Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: ozafi en 01 de Enero de 2007, 23:34:06 pm
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Buenas noches:
Hoy, dando un repasito a los foros he encontrado un mensaje relativo al Hill Start. Pues bien, como sabeis yo tengo una zafi automatica
equipada con el Easytronic, segun contais es un sistema que cuando pisas el freno en cuesta, la zafira se queda frenada unos segundos
hasta que inicias la marcha. No se si lo que tengo yo es eso, pero la mia si hace eso, cuando piso el freno "a fondo" se queda frenada hasta que empiezo a ACELELAR. No se si os he aclarado un poco ese tema, pero el comportamiento que tiene me hace pensar que si lo tiene.
Si podeis aclarar o poner mas informacion sobre este tema, será de agradecer...
Saludos O0 ;) O0
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¿quieres decir que con el freno pisado y acelerando empieza a andar? Me parece raro
Yo no tengo ese sistema, a ver si algún forero más equipado aclara el tema
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easytronic?? eso no son lo cambios en el volante??
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ozafi eso lo tiene la tuya por que es automatica. tdas las automaticas lo hacen esto
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Bueo, por partes:
Lo del Easytronic, es un cambio automatico con modo secuencial, pero lo manejas desde la misma palanca, no tiene levas en el volante.
Esto ultimo seria una buena sugerencia para la Opel, no creeis?
Esto actua cuando pisas el fren a fondo, el coche se queda "clavado" hasta que empiezas a acelerar.
No se si todas las automaticas lo traen, pero la mia aparte de eso tambien trae el sisema de aviso de ruedas desichadas, disculpar, pero no me acuero como se llama. ¿Eso no forma parte del pack Hill start?
:) :) :)
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Hola Ozafi,
Desde luego, hasta donde yo sé, los automáticos retienen el coche en cuesta, por lo que no sería necesario el Pack, peeeeero yo lo tengo, e igual te frena en pendiente pronunciada de subida que de bajada. Esa sería la forma de probarlo. Si se te queda clavado en una cuesta abajo es que lo llevas. También es cierto que lleva el control de presión de neumáticos. De todas formas, con el Pack, lo que notas es que los frenos quedan pillados hasta que aceleras lo bastante, mientras que en un automático no.
Bueno, espero haberte ayudado un poquito [beer]
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Gracias
Aclarado, O0 O0 O0
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Ya que habláis del tema, ¿qué tal es el Asistente de Salida en Cuesta ese?. Veréis, no es por mi, que controlo bien los coches en las cuestas, pero mi mujeeeer...estoooo...bueno, ya sabéis ¿no?. Pues lo dicho, que como aún no me la he comprado, no sé si tal vez sería bueno cogerlo o pensáis que es una chorrada. Por cierto, ¿cuánto cuesta ese piscolabit? <mazo
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buenas akiless5704
El asistente de salida en cuesta va bien, pero creo que viene disponible en el caso de las autonaticas, pero si vas a coger con cambio manual, personalmente me parece una tonteria, pero en tu mano está.
En cuanto al precio no tengo ni idea, ya que a mi me venia de fabrica. O0
Un saludo ;)
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Ya que habláis del tema, ¿qué tal es el Asistente de Salida en Cuesta ese?. Veréis, no es por mi, que controlo bien los coches en las cuestas, pero mi mujeeeer...estoooo...bueno, ya sabéis ¿no?. Pues lo dicho, que como aún no me la he comprado, no sé si tal vez sería bueno cogerlo o pensáis que es una chorrada. Por cierto, ¿cuánto cuesta ese piscolabit? <mazo
Hola compañero, el asistente me costó en Marzo de 2006 243 Euros e incluye el control de presión de neumáticos. Yo sinceramente estoy encantado y me ha sacado de más de un apuro. En mi opinión, si te puedes estirar, merece la pena.
Saludos
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¡Vaya!, opiniones contrastadas. Esas son las que sacan de duda a la gente. :DD
En fin, gracias.
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He preguntado lo del Hill Start en el concesonario y SI, mi zafira lleva el Hill Start de serie.
Confirmado.
Saludos