cabreado,y encima los autobuses con servicios urbanos ´menos de 50 km´de donde se ubica la empresa,no llevan tacografo,osea no te pueden controlar las horas, para cagarse trabajas 28 horas al dia y eso que tiene 24 :DD.Despues de pasar por varias empresas de camiones, Hormigoneras-Bañeras-tauliner y alguna mas que se me olvida <locoloco total 2 o 3 años mas.Y por fin encontrado algo qui si estoy contento ¨¨de momento¨¨ O0,estoy en el puerto de Valencia con trailer Volvo 480cv,muy buena maquina,solo hago viajes a Castellón y Alicante,total todos los dias duermo en casa. Y conforme estan los sueldos no esta mal el curro,por cierto hay coleguilla por el foro que ande por el puerto ;).No dudeis en preguntarme lo que querais ok.Un saludo 8)
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yo empeze tambien por los autobuses pero me pasaba igual que a ti y ademas llegue a comprender que cuando todos descansan tu es cuando mas trabajas,domingos,puentes y festivos de guardar,alguna vez que otra he cargado en el puerto de valencia hierros y sobre todo mucho abono.ahora espero famila y me quede aqui cerca de casa,y por las noches con la parienta por cierto muy buena maquina por algo volvo y man valen dos kilos mas
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gracias todo muy bien explicado y entendido
lo dicho muchas gracias O0
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ademas llegue a comprender que cuando todos descansan tu es cuando mas trabajas,domingos,puentes y festivos de guardar,
Que razon tienes, yo hacia ruta a Barcelona, Madrid, Valencia, Pais Vasco, etc cuando era fiesta en un sitio, te mandaban a otro, y cuando era fiesta en tu casa, *** p'a fuera <mazo, deciros que guardo un grandisssimo recuerdo de esta profesion, que tiene una responsabilidad enorme aunque mucha gente no se de cuenta.
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ademas llegue a comprender que cuando todos descansan tu es cuando mas trabajas,domingos,puentes y festivos de guardar,
Que razon tienes, yo hacia ruta a Barcelona, Madrid, Valencia, Pais Vasco, etc cuando era fiesta en un sitio, te mandaban a otro, y cuando era fiesta en tu casa, (http://freeweb.supereva.com/esorciccio2002/smilies/censored.gif) p'a fuera <mazo, deciros que guardo un grandisssimo recuerdo de esta profesion, que tiene una responsabilidad enorme aunque mucha gente no se de cuenta.
es como la hosteleria
cuando tu trabajas la gente descansa o esta de fiesta
todos los trabajos tienen su lado malo
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Si que es verdad.
Trabajos que no se ven cara al publico muchas veces, y que ademas no son agradecidos.
Cuantas veces oyes a la gente quejarse de que hay muchos camiones por las carreteras, los mismos que llevan la comida que comemos, o la gasolina con la que luego vamos en coche por ahi de viaje... en fin, es pa echarse a llorar :8(.
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Si que es verdad.
Trabajos que no se ven cara al publico muchas veces, y que ademas no son agradecidos.
Cuantas veces oyes a la gente quejarse de que hay muchos camiones por las carreteras, los mismos que llevan la comida que comemos, o la gasolina con la que luego vamos en coche por ahi de viaje... en fin, es pa echarse a llorar :8(.
o pa matar a alguien
hay gente muy bocazas y hacia falta q probaran los trabajos q luego kritikan
y de los camiones por la carretera
mi madre me decia siempre q es mejor conducir entre camiones q entre coches normales
q son gente buena y q te ayudan mucho si lo necesitas
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Gracias por las explicaciones, un par de amigos que conducen camiones siempre me habian comentado lo del freno de aire, supongo que es la forma que lo llaman ellos al dispositivo que mencionais
Yo lo que peor llevo es la nueva gente que conduce camiones (estoy generalizando, pero normalmente quien hace cosas como las que comento son bastante jovenes o no tienen cara de español) y van haciendo maniobras peligrosas. Eso y los coches que tampoco facilitan las maniobras a camiones.
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Gracias por las explicaciones, un par de amigos que conducen camiones siempre me habian comentado lo del freno de aire, supongo que es la forma que lo llaman ellos al dispositivo que mencionais
Yo lo que peor llevo es la nueva gente que conduce camiones (estoy generalizando, pero normalmente quien hace cosas como las que comento son bastante jovenes o no tienen cara de español) y van haciendo maniobras peligrosas. Eso y los coches que tampoco facilitan las maniobras a camiones.
[/quote
Todos los vehiculos de gran capacidad llevan el sistema de frenos neumatico, electricos y mecanicos.
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joer lo estais poniendo bonito como para ponerse uno a currar de camionero :'( :'( Le quitais las ganas al mas pintado <cabreado <cabreado
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esta pintado asi truly ,ni bonito ni feo simplemente cumplir las normas,pero es un oficio que tiene otras muchas cosas buenas lo que pasa es que todo esto de las horas a lo mejor cualquier otra persona pues lo desconoce,a lo mejor a lobo cuando le decian "me paso por 10 minutos","hasta que no pasen 7minutos no puedo quitar el camion de muelle"pues no sabia realmente lo que era ni lo que suponia no hacerle caso a esas frases. a mi parecer lo que no veo bien es el control que te hacen algunas veces de dias anteriores,no veo etico que te sancionen por algo que hiciste hace 25 dias.como conducir 40minutos mas de los permitidos,lo veo bien 2,3 dias lo mas ,pero 30 dias son muchos dias,como para nohaber metido lapata en algo
a pesar de todo es un trabajo guay por lo menos para mi
tenemos nuestro propio lenguaje para las emisoras:ERRE,NEGATA,ESTA LIMPIO,LOS PUNTITOS,LOS CABALLITOS,MI X,EL PUNTORRO,LA PLANCHITA,LA CAJA MUSICA etc...
saludos
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a mi como si lo pintais negro
a mi me mola y cuando pueda me metere a camionero
me mola
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La verdad que si encuentras un camion para no salir lejos se esta de categoria O0.Por lo menos yo lo veo asi,siempre se estara mejor que en cualquier fabrica o almacen aguantando al tipico encargado ok, `cojes la ancha y ya te copiare` ¨atento,atento gran lobo me copias` ;D
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Yo conduzco un dumper Mercedes Actros 3341 (410 CV) .LLevo 10 años en el oficio y 15 con el permiso.Bueno los permisos, porque tengo todos, hasta el de camello que me saqué en Canarias.
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Hola a todos,pues si,como dice Lobo,yo tambien llevo un tiempo en el gremio, >:D ,lo que pasa que solo llevo un trenecillo de carretera,sobre 14m nada mas,ahi os pongo unas fotos del pequeñin de mi mejor amigo.
(http://img237.imageshack.us/img237/7715/volvito2us6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img138.imageshack.us/img138/1638/volvitobs5.jpg) (http://imageshack.us)
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Hay hay, grandotes, a mi ya os digo que es una profesion que me encantaba, lo que pasa que quita muchas horas.
Si puedes encontrar una empresa que use el camion para su transporte propio y que tenga un horario de comienzo y final de trabajo, te ira bien.
El dia que busques Lobo, busca mucho, es el unico consejo que te voy a dar. Y eso, no te desanimes hasta que tu mismo saques tus propias conclusiones. Lo mismo te digo a ti, Truli, un saludo pa esos futuros camioneros
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breiko breiko a ver el colega ese del volvo 4,80 si me lleva copia
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Haber 333josecarlos te copio alto y claro ¡ haber si nos vemos en la quedada nacional ! con el zafi y discutimos donde hacemos la quedada de las "barritas" tambien estaria bien ¿no? me has copiado :DD, sino bajato 2 y hablamos O0.
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te copio joseto,la quedada con las quintas ruedas va ser dificil por la situacion geografica tuya y mia,mejor vamonos al 17 y dejamos esta canaleta libre,ten cuidado que en el 3,18 esta la planchita y esta a tope, por cierto como ¿tengo esto direccion el puntorro?
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;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
creo que a mi lista de idiomas debo añadir otro :DD :DD :DD :DD
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si sele puede llamar camion a la "zafi" yo tambien soy camionero :DD
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atento,atento 333josecarlos la tienes de categoria ok.
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jesus q brutos yo paso de ser camionero
q a la primera q pille la emisora no me entero ni de J
Hay hay, grandotes, a mi ya os digo que es una profesion que me encantaba, lo que pasa que quita muchas horas.
Si puedes encontrar una empresa que use el camion para su transporte propio y que tenga un horario de comienzo y final de trabajo, te ira bien.
El dia que busques Lobo, busca mucho, es el unico consejo que te voy a dar. Y eso, no te desanimes hasta que tu mismo saques tus propias conclusiones. Lo mismo te digo a ti, Truli, un saludo pa esos futuros camioneros
gracias
y tienes razon esa es la buena tener tu horario de entrada y de salida y de salir y no comerte la olla con las cosas pa eso tan los de arriba
de nuevo gracias por el consejo O0
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eso de ser camionero pepetoni depende de lo que cargues en la zafira ,pero como parece que no somos muchos para jugar pues aceptamos "zafira de pepetoni como camion"
el consejo de joseto es el mejor lobo sobre todo un trailer que tenga horario de empezar y de acabar ,por que al principio cuando empiezas joven y no tienes familia te da igual por donde salga el sol.pero cuando te casas y vienen hijos,eso ya es otra cosa.ganas algo menos de dinero,pero nada comparable a la tranquilidad que sacas.
¡copiado joseto tu para alla lo tienes todo limpio,,,buena ruta!
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igualmente para ti 333josecarlos,un 10 para la explicación a pepetoni O0.
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Gracias!!! por aceptar mi zafimion
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bueno pues si zafiruki no nos dice lo contrario, ya tenemos otro compi de gremio :DD :DD :DD :DD
cuentanos un poco tio ¡¡¡
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bueno ya estoy aqui soy camionero desde hace unos 8 años y he llevado de casi todas las marcas pero para mi el que mas me gusta es el SCANIA sobre todo la cabina mas grande aunque ahora llevo un MERCEDES 1935 CON 20 AÑOS pero es que no gasta ni aceite ultimamente no hago ruta sino que hago plaza osea que hago desplazamientos cortos O0 O0 O0 O0
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ainnnnnn el del mercedes con 20 Años ¡¡¡¡ jubilalo ya hombre ¡¡¡¡
Por cierto el otro dia circulando me quedé loco porque vi un camion impresionantemente impresionante. Era un minicamion cisterna con morro asi como los trucks americanos pero en plan pequeño, pero que tenia la friolera de ¡¡¡¡ 30 años !!!! :o :o :o :o :o :o e iba a 90 que se las pelaba el tio :DD :DD :DD
pero joer si eso no debe pasar ni la ITV ¡¡¡ A mi que no me fastidien <mazo <mazo
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ainnnnnn el del mercedes con 20 Años ¡¡¡¡ jubilalo ya hombre ¡¡¡¡
Por cierto el otro dia circulando me quedé loco porque vi un camion impresionantemente impresionante. Era un minicamion cisterna con morro asi como los trucks americanos pero en plan pequeño, pero que tenia la friolera de ¡¡¡¡ 30 años !!!! :o :o :o :o :o :o e iba a 90 que se las pelaba el tio :DD :DD :DD
pero joer si eso no debe pasar ni la ITV ¡¡¡ A mi que no me fastidien <mazo <mazo
pues vete a portugal y veras los miticos volvos con el morro alargado y con treinta años o mas
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bueno lobo y tu que ¿te haces camionero como Zafiruki o que?
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bueno lobo y tu que ¿te haces camionero como Zafiruki o que?
estoy a ver si me consigo los libros por q antes prefiero mazarme a hacer test en casa e ir al examen mas seguro
y de todos modos estoi intentando q la empresa me page el carnet por medio de la seguridad social
a ver si no despues del verano me pondre con el y de paso tambien keria el de moto y mirar de comprar una 600
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¿libros? <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco Anda empollate los 100 test que entran en el examen y dejate de historias ¿aun no sabes que los acarnets se sacan ya asi? yo tardé 7 dias desde que empezamos a hacer los test hasta que fui a examen
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ainnnnnn el del mercedes con 20 Años ¡¡¡¡ jubilalo ya hombre ¡¡¡¡
Por cierto el otro dia circulando me quedé loco porque vi un camion impresionantemente impresionante. Era un minicamion cisterna con morro asi como los trucks americanos pero en plan pequeño, pero que tenia la friolera de ¡¡¡¡ 30 años !!!! :o :o :o :o :o :o e iba a 90 que se las pelaba el tio :DD :DD :DD
pero joer si eso no debe pasar ni la ITV ¡¡¡ A mi que no me fastidien <mazo <mazo
pero si no gasta ni aceite el bicho y por cierto me ha dicho el encargado que en junio me lo jubilan para mandarlo a AFRICA que alli aun lo utilizaran unos cuantos años mas le han dado al jefe 12000€ por el :'( :'( :'( :'( :'( :'( a saber que trasto me da ahora <cabreado <cabreado
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12000 por el? la madre de dios, bueno el otro dia compro mi jefe un volvo en bastante buen estado del año 98 por 9000 pavos
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pues los dos volvos que tenemos de la misma fecha no se los han querido comprar por que para africa no valen ;D ;D ;D
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¿y eso? Pues no veas si son sibaritas los africanos que tiene que ser mercede <mazo <mazo <mazo joer con los tios
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lo que no se es por cuanto piensa vender un mastodonte que tiene, un antiguo Pegaso del año 89 que está para el arrastre pero por lo visto se lo suelen llevar los rumanos.
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no los quieren porque llevan neumatica y los mercedes no las llevan por el tema de las carreteras de tierra ;) ;)
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gracias xavi por la aclaracion
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Yo actualmente soy repartidor con furgon y camion
Saludos
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Yo actualmente soy repartidor con furgon y camion
Saludos
¿Para quien repartes,vecino?
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Yo actualmente soy repartidor con furgon y camion
Saludos
¿Para quien repartes,vecino?
Hola
Ahora que se cual es tu camion, igual te das cuenta que nos cruzamos de vez en cuando por Arteixo...llevo un camion DAF o sino furgones ford de distribuciones seoane e hijos, te das cuenta de verme?
Por cierto, por la foto que tienes aqui de tu zafira, llantas, matricula pequeña, tintado lunas ,....¿es la tuya la que estuvo hoy toda la tarde (almenos las veces que pase) en la opel de Payosaco?
Saludos !!
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Si,como ya te comente en el privado,a ver si me fijo un poco mas,a ver si te veo yo a ti O0
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bueno pues pongo alguna foto de los que suelo llevar por esas carreteras de españa O0
(http://img35.imageshack.us/img35/7195/06102009133.jpg) (http://img35.imageshack.us/i/06102009133.jpg/)esta otra el dia que STRONG me vino a ver en tarragona (http://img163.imageshack.us/img163/2603/cumpleaosdaniyjavi20110.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/cumpleaosdaniyjavi20110.jpg/) todos esos tambien los he llevado un dia uno otro dia otro (http://img17.imageshack.us/img17/4986/061116195006.jpg) (http://img17.imageshack.us/i/061116195006.jpg/) la merche que se fue a africa (http://img831.imageshack.us/img831/5654/14052008.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/14052008.jpg/)
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bueno pues pongo alguna foto de los que suelo llevar por esas carreteras de españa O0
(http://img35.imageshack.us/img35/7195/06102009133.jpg) (http://img35.imageshack.us/i/06102009133.jpg/)esta otra el dia que STRONG me vino a ver en tarragona (http://img163.imageshack.us/img163/2603/cumpleaosdaniyjavi20110.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/cumpleaosdaniyjavi20110.jpg/) todos esos tambien los he llevado un dia uno otro dia otro (http://img17.imageshack.us/img17/4986/061116195006.jpg) (http://img17.imageshack.us/i/061116195006.jpg/) la merche que se fue a africa (http://img831.imageshack.us/img831/5654/14052008.jpg) (http://img831.imageshack.us/i/14052008.jpg/)
Yo estuve hasta hace tres años y medio con una grua viajando por toda España con vehiculos nuevos y de importacion. Ahora estoy con un autobus interurbano. Saludossssssssssss O0 O0 O0 O0
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Hola, yo ayer 25/11/2011 aprove el abierto del carnet C, y para enero me tengo que examinar del dichoso CAP, tengo en mente sacarme en breves el C+E, y mirar algo de trabajo cercano a casa y mandar la p**a fabrica a tomar viento.
Un saludo
P.D: el carnet me ha costado 90€ mas 40€ del CAP que hare proximamente, un ahorro de unos 3000€
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Bueno pues ha estas alturas, he conducido de todo, me faltan los lagartos, y ahora conduzco el camión del butano por guijuelo, asi que si pasais por alli y me veis pegadme un toque y nos tomamos unas [beer]
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bueno pues pongo alguna foto de los que suelo llevar por esas carreteras de españa O0
(http://img35.imageshack.us/img35/7195/06102009133.jpg) (http://img35.imageshack.us/i/06102009133.jpg/)
es con la que fuimos a Zaragoza So.. XDD
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bueno pues pongo alguna foto de los que suelo llevar por esas carreteras de españa O0
(http://img35.imageshack.us/img35/7195/06102009133.jpg) (http://img35.imageshack.us/i/06102009133.jpg/)
es con la que fuimos a Zaragoza So.. XDD
sii O0
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ahora te falta la foto del Iveco So..
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Yo tengo el C desde hace muchos años, me lo saqué por el INEM y creo que me costo 900 pesetas XDD XDD XDD y el reconocimiento medico.
He llevado de vez en cuando un Volvo y Mercedes de la empresa, para hacer pequeños repartos. Y mi mejor experiencia fue la vuelta de Miranda a Burgos nevando y yo con mas miedo que verguenza XDD :DD :DD
No veas la cola que forme por la autopista ya que la cosa estaba malita y yo iba abriendo pista So.. So..
A mi lo de los camiones me ha gustado desde chiquitito pero es una profesion muy sufrida aunque bonita
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yo desde los 14 años ,que hacia chapuzas en el taller de autocares y aprendí a llevarlos , y a partir de los 18 en Mantenimiento de camiones Iveco y trailers , me arrepiento de no seguir con esa faena y tener el carnet hoy día L''
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yo desde los 14 años ,que hacia chapuzas en el taller de autocares y aprendí a llevarlos , y a partir de los 18 en Mantenimiento de camiones Iveco y trailers , me arrepiento de no seguir con esa faena y tener el carnet hoy día L''
aqui tienes a uno que lo tiene y como si no lo tuviera L--i
la cosa esta muuuu mal, y te ofrecen trabajos de 12 o 14 horas sin pagarte comida y saliendo afuera por 900 euros de mier.da <mazo <mazo ¿tu te crees que eso es un sueldo para un profesional del transporte? Pues por lo que se ve, para algunos si L--i L'' L''
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yo desde los 14 años ,que hacia chapuzas en el taller de autocares y aprendí a llevarlos , y a partir de los 18 en Mantenimiento de camiones Iveco y trailers , me arrepiento de no seguir con esa faena y tener el carnet hoy día L''
aqui tienes a uno que lo tiene y como si no lo tuviera L--i
la cosa esta muuuu mal, y te ofrecen trabajos de 12 o 14 horas sin pagarte comida y saliendo afuera por 900 euros de mier.da <mazo <mazo ¿tu te crees que eso es un sueldo para un profesional del transporte? Pues por lo que se ve, para algunos si L--i L'' L''
pues la verdad que no , pero con la crisis se abusan <cabreado
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Bueno pues como os dije en el anterior mensaje me presente al C+E y lo he aprobado a la primera todo, el Cap tambien lo aprobe el pasado dia 25/01 por lo que paso a ser ahora un " POFESIONA" de la carretera XDD XDD XDD ahora a ver si sale algo de curro, aunque ahora para los novatos como yo esta la cosa chunga, no es como hace unos años que te sacabas el carnet pegabas una patada en el suelo y salian 300 camiones para conducir.
un saludo
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Bueno, pero ya que te quiten lo bailao, ¡enhorabuena! O0
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Eso y SUERTE
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T_T T_T T_T T_T T_T mucha suerte. O0
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Yo ahora estoy con un volquete de tierras,llevo 2 años pero no se lo que durara Noo porque cada vez tenemos menos curro .Es un Mercedes 6x6 ,el 3341.Esto si que hace buenas media de consumo.Y anteriormente he estado 7 años transportando maquinaria de construccion con un 2 ejes de 18t.En fin que despues de estos 9 años os puedo decir que esto del camion no es lo que era y como comentaba Truly esto esta cada vez peor pagado.
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es que mal pagado tiene que ser poco ahora mismo. No estoy al tanto de lo que cobrara un profesional conductor de camion, pero vamos casi la mitad de lo que cobraba hace 4 o 5 años segurisimo.
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Yo te puedo decir que ahora mismo cobro menos de la mitad de lo que he llegado a cobrar hace 5 años.Es para L''
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Yo te puedo decir que ahora mismo cobro menos de la mitad de lo que he llegado a cobrar hace 5 años.Es para L''
me lo creo oscar, me lo creo, vaya que si me lo creo <cabreado <cabreado <locoloco <locoloco
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Bueno, otra vez por aqui, el pasado 11/09/12 empece a trabajar como "pisapedales pofesioná", gracias a un conocido que hablo con su jefe y este necesitaba para hacer repartos con trailer.
Ya os comentare, pero de momento me estoy hinchando de hacer maniobras y meter el bicho en sitios que yo pensaba que no entraria.
Un saludo
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Si entrar entra, solo que a veces, hay que empujar un poquito >:D >:D